fiat ecuscan temperatura esterna -40°

[plameny]

ciao a tutti, ieri dando una occhiata sulla mia 2.0 turbo a gpl, mi sono imbattuto a questo dilemma.. sul cruscotto da la temperatura di 17° ma qua sul comp.. ho visto -40° di quale sensore si tratta.. e forse questo il motivo perchè borbotta a freddo?

[simone89thesis]

ciao, prova a controllare in controllo motore il valore in gradi che legge . penso sia il debimetro che legga anche la temperatura dell aria aspirata, o quasi sicuramente il sensore sui collettori di aspirazione , x quanto riguarda la temperatura che riporta sul cruscotto , penso abbia un sensore sullo specchietto retrovisore . facci sapere

[plameny]

cambiato il sensore sul aspirazione.. e anche provato con un debimetro nuovo che ho gia.. si il sensore del cruscotto e proprio sul specchietto.. e la temp del liquido motore e alla norma...
vorrei sapere se qualcuno ha una 2000 tb e puo fare la foto dei fili del debimetro e del pressostato sul collettore aspirazione per vedere se i fili sono attaccati giusti.. sui connettori.. visto che i lavori sono stati fatti proprio sui connettori

[plameny]

nessuno sa niente? qualcuno con più manualità? se qualcuno ha il 2000 turbo e puo fare la foto dei connettori del tre sensori sul aspirazione per confrontare se i miei fili sono attaccati giusti, visto che sono stati sostituiti.. estremità del connettore.. grazie in anticipo che cosi vedo dopo 2 anni se cambia qualcosa..

[Mastodontik]

Ciao plameny, anch'io sto per acquistare una 2.0 turbo (Novembre 2003).....molto probabilmente concludo mercoledi. La macchina ha circa 180K km ed ha un piccolo problemino al sincronizzatore nell'innesto della terza marcia e la bombola del gpl datata 2005, quindi scaduta.
Vorrei sapere come ti trovi con i consumi a gpl e che tipo di impianto hai.....e se non disturbo, sapere nel complesso come va l'auto.
Ti metto un paio di foto del motore fatte dal venditore.....magari riesci a vedere qualcosa riguardo al tuo problema (tu)

[plameny]

come mi trovo con la thesis... tanti problemi di elettronica.. e continue spie accese.. infatti non riesco a trovare il problema che ha da 2 anni.. per il resto ok.. impianto e della landi renzo. i miei iniettori non si vedono, sono montati di sotto. per i consumi sono abbastanza contento ultimamente con il pieno quasi sui 40€ riesco a fare anche 700km, uso sempre olio 10w60, e lo cambio ogni 13000 km.consuma un po di olio..anche la mia ha problemi di cambio ma e colpa dei meccanici che non sanno dove mettere le mani, e credo sia consumato il selettore sotto il manico del cambio. qua c'e un libro da scrivere.. ho il bombolone, anche se preferisco a ciambella... piu spazio.. che serve parecchio... la foto e completa di coperchio, della mia

[plameny]

ti faccio vedere quali sono i sensori che mi interessano, al di sotto del tubo del aspirazione c'e il primo sensore debimetro.. e anche su quello mi serve la foto dei fili e a 10 cm c'e un altro sensore.. e anche quello vedere i fili.. ma proprio vicini ai connettori

[Mastodontik]

La mia ha la bombola.....vediamo se è da sostituire ne approfitto per la ciambella!!
Se la prendo ed ancora non hai ricevuto risposte, sarà mia premura farti subito le foto.

[plameny]

grazie

[Mastodontik]

Plameny, purtroppo sta Thesis l'ha presa una persona di Altamura.....se sei della zona posso indirizzarti.