Consigli per un neofita

Parole in libertà
Veridio74
Messaggi: 3
Iscritto il: 25 nov 2022, 17:37

Consigli per un neofita

Messaggio da leggere da Veridio74 »

Buonasera a tutti.
Rispondo al nome di Luigi e vivo in Urbino.
Mi sto affacciando per la prima volta nel mondo delle auto d'epoca ed in particolare delle Lancia.
Vorrei portare a casa la mia prima Lancia "vintage".
Sono vari i modelli appartenente ad epoca differenti che mi piacciono: Appia, Fulvia, Beta...
Potete darmi qualche consiglio o un punto da dove iniziare per farmi una idea sul da farsi?

Grazie.
SilvanoMaiolatesi
Messaggi: 1707
Iscritto il: 12 set 2016, 00:01

Re: Consigli per un neofita

Messaggio da leggere da SilvanoMaiolatesi »

Buon giorno Luigi e benvenuto nel forum, sulle auto d'epoca ci sarebbe da scrivere un poema, in base alla mia esperienza trentennale ti posso dire solo alcune semplici cose fondamentali. Più l'auto e vecchia e più ci saranno problemi per la manutenzione e reperimento di eventuali ricambi, poi se non conosci un meccanico di vecchio stampo che abbia voglia e sappia metterci le mani (anche un carburatorista) e meglio che ti rivolgi ad auto più recenti: dalle Beta in poi. Ancora meglio una Delta (1°serie), in quando ad affidabilità, qualità di materiali ed assemblaggio sono di un altro pianeta rispetto alle Beta, danno la sensazione di salire su una vera Lancia ante-Fiat ed inoltre si stanno rivalutando molto, già le HF turbo hanno raggiunto quotazioni di molto superiori ai 10K ma anche una Delta GT può dare molte soddisfazioni ad un prezzo più accessibile. Inoltre queste sono auto che si possono usare tranquillamente anche nel traffico di tutti i giorni senza grosse differenze con una vettura moderna. Buona ricerca.
Veridio74
Messaggi: 3
Iscritto il: 25 nov 2022, 17:37

Re: Consigli per un neofita

Messaggio da leggere da Veridio74 »

Come posso chiederti un parere su un auto di mio interesse?
Dal nick intuisco che anche te sia marchigiano.
SilvanoMaiolatesi
Messaggi: 1707
Iscritto il: 12 set 2016, 00:01

Re: Consigli per un neofita

Messaggio da leggere da SilvanoMaiolatesi »

Sì, sono di Serra de' Conti (AN), mi puoi inviare un messaggio privato.
gcarenini
Messaggi: 1622
Iscritto il: 18 gen 2011, 12:21

Re: Consigli per un neofita

Messaggio da leggere da gcarenini »

[quote=Veridio74 post_id=1437015 time=1669395139 user_id=70931]
Buonasera a tutti.
Rispondo al nome di Luigi e vivo in Urbino.
Mi sto affacciando per la prima volta nel mondo delle auto d'epoca ed in particolare delle Lancia.
Vorrei portare a casa la mia prima Lancia "vintage".
Sono vari i modelli appartenente ad epoca differenti che mi piacciono: Appia, Fulvia, Beta...
Potete darmi qualche consiglio o un punto da dove iniziare per farmi una idea sul da farsi?

Grazie.
[/quote]

Buonasera Luigi,

Appia, Fulvia, Beta... parli di mondi differenti, varrebbe la pena portarsele a casa tutte ;-) Silvano ti consiglia la Delta che però, a mio parere, è un pò troppo moderna, io sono per le auto più classiche per cui, considerando il fatto che dichiari di affacciarti al mondo delle auto d'epoca, scarterei l'Appia che, con i suoi freni a tamburo, è un pò troppo vintage e ti consiglierei una Fulvia oppure, per essere un pò più originale, elegante, veloce e comodo, una Flavia coupé che, con la sua linea da piccola Ferrari, oltre ad essere comoda e veloce ti farà fare un figurone, magari lascia perdere la 1500 con i suoi due Solex doppio corpo e cerca di provare una 1800 monocarburatore, stessa potenza ma maggiore elasticità e facilità di manutenzione, la 1800 iniezione è il massimo ma necessita di mani esperte in caso di problemi.
In quanto alla possibilità di utilizzarle nel traffico moderno sappi che, se messe a punto correttamente, non ci sono problemi, sono auto veloci ed ottimamente frenate, anche in autostrada ti permettono di stare al passo con le auto moderne.
Le stesse considerazioni valgono per le berline, auto piacevolissime e terribilmente sottovalutate.
Nel caso tu decida di acquistarne una ti consiglio però di tenerti alla larga dalle auto pasticciate.
Buona scelta!
Un caro saluto

Giovanni
PierL
Messaggi: 1794
Iscritto il: 13 mag 2009, 19:47

Re: Consigli per un neofita

Messaggio da leggere da PierL »

Ciao,
io sono con Giovanni al 100%, si tratta di auto veramente belle e per appassionati che sanno cogliere il piacere che danno perché ne vedono il significato anche da un punto di vista culturale. Inoltre ti accorgerai che qualsiasi dubbio ti afliggesse o consiglio avessi bisogno in futuro il suddetto te lo elargirebbe con generosità. Io da semplice appassionato di automobili amo anche il mondo Lancia, e anche di più proprio perchè vi sono persone che amano condividere passioni e conoscenze... è bello anche solo leggervi. La Flavia nella storia Lancia ha sicuramente un posto centrale perchè ne incarna un po' tutte qualità in cui emerse: classe, qualità, estrosità, anche voglia si osare, infatti come ti è stato detto ebbe una vita molto lunga e seppe adattarsi ai tempi che cambivano, sempre aggiornata (non i restyling come li intendiamo oggi). In questo senso, e anche perchè mi pare di capire che sei abbastanza giovane, anche l'ultima versione 2000 sarebbe di grandissima soddisfazione... E... magari una Montecarlo spider no??? ;)
Pier
Simonone_2
Messaggi: 119
Iscritto il: 02 gen 2019, 12:23

Re: Consigli per un neofita

Messaggio da leggere da Simonone_2 »

ciao, io ho sia Appia berlina che Fulvia coupè. Non ho una Beta, ma ho altre auto degli anni 70, ecco il mio parere.

Appia: è un'auto vintage "vera": con questa hai il gusto della guida vecchio stile, con freni a tamburo che frenano lunghi, cambio al volante, prima non sincronizzata, divano anteriore e porte controvento. L'avantreno a ruote indipendenti con brevetto risalente a 100 anni fa ha un fascino tutto suo e impone uno stile di guida da auto vintage.
Al contrario degli altri, ti dico che più l'auto è vecchia, più è facile lavorarci, se il meccanico ha voglia di afffrontare qualcosa di "diverso".
Svantaggi principali: fatica molto a tenere il passo con il traffico attuale, quindi è un'auto da guidare solo in particolari occasioni (anche se io ho affrontato viaggi autostradali di alcune centinaia di km alla volta). I prezzi sono saliti molto negli ultimi 2 anni. Io ho preso la mia nel 2019 e da allora i prezzi si sono quasi triplicati

Fulvia: Auto divertentissima da guidare, prestazionale in relazione alla cilindrata. Si può guidare quasi come un'auto moderna, e dinamicamente soprattutto nel misto può dare del filo da torcere a molte auto di oggi. Io ci ho fatto percorsi anche lunghi con grande soddisfazione: l'ho guidata per 2500km in un week end da Milano a Le Mans e ritorno. Gli unici fattori che ti fanno sentire la differenza rispetto alle auto di oggi sono la mancanza di abs e condizionatore.
Svantaggi principali: difficile trovarle in ordine, prezzi molto alti, carburatori doppio corpo difficili da tenere a punto

Auto degli anni 70 in generale (non conosco la beta nello specifico): come per la Fulvia, in genere possono viaggiare nel traffico moderno senza patemi anche per lunghe distanze.

Uno svantaggio comune a Fulvia e Appia, ma immagino anche per Beta: apparentemente nessun ricambista è interessato a fornire un servizio "strutturato" di ricambi per questi modelli. A parte alcuni specialisti tipo Elvezio Esposito per gli interni, tutti gli altri ricambi vanno spulciati su ebay o nelle ceste delle mostre-scambio.
Alcuni sono del tutto introvabili e rimpiazzati da repliche cinesi di bassa lega (per esempio la griglia anteriore della fulvia coupè seconda serie, che va sostituita con una cosa di plasticaccia dozzinale).

Quindi in sostanza:
se vuoi un'auto da usare nei raduni e per passeggiate domenicali: Appia
se vuoi un'auto con cui divertirti: Fulvia
se vuoi un'auto con cui affrontare anche viaggi: Fulvia Coupè, Beta (anche se non saprei sull'affidabilità) oppure modelli più recenti.
se vuoi un'auto da comprare bene in attesa che si rivaluti: prisma o dedra (ma le rivalutazioni non saranno mai da capogiro). Appia, Fulvia e Beta ormai sono già su un percorso di valutazioni in ascesa ed è quasi impossibile fare buoni affari.
Veridio74
Messaggi: 3
Iscritto il: 25 nov 2022, 17:37

Re: Consigli per un neofita

Messaggio da leggere da Veridio74 »

Grazie!
deltalxdoc
Messaggi: 1136
Iscritto il: 29 mar 2009, 12:27

Re: Consigli per un neofita

Messaggio da leggere da deltalxdoc »

Da possessore di Beta Coupe' 1600 (e Delta 1300) per il momento gran parte
dei ricambi 'di usura' si trovano ancora a basso prezzo perche' di derivazione Fiat
ed i motori sono di grandissima serie, anche se occorre spulciare i cataloghi ricambi
e cercarli sulla rete (se ti avvicini ad un autoaccessori difficilmente si
prodigano nella ricerca).
Se vuoi avvicinarti all'auto d'epoca devi accettare di non avere quegli accessori INUTILI
che ora sono indispensabili (non dico solo il collegamento del cellulare, ma anche
il servosterzo ed il condizionatore :mrgreen: ).
Anche riguardo l'ABS/Controllo trazione, che sembra assolutamente indispensabile,
con i 4 dischi della Beta hai un impianto ottimo sotto ogni aspetto
(personalmente mi e' capitato di rientrare da un sorpasso e di ritrovarmi la
strada meta' asciutta e meta' con pozzanghera lunga una cinquantina di metri,
mi sono allineato, frizione premuta e non ho toccato nulla, l'auto e' rimasta dritta anche se
2 ruote non avevano piu' grip, se un CT o ABS fosse intervenuto per
pareggiare la velocita' di rotazione sono certo che mi sarei girato ...).
La Beta Coupe' e', a mio avviso, una splendida auto da guidare, con il bialbero Lampredi
che e' una certezza e solo una manovrabilita' del cambio che risente troppo della taratura
e delle boccole usurate, piccola ma l'abitacolo e' veramente comodo e 'largo' per 2 persone
(e un paio di ragazzi ...), ho trovato molto piu' claustrofobico quello della Panda nuova o della Fiesta.
Con la Delta hai una vettura 'quasi' moderna, tiene molto bene la strada, ha una
manutenzione ancora economica e un abitacolo che tiene bene il tempo.
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