Spia controllo motore
Spia controllo motore
Buonasera, amici.
Da una settimana sono in ferie, a circa 600 km da casa. Sabato si torna a casa.
Stamattina riprendo la Lybra (1,9 jtd) ferma da qualche giorno e mi accorgo che rimane accesa la spia controllo motore. L'auto va bene, ma la spia rimane accesa; ho provato a staccare la batteria, ho controllato i tubicini dell'attuatore, ma la spia sta sempre lì.
Posso affrontare il viaggio di ritorno (600 km a pieno carico) oppure mi devo per forza rivolgere a qualche (sconosciuta) officina della zona?
Secondo voi, cosa altro posso controllare?
P.S. Mia moglie, ovviamente, ripete "quando la cambi l'auto? Ormai è vecchia, vedi che succede?"..?tt?
Da una settimana sono in ferie, a circa 600 km da casa. Sabato si torna a casa.
Stamattina riprendo la Lybra (1,9 jtd) ferma da qualche giorno e mi accorgo che rimane accesa la spia controllo motore. L'auto va bene, ma la spia rimane accesa; ho provato a staccare la batteria, ho controllato i tubicini dell'attuatore, ma la spia sta sempre lì.
Posso affrontare il viaggio di ritorno (600 km a pieno carico) oppure mi devo per forza rivolgere a qualche (sconosciuta) officina della zona?
Secondo voi, cosa altro posso controllare?
P.S. Mia moglie, ovviamente, ripete "quando la cambi l'auto? Ormai è vecchia, vedi che succede?"..?tt?
Re: Spia controllo motore
Ciao mastro,le cause come sai possono essere molte,tuttavia per non stare col patema d'animo mi fermerei da un collega e farei collegare una diagnosi,cosi' anche la molgie e' tranquilla...
-D

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[center][b]Lybra sw 2.4jtd Blu Nicole Musa 1.9jtdm Delta 1.6GT Moderatore sezione Y/Ypsilon/Musa[/b][/center]
Re: Spia controllo motore
Non demordere Mastro, le mogli (purtroppo) non hanno la passione per le auto dei mariti ... 

Re: Spia controllo motore
Si... Per sicurezza portala a fare un check ...sappi i dire cos'era.
Io punto su debimetro o egr
Io punto su debimetro o egr

Auro. Lancia Lybra 1.8 Lx 2003 Gpl Landi
Interventi eseguiti:
Installazione impianto GPL landi, sostituzione motore, sostituzione centralina, motorino tergi posteriore, faro anteriore dx, 3 motorini completi dei vetri elettrici, motorino completo tergi anteriore, 4 ammortizzatori kayaba, trapezi e barra stabilizzatrice anteriore, frizione, guarnizioni coperchio punterie, coppa olio rifilettata, paraolio cambio, tappi contralbero, plastiche bagagliaio, 4 iniettori gpl nuovi, 4 dischi e pastiglie, terminale marmitta, parabrezza, maniglia posteriore sx (meccanismo interno), gancio traino, molle di rinforzo posteriori, vivavoce parrot sul tunnel centrale, presa 12v sul tunnel centrale, presa 12v bagagliaio, barre portatutto originali e bagagliera verniciata in grigio elisa, treno di cerchi in lega con gomme invernali, interfaccia bortesi con caricatore Sony MP3, sostituzione portellone posteriore e pistoncini nuovi, sostituzione alternatore 120A, pompa benzina
Interventi eseguiti:
Installazione impianto GPL landi, sostituzione motore, sostituzione centralina, motorino tergi posteriore, faro anteriore dx, 3 motorini completi dei vetri elettrici, motorino completo tergi anteriore, 4 ammortizzatori kayaba, trapezi e barra stabilizzatrice anteriore, frizione, guarnizioni coperchio punterie, coppa olio rifilettata, paraolio cambio, tappi contralbero, plastiche bagagliaio, 4 iniettori gpl nuovi, 4 dischi e pastiglie, terminale marmitta, parabrezza, maniglia posteriore sx (meccanismo interno), gancio traino, molle di rinforzo posteriori, vivavoce parrot sul tunnel centrale, presa 12v sul tunnel centrale, presa 12v bagagliaio, barre portatutto originali e bagagliera verniciata in grigio elisa, treno di cerchi in lega con gomme invernali, interfaccia bortesi con caricatore Sony MP3, sostituzione portellone posteriore e pistoncini nuovi, sostituzione alternatore 120A, pompa benzina
Re: Spia controllo motore
forse sensore pressione?
Lancia Lybra 2.4jtd sw executive.
01/2003 - blu Nicole.....pelle, cruise, navi+tel., bose.
01/2003 - blu Nicole.....pelle, cruise, navi+tel., bose.
Re: Spia controllo motore
Domattina provo una concessionaria Fiat che dovrebbe stare ad una decina di km da qui...speriamo bene.
Chiederò di fare la diagnosi e vedremo il responso. Vi aggiorno subito dopo...
Chiederò di fare la diagnosi e vedremo il responso. Vi aggiorno subito dopo...
Re: Spia controllo motore
Ok facci sapere.(tu)
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[center][b]Lybra sw 2.4jtd Blu Nicole Musa 1.9jtdm Delta 1.6GT Moderatore sezione Y/Ypsilon/Musa[/b][/center]
Re: Spia controllo motore
Risolto.
Collegata la diagnosi, risultava l'errore P0235; il meccanico, molto scrupoloso, ha controllato prima i tubicini dell'attuatore e ne ha trovato uno screpolato (quello superiore). Lo ha sostituito con uno nuovo, ha azzerato l'errore e si è fatto un giro, ma la spia s'è riaccesa poco dopo. Ricollegata la diagnosi, dava lo stesso errore, ma se azzerato si ripresentava subito. Ha quindi staccato il sensore di pressione sul coperchio punterie ed ha verificato che il guasto era lì. Sostituito il sensore, è tornato tutto a posto. Totale: 72 euro il sensore originale, 12 euro il tubicino originale (tra l'altro è telato ed ha dei rinforzi alle estremità) e 30 euro di manodopera. Speriamo che la malefica spia rimanga spenta.
Grazie a tutti per i consigli(tu)
Collegata la diagnosi, risultava l'errore P0235; il meccanico, molto scrupoloso, ha controllato prima i tubicini dell'attuatore e ne ha trovato uno screpolato (quello superiore). Lo ha sostituito con uno nuovo, ha azzerato l'errore e si è fatto un giro, ma la spia s'è riaccesa poco dopo. Ricollegata la diagnosi, dava lo stesso errore, ma se azzerato si ripresentava subito. Ha quindi staccato il sensore di pressione sul coperchio punterie ed ha verificato che il guasto era lì. Sostituito il sensore, è tornato tutto a posto. Totale: 72 euro il sensore originale, 12 euro il tubicino originale (tra l'altro è telato ed ha dei rinforzi alle estremità) e 30 euro di manodopera. Speriamo che la malefica spia rimanga spenta.
Grazie a tutti per i consigli(tu)
Re: Spia controllo motore
mastro .
perchè non e stato solo pulito il sensore di pressione ? magari era solo sporco e segnava l'errore .......
comunque i ricambi in FIAT il sensore lo avresti pagato circa 40,00€ e il tubicino lo avresti pagato sui 5,00 euro .......
perchè non e stato solo pulito il sensore di pressione ? magari era solo sporco e segnava l'errore .......

comunque i ricambi in FIAT il sensore lo avresti pagato circa 40,00€ e il tubicino lo avresti pagato sui 5,00 euro .......

Re: Spia controllo motore
Magari non e' stato trovato pieno di fuligine,questo avviene spesso a chi non ha il ta@@o sulla egr.
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