Azzeramento centralina post tagliando - interfaccia ELM OBD2

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clickon
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Azzeramento centralina post tagliando - interfaccia ELM OBD2

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Salve a tutti...vorrei azzerare la centralina a causa dei messaggi di errore e service dopo aver fatto il tagliando in casa. Ho letto pareri contrastanti per l'uso dell'interfaccia ELM OBD2 sia tramite cavo, bluetooth o wifi...alcuni venditori dicono compatibile con tutti i diesel dopo il 2004 altri invece dicono che non funzioni proprio. avete esperienza? qualcuno ha provato? sono abbastanza ignorante in materia ho sentito anche di Muliecuscan e 3 tipi di adattatori tra cui KKL? sarebbero? possiedo una lancia musa 09/2009 66kw 90cv 1.3 multijet (diesel) qualche consiglio?

grazie

saluti
DeltaHPE
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Re: Azzeramento centralina post tagliando - interfaccia ELM OBD2

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Per la diagnosi e le spie del motore bastano una ELM 327 o KKL ( che in più ha lo switch 3 posizioni ), il cambio switch o i cavi aggiuntivi servono se vuoi controllare altri settori: ABS, AIRBAG, CLIMA, ECC. devi scaricare il software Multiecuscan ( in rete ), versione free con limitazione di interventi e di tempo, altrimenti a pagamento senza limitazioni, l' interfaccia cercala da un Italiano che in caso non funzioni te la cambia velocemente.
clickon
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Re: Azzeramento centralina post tagliando - interfaccia ELM OBD2

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grazie per la risposta, ma ammetto la mia ignoranza....differenza fra elm327 e kkl? inoltre che versione di elm327? girano varie versioni e ho letto le cose più disparate alcune funzionano alcune no, quelle che hanno funzioni altre no insomma un bel casino...al momento vorrei iniziare con le cose più semplici quindi abs clima ecc non mi interessano....e i cavi adattatori? cosa sai dirmi? grazie mille
clickon
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Re: Azzeramento centralina post tagliando - interfaccia ELM OBD2

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più che altro la versione....l'ultima la 2.1 secondo me dovrebbe avere problemi con la mia macchina, sul sito multiecuscan mi consigliano la v1.3 (che non trovo in giro e mi piacerebbe la funzione bluetooth), un altro venditore di ebay mi consiglia la 1.4 con 3 cavi (verde giallo rosso)....se ho ben capito dei cavi adattatori non me ne faccio nulla per quello che voglio fare io, sbaglio? e che versione? già la 1.4 potrebbe andare? grazie
Marco2016
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Re: Azzeramento centralina post tagliando - interfaccia ELM OBD2

Messaggio da leggere da Marco2016 »

Questa già va bene

ELM 327

Appena ti arriva la apri (basta scollare l'adesivo e svitare le 4 viti, o fresare con un trapano i piolini di plastica termofusi), verifichi che pcb monta e togli la resistenza per entrare in rete can, come software basta che cerchi online multiecuscan completo di cura.
Io lascerei perdere le versioni Bluetooth perché ogni tanto si inceppano e anche gli adattatori che per quello che devi fare non servono.
Se vuoi spendere ancora meno prendila su aliexpress (c'è da attendere un bel po però prima che arrivi).

Ciao!
clickon
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Re: Azzeramento centralina post tagliando - interfaccia ELM OBD2

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perfetto grazie mille....si avevo già visto su aliexpress ma quello che mi aveva bloccato è che era chiaramente scritto che non funzionano sui diesel....mah...ultima domanda versione elm? indifferente?
Marco2016
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Re: Azzeramento centralina post tagliando - interfaccia ELM OBD2

Messaggio da leggere da Marco2016 »

Prendi quello che costa meno
clickon
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Re: Azzeramento centralina post tagliando - interfaccia ELM OBD2

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perfetto grazie....aggiornerò il post in modo da fare una mini guida per tutti. grazie ancora
DeltaHPE
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Re: Azzeramento centralina post tagliando - interfaccia ELM OBD2

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Se la apri di sicuro non te la cambiano e tantomeno se la prendi su aliexpress che non riesci nemmeno a farti capire, per questo dicevo di comprarla da un italiano.
Marco2016
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Re: Azzeramento centralina post tagliando - interfaccia ELM OBD2

Messaggio da leggere da Marco2016 »

Deve semplicemente togliere una resistenza su un'interfaccia che costa 12 euro spedita... se poi la vuole prendere da un'italiano e pagarla 3 volte tanto fatti suoi...
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