La nuova arrivata Touring Convertibile 1961
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La nuova arrivata Touring Convertibile 1961
Cari Amici ecco l'ultima Touring arrivata e una mono carburatore 1961 ha solo avuto due proprietari l'ultimo dal 71 e ha la borsa attrezzi praticamente completa anche l'ingrassatore.
Ciao
A tutti
Carlo A.
Ciao
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Carlo A.
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Re: La nuova arrivata Touring Convertibile 1961
Posso solo dirti: complimenti!
Saluti,
Sandro
Saluti,
Sandro
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Re: La nuova arrivata Touring Convertibile 1961
Molto bella, complimenti.(tu)
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Francesco. Modica/Rg.
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Ex Lybra 1.9 JTD 105cv anno 2000 blu Nicole....Ora Fiat Croma 1.9 150 cv Emotion anno 2005....Fiat 1100-103 anno 1953...Garelli Gulp Matic anno 1979.
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Francesco. Modica/Rg.
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Re: La nuova arrivata Touring Convertibile 1961
Grazie
Ciao
Carlo A.
Ciao
Carlo A.
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Re: La nuova arrivata Touring Convertibile 1961
Anche in questo caso mi associo ai complimenti di tutti.
Davvero bella e particolare. Bellissima la targa ed il colore è molto particolare.
Anche in questo caso potresti dirci qual è il numero di telaio e se possibile di motore?
Claudio
Davvero bella e particolare. Bellissima la targa ed il colore è molto particolare.
Anche in questo caso potresti dirci qual è il numero di telaio e se possibile di motore?
Claudio
Re: La nuova arrivata Touring Convertibile 1961
Carlo anche questa bellissima, e che targa!!
di che colore si tratta?
non vorrei essere considerato un rompiglioni, ma già che andrà in carrozzeria, ti segnalo alcuni particolari:
- le convertibili non avevano il profilo sottoporta montati solo sulle GTL
- il portatarga era composto solo da un foglio alluminio della dimensione della targa, cornice cromata, e due tasselli di gomma troncoconici tagliati a fetta di salame in corrispondenza delle viti superiori con funzione di distanziali, la parte superiore della targa deve restare inclinata verso il bagagliaio di circa 20°.
- i tubi di scarico terminavano diritti la curvatura verso il basso era prerogativa delle 2,8
Silvio
di che colore si tratta?
non vorrei essere considerato un rompiglioni, ma già che andrà in carrozzeria, ti segnalo alcuni particolari:
- le convertibili non avevano il profilo sottoporta montati solo sulle GTL
- il portatarga era composto solo da un foglio alluminio della dimensione della targa, cornice cromata, e due tasselli di gomma troncoconici tagliati a fetta di salame in corrispondenza delle viti superiori con funzione di distanziali, la parte superiore della targa deve restare inclinata verso il bagagliaio di circa 20°.
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Silvio
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Re: La nuova arrivata Touring Convertibile 1961
Fantastica B)-
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Re: La nuova arrivata Touring Convertibile 1961
anche io noto le modanature tipiche GTL, se le togli e se sono identiche elle originali (credo di sì) mi prenoto per sostituire le mie.....
devo dire che le stanno molto bene però
andrea
devo dire che le stanno molto bene però
andrea