R:( equiescat In Pace...riposa in pace... Sergio Marchionne

[lanciadelta64]

R:( equiescat In Pace...riposa in pace... Sergio Marchionne

[lanciadelta64]

...wie schon vor ein paar Tagen vorhergesagt habe, ist heute Sergio Marchionne verstorben. Alles deutete ja schon darauf hin, denn wenn man im Italienischen von "irreversibile" spricht, heißt das, dass jemand im Sterben liebt bzw. dass keine Hoffnung mehr besteht. So war auch dann das Statement Elkanns, das, was man so von sich gab und alles Drumherum ein Abschied, eigentlich etwas, was man normalerweise nach dem Tod einer Person sagt/schreibt. Auch die Art, wie die außerordentliche Aktionärsversammlung einberufen wurde, deutete darauf hin, dass es sehr eilig war, dass man schnell handeln musste... Was bleibt? Ich habe ein gespaltenes Verhältnis zu Marchionne, auch wenn ich der Meinung bin/war, dass er im Endeffekt auch oder vor allem die Politik einer Familie verfolgt hat, ohne deren Konsens er niemals hätte das so vorantreiben können. Er hat FIAT Group gerettet (natürlich nicht er allein, aber er war mit entscheidend) und lag bei all seinen "Überseeentscheidungen" bzw. jedes Mal, wenn die USA mit im Spiel war, richtig. Um so ernüchternder fällt das Ergebnis aus, wenn er außerhalb der USA tätig war. Hier blieb vieles Stückwerk. Als CEO war er dem Hauptaktionär verantwortlich und in dem Sinne hat er sicherlich einen "guten Job" gemacht. Anders als 2003-04 aber hat er ein Unternehmen hinterlassen, das schuldenfrei ist und nicht mit der Hand in den Mund lebt. Freilich gibt es viele Baustellen, die er nicht bearbeitet hat bzw. selbst aufgestellt hat, aber 2003-04 lieferten die Zulieferbetriebe nur per Vorkasse und die Banken waren nicht gewillt, FIAT nur einen Cent zu geben. Das hat sich alles geändert. Sollte FCA fusionieren (war ja auch 2004 so vorgesehen), wird es diesmal ein "gesundes" Unternehmen sein... Sein Abtritt hat sicherlich nicht unbedingt in Italien allen missfallen. Ich bin gespannt, wie vor allem die FIOM (bzw. die Dachgewerkschaft, die CGiL) auf den Tod reagiert, denn in den letzten Tagen war sie relativ "unterkühlt", um es einmal nett zu umschreiben.

[Ralph Cellini]

R.I.P.

[minesweaper]

Er hat sein Leben für die Sanierung von Fiat gegeben. Schade, ein netter und sehr fähiger Mann.

[evo16v]

Ich seh's wie Du Bernardo, genialer Stratege der Fiat sicher erstmal gerettet hat, der denke ich auch einiges an Verkrustungen im Konzern aufgebrochen hat, der die Gewerkschaften zurückgedrängt hat in ihrer Macht bei Fiat, aber gerade modellpolitisch und in der Zukunftsorientierung des Unternehmens viele Baustellen offen gelassen aht bzw. auch aufgemacht hat. Trotzdem sehr schade dieses plötzliche Ende, ich hätte ihm vergönnt nach dem Ende seiner Ämter auch nochmal zu "leben", nicht nur zu arbeiten.

[minesweaper]

Ja, es stimmt mich traurig, dass er so apprupt geendet hat. In der Tat hat er nur für den Erfolg gearbeitet, selbst seine Ehe ging dabei in die Brüche. Sein Leben war seine Arbeit. Umstritten war er, aber erfolgreich. Das hätte vor 10 Jahren niemand geglaubt, dass Marcionne Fiat sanieren könnte. Sein genialer Geniestreich mit Chrysler brachte den Durchbruch. Für ein "Butterbrot" bekam er in der Finanzkrise Chrysler. Chancen sehen und wahrnehmen, das konnte er. Ihm war nichts zuviel, sogar den Ferrari Chefposten hat noch übernommen. Für mich das großes Vorbild eines Manager, auch wenn er Lancia auf Eis gelegt hat. Er ist seinen Weg gegangen und das mit Erfolg. Daran muss er gemessen werden Sergio, ich grüße Dich von hier unten und wünsche dir eine traumhaft schöne Zeit im Jenseits !

[enno]

Sehr schöne Worte ! ich bin auch der Meinung das es ohne Sergio Marchionne Fiat heute nicht mehr geben würde ! Auch wenn er Lancia dafür mehr oder weniger abgesägt hat. Aber seine Arbeit als Manager war schon wirklich beachtlich. Alles erdenkliche geleistet für FCA, sicher auch sehr gut bezahlt. Aber das ganze Geld nützt ihm persöhnlich nun leider auch nichts mehr. Wir haben immer fast alle über seine Entscheidungen geschimpft, aber am Ende waren sie gut überlegt und sicher Notwendig . Sein sicher größtes Ziel hat er für FCA erreicht ,den Konzern schuldenfrei zu haben. Die Bilder mit der Krawatte , wirken auf mich schon fast wie eine Erlösung eines geschafften Problems. Wahrscheinlich die letzten bewegenden Bilder seiner Amtszeit bei Fiat. Tatsache ist, dass aus einer vielleicht routinemäßigen Operation, ein schlimmes Ende rauskam . Ich danke als Fan der Fiat Marken , Sergio für seine geleistete Arbeit .Ich ziehe meinen Hut vor ihm. Ruhe in Frieden.................. Enno

[minesweaper]

https://www.motor-talk.de/news/sergio-m ... 03936.html

[Parzifal]

das stimmt mich echt traurig. Meiner Meinung nach einer der besten Manager der letzten 20 Jahre. R.I P. Sergio.