Headlight inclination system
Headlight inclination system
Ik reed iets te hard de parkeer garage in Amsterdam bij het oosterdok uit. Met mijn stuge schokbrekers was dat iet te veel van het goede voor het Headlight inclination system denk ik. Nu krijg ik elke keer de melding Headlight inclination system go to dealer. De koplampen werken wel maar niet in de automatische stand. Hoe dit op te lossen?
Lancia Thesis 2.4jtd Emblea automaat grigio cellini
website johnovergeld.nl
website johnovergeld.nl
Re: Headlight inclination system
Bij het rechter voorwiel zit een sensor (een potmeter met een hevel die aan de wielophanging vast zit om de positite van de auto ten opzichte van de grond te bepalen) en net zo bij de achteras rechts achter. Soms is het een slecht contact in de stekkerverbinding. Deze reinigen met een goede contact cleaner en paar keer las en weer vast maken. Dan weer controleren. Is het nog niet opgelost dan is uitlezen van de foutmelding het handigst. Weet niet wat de sensoren tegenwoordig kosten maar 5 jaar geleden heb ik 1 vervangen voor iets van €60,-
[img]http://www.viva-lancia.com/lancia_fora/ ... _Small.jpg[/img]
*
*
M e t - e e n - T h e s i s - w o r d t - r i j d e n - r e i z e n
_______________________________________________________________________________________________
Thesis 2.4 JTD 20V Elegante '07 172.000 | 690A grigio rossini | 401 Natur Poltrona
Ex.Thesis 2.4 JTD 20V Emblema '03 403.000 | 678 grigio cellini | 410 Tabacco Poltrona
Ex. Kappa 2.4 TDS LS '95 429.000km | Donkerblauw Metalic | Blauw Velours
Ex. Kappa 2.4 TDS LS '95 187.000 | Antraciet Metalic | Blauw Alcantara
Ex. Kappa 2.4 20V LS '96 473.300 | Groen Metalic | Geel Poltrona
Ex. Kappa 2.4 JTD LS '00 412.300km | Zwart Metalic | 615 Beige Alcantara
*
*
M e t - e e n - T h e s i s - w o r d t - r i j d e n - r e i z e n
_______________________________________________________________________________________________
Thesis 2.4 JTD 20V Elegante '07 172.000 | 690A grigio rossini | 401 Natur Poltrona
Ex.Thesis 2.4 JTD 20V Emblema '03 403.000 | 678 grigio cellini | 410 Tabacco Poltrona
Ex. Kappa 2.4 TDS LS '95 429.000km | Donkerblauw Metalic | Blauw Velours
Ex. Kappa 2.4 TDS LS '95 187.000 | Antraciet Metalic | Blauw Alcantara
Ex. Kappa 2.4 20V LS '96 473.300 | Groen Metalic | Geel Poltrona
Ex. Kappa 2.4 JTD LS '00 412.300km | Zwart Metalic | 615 Beige Alcantara
Re: Headlight inclination system
Uitleg onderdelen headlight inclination system <-- clickable link
[img]http://www.viva-lancia.com/lancia_fora/ ... _Small.jpg[/img]
*
*
M e t - e e n - T h e s i s - w o r d t - r i j d e n - r e i z e n
_______________________________________________________________________________________________
Thesis 2.4 JTD 20V Elegante '07 172.000 | 690A grigio rossini | 401 Natur Poltrona
Ex.Thesis 2.4 JTD 20V Emblema '03 403.000 | 678 grigio cellini | 410 Tabacco Poltrona
Ex. Kappa 2.4 TDS LS '95 429.000km | Donkerblauw Metalic | Blauw Velours
Ex. Kappa 2.4 TDS LS '95 187.000 | Antraciet Metalic | Blauw Alcantara
Ex. Kappa 2.4 20V LS '96 473.300 | Groen Metalic | Geel Poltrona
Ex. Kappa 2.4 JTD LS '00 412.300km | Zwart Metalic | 615 Beige Alcantara
*
*
M e t - e e n - T h e s i s - w o r d t - r i j d e n - r e i z e n
_______________________________________________________________________________________________
Thesis 2.4 JTD 20V Elegante '07 172.000 | 690A grigio rossini | 401 Natur Poltrona
Ex.Thesis 2.4 JTD 20V Emblema '03 403.000 | 678 grigio cellini | 410 Tabacco Poltrona
Ex. Kappa 2.4 TDS LS '95 429.000km | Donkerblauw Metalic | Blauw Velours
Ex. Kappa 2.4 TDS LS '95 187.000 | Antraciet Metalic | Blauw Alcantara
Ex. Kappa 2.4 20V LS '96 473.300 | Groen Metalic | Geel Poltrona
Ex. Kappa 2.4 JTD LS '00 412.300km | Zwart Metalic | 615 Beige Alcantara
Re: Headlight inclination system
dank je wel! Top
Lancia Thesis 2.4jtd Emblea automaat grigio cellini
website johnovergeld.nl
website johnovergeld.nl
Re: Headlight inclination system
Er is hier veel over dit systeem geschreven. Als ik me goed herinner was de conclusie dat er meestal nog niets kapot is als het systeem begint te waarschuwen.
Er zijn twee veel voorkomende probleempjes. Beide hebben meestal betrekking op de positie-sensor bij het rechter achterwiel. Die sensor is op zichzelf identiek aan de voorste, maar, anders dan de voorste, hangt hij in weer en wind. Dat leidt er op den duur toe (vaak na zo'n 60.000km) dat
1 de stangen en gewrichten die de positie doorgeven vastroesten en bij beweging (zoals extreme uitvering) het potmeterhuis verwringen
2 dit leidt er op den duur toe dat de afdichting naar de potmeter die de positie in een electrisch sigaal omzet gaat lekken.
Het is mogelijk de levensduur van de sensor te ver drie- of viervoudigen door, als je er toevallig bij moet zijn, bijvoorbeeld bij de winterbandenwissel, de gewrichten en de rubber afdichtring op het potmeterhuis zorgvuldig met (motor)fietskettingspray in te spuiten. De spray tuit voorzichtig onder de afdichtrubbers brengen.
Kettingspray omdat die rubber niet aantast.
Er zijn twee veel voorkomende probleempjes. Beide hebben meestal betrekking op de positie-sensor bij het rechter achterwiel. Die sensor is op zichzelf identiek aan de voorste, maar, anders dan de voorste, hangt hij in weer en wind. Dat leidt er op den duur toe (vaak na zo'n 60.000km) dat
1 de stangen en gewrichten die de positie doorgeven vastroesten en bij beweging (zoals extreme uitvering) het potmeterhuis verwringen
2 dit leidt er op den duur toe dat de afdichting naar de potmeter die de positie in een electrisch sigaal omzet gaat lekken.
Het is mogelijk de levensduur van de sensor te ver drie- of viervoudigen door, als je er toevallig bij moet zijn, bijvoorbeeld bij de winterbandenwissel, de gewrichten en de rubber afdichtring op het potmeterhuis zorgvuldig met (motor)fietskettingspray in te spuiten. De spray tuit voorzichtig onder de afdichtrubbers brengen.
Kettingspray omdat die rubber niet aantast.
-
- Posts: 184
- Joined: 12 Jul 2015, 15:46
Re: Headlight inclination system
Dat de positie-sensor rechts achter onderhevig is aan erosie, is zondermeer waar. Vorig jaar moest het hefboompje los i.v.m. het vervangen van de achterveren. Toen wel de gewrichten gesmeerd. Van het voorjaar nog maar even kijken.
Groeten, Marc
Ex 1967 Fulvia Berlina
Ex 1969 Fulvia Berlina
Ex 2004 Musa
Ex 2004 Ypsilon
2003 Thesis 2.4 aut.
2007 Ypsilon 1.4-16v Sport Momo Design
Ex 1967 Fulvia Berlina
Ex 1969 Fulvia Berlina
Ex 2004 Musa
Ex 2004 Ypsilon
2003 Thesis 2.4 aut.
2007 Ypsilon 1.4-16v Sport Momo Design