je me trouve confronté à la remise en position convenable de l'un des ressorts arrière de la suspension de mon coupé Fulvia. Le doc technique dont je dispose est une mauvaise copie d'un manuel technique, l'image montrant l'outil utilisé est illisible. Il y est dit que le ressort doit être mis sous "charge statique" avant de bloquer l'écrou inférieur de la jumelle située au bout arrière du ressort. Je crois comprendre que cette "charge statique" consiste à comprimer le ressort(donc l'allonger) en posant sur sa face supérieure une lame rigide de longueur appropriée, et à pincer ensuite l'ensemble "lame et ressort" avec des serre-joint ou mieux, deux plaques percées munies de boulons traversants. Mais jusqu'où faut-il rapprocher la lame du ressort ?
Si quelqu'un a un document avec une image plus claire, et connait la cote à respecter pour avoir la bonne "charge" du ressort, cela me serait fort utile pour obtenir un réglage correct. Merci d'avance de vos infos. Bien cordialement.
Je joins la photo de la page du document qui explique la manoeuvre.