Einmassenschwungrad

[uno]

hallo leute#
hat jemand erfahrung mit ems im lybra 2.4



mfg uno

[steffensmile]

Da gibt es eine Prima Anleitung zu.

http://lancia-beta-bastler.de/html/kupplung_ausbau.html

Der Mann wollte nur die Kupplung tauschen mußte aber feststellen das das Zweimasseschwungrad auch defekt ist. Alles schön bebildert.

[snekneus]

Hallo uno,

ist dein Schwungrad defekt?

Bei mir steht ein Zahnriemenwechsel an (260.000 km).

Ich bin am überlegen gleich die Kupplung und Lichtmaschine mit zu tauschen.
Wenn ich mir aber die Arbeit überlege (und die eventuellen Kosten für das Schwungrad), so kommen mir doch Zweifel.
Kupplung erst einmal in Ruhe lassen und nur die Lichtmaschinenkohle wechseln ist wohl besser.

Macht sich dein Schwungrad irgendwie bemerkbar?

Gruß Ralf

[uno]

ja und wie vibrationen von 1500 bis top speed
schuttelskake inklusive. die bebilderte anleitung vom beta bastler kenn ich
ist echt heftig der ausbau der kupplung und des schwungrads.
für die kosten sollte mann sich ne andere diva zulegen aber was tut mann nicht alles
für die eigene diva meine ist abgemeldet und schläft in der garage bis ich mit italien telefoniert habe wegen des einmassenschwungrads.
und den kosten ???

fahr im moment mim 176 cabrio waas solls hauptsache kein allerweltsgesicht vorm haus ..stehen haben
aus bella italia mus er schon kommen der fahrbare untersatz neeeeeeeeeeeeeee
.


mfg uno

[snekneus]

Ja, so geht es mir auch.

Diva 2,4 JTD Intensa ist erst einmal abgemeldet: Die Hinterachse muss überholt werden, Vorderachse auch, Zahn- und Antriebsriemen müssen neu, Lichtmaschine durchgucken, Kupplung bleibt erst einmal wie sie ist.

Teileträger:
Habe jetzt einen 2,4 JTD SW Intensa mit defektem Turbolader. Der ist zu Schade zum Schlachten, wird wieder hergerichtet. Turbolader liegt bereit.

Zweiten Teileträger gekauft:
2,0 Liter 20 V Benziner mit original 70.000 km. Bei dem war nur der Bremssattel hinten rechts schrott, Fensterheber vorne rechts der Gleitstein und die Airbagkontrollleuchte war an.
Bremssattel vom Diesel drauf, Kontrollleuchte zurückgesetzt und Scheibe mit Kunststoffteil festgesetzt.
Der Wagen ist jetzt angemeldet und läuft wie eine Nähmaschine, mein Winterauto.
Schlachten? Eigentlich zu schade. Obwohl, rechte Seite hat ein paar Kratzer...

Ergebnis:
Die Schlachtfahrzeuge sind meistens zu Schade zum schlachten (tut in der Seele weh) und man stellt sich den Hofplatz voll.
Meine Liebste und ich haben jetzt jeder zwei Lancias zum aussuchen...

Schwungrad:
Passt nicht von allen, Modell beachten!
Die Diesel passen wohl untereinander.
100 Euro gebraucht, ein Ende über 300 Euro neu.
Das vom 2.0 Benziner scheint beim Diesel nicht zu passen.

So wird das Leben nicht langweilig.

[uno]

ja ja so ist das
ich hab da mal paar daten von meinem diesel
motor 841c000
schwungrad 235 mm
getriebe 5 M
sind die so richtig ich würde nähmlich gerne meiner diva
ein einmassenschwungrad verpassen
da hab ich von valeo ein 4kk kit gesehen
da ist das schwungrad starr aber die mitnehmerscheibe von der kupplung
verstärkt ? ob und wie sich das denn fährt wehre interesant zu wiessen ?

snekeus
intensa
uno
usw
müssten sich eigentlich mal zm kaffee irgendwo treffen dieses jahr
in der mitte von germany wo keiner einen so weiten anfahrtsweg hat.


mfg uno

[snekneus]

Moin uno,

hätte auch Interesse an einem Treffen.
Ich wohne in Nordfriesland.
Wir könnten uns auch in St. Peter-Ording an den Strand setzen - oder bei mir im Garten mit Lagerfeuer zelten!

Es lohnt sich tatsächlich einen Diesel wegen der Schwungscheibe zu schlachten.
Die Schwungscheibe ist oft teurer als das Schlachtfahrzeug, traurig bzw. für uns Bastler gut!

Bin mal gespannt wie deine Lösung aussieht.

Gruß Ralf

[uno]

Moin snekneus
ja das hört sich doch gut an obwohl nordfriesland nicht gerade mitteldeutschland is
aber marco fragte ob bei dir platz is fürn wohnwagen im hof garten etc. dann kämen wir vieleicht mal vorbei mim lybra wow gespann
im sommer oder so.dann ständen ja 5 lybras pluss wow auf em hof .


mfg wolfgang + marco + uno selber

[snekneus]

Kann los gehen.
Habe quasi einen Campingplatz hinterm Haus.

Liebe Grüße