333.333 > 444.444 > 500.005
Re: 333.333 > 444.444
Evidentmente è la dimostrazione che non SOLO i crucchi sanno fare auto che vanno bene (ovvio che - evidentmente - queste percorrenze non si fanno con solo il gasolio e via, ma con una accurata manutenzione).
Complimenti.
PS
Chissà qual'è la Thesis con la più alta percorrenza kilometrica ancora in esercizio (sarebbe interessante saperlo.....)
Complimenti.
PS
Chissà qual'è la Thesis con la più alta percorrenza kilometrica ancora in esercizio (sarebbe interessante saperlo.....)
Re: 333.333 > 444.444
in un post di qualche mese fa vlad47 parlava di 960k di una thesis in Slovacchia e che 500k dalle loro parti era ordinario
Re: 333.333 > 444.444
Hai ragione, senza una manutenzione accurata la thesis perde velocemente la sua vitalità.
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Re: 333.333 > 444.444
Ciao Rino,
posso chiederti che manutenzioni hai fatto per arrivare a quei km, ad esempio sospensioni, turbina, ecc?
Grazie, ciao
posso chiederti che manutenzioni hai fatto per arrivare a quei km, ad esempio sospensioni, turbina, ecc?
Grazie, ciao
Re: 333.333 > 444.444
Sospensione : ho cambiato solo le 4 molle. La sospensione è diventata troppo morbida dunque voglio cambiare gli ammortizzatori.
La turbina niente problemi. Mai spegnere il motore direttamente dopo si ha fermata la macchina !
La turbina niente problemi. Mai spegnere il motore direttamente dopo si ha fermata la macchina !
Re: 333.333 > 444.444
444444,8/1635=271,831682 Km/h
Re: 333.333 > 444.444
Benvenuto -D cos' è un numero in codice ?
Re: 333.333 > 444.444
km percorsi diviso a numero di ore guida=velocita media(271 km)
Re: 333.333 > 444.444
Complimenti, sempre una cifra di tutto rispetto ...