Perchè avete scelto la Lybra ?
Re: Perchè avete scelto la Lybra ?
Perchè ho preso una lybra? Dunque...avevo una dedra 1.8 a GPL con 250.000 km e non ne ero particolarmente soddisfatto..tanti piccoli problemi sempre risolvibili ma fastidiosissimi. La famiglia era aumentata e mi serviva una SW. Un giorno siamo stati invitati ad un matrimonio in abruzzo e un amico con la lybra 2.4 impinato bose e interni in alcantara marroni ci da un passaggio..più di 1000 km...un viaggio splendido.
Chiedo al mio meccanico lancia di fiducia se alla prima occasione di un buon usato mi avvisa e poco dopo (era il 2007) mi propone una lybra SW LX a 7000 euro con 90.000 km. La prendo ci metto il GPL e dopo poco ho diversi problemi elettrici (scopro gia presenti prima del mio acquisto)..dopo 3 anni cambio il motore. Come potete immaginare non mi sono più rivolto a quell'officina :X .
Devo dire che gli ultimi 3 anni sono trascorsi felicemente senza troppi problemi e che adesso mi sto proprio godendo l'auto, la sua comodità e i suoi optional. Speriamo di poterla usare cosi ancora a lungo!
Chiedo al mio meccanico lancia di fiducia se alla prima occasione di un buon usato mi avvisa e poco dopo (era il 2007) mi propone una lybra SW LX a 7000 euro con 90.000 km. La prendo ci metto il GPL e dopo poco ho diversi problemi elettrici (scopro gia presenti prima del mio acquisto)..dopo 3 anni cambio il motore. Come potete immaginare non mi sono più rivolto a quell'officina :X .
Devo dire che gli ultimi 3 anni sono trascorsi felicemente senza troppi problemi e che adesso mi sto proprio godendo l'auto, la sua comodità e i suoi optional. Speriamo di poterla usare cosi ancora a lungo!
Auro. Lancia Lybra 1.8 Lx 2003 Gpl Landi
Interventi eseguiti:
Installazione impianto GPL landi, sostituzione motore, sostituzione centralina, motorino tergi posteriore, faro anteriore dx, 3 motorini completi dei vetri elettrici, motorino completo tergi anteriore, 4 ammortizzatori kayaba, trapezi e barra stabilizzatrice anteriore, frizione, guarnizioni coperchio punterie, coppa olio rifilettata, paraolio cambio, tappi contralbero, plastiche bagagliaio, 4 iniettori gpl nuovi, 4 dischi e pastiglie, terminale marmitta, parabrezza, maniglia posteriore sx (meccanismo interno), gancio traino, molle di rinforzo posteriori, vivavoce parrot sul tunnel centrale, presa 12v sul tunnel centrale, presa 12v bagagliaio, barre portatutto originali e bagagliera verniciata in grigio elisa, treno di cerchi in lega con gomme invernali, interfaccia bortesi con caricatore Sony MP3, sostituzione portellone posteriore e pistoncini nuovi, sostituzione alternatore 120A, pompa benzina
Interventi eseguiti:
Installazione impianto GPL landi, sostituzione motore, sostituzione centralina, motorino tergi posteriore, faro anteriore dx, 3 motorini completi dei vetri elettrici, motorino completo tergi anteriore, 4 ammortizzatori kayaba, trapezi e barra stabilizzatrice anteriore, frizione, guarnizioni coperchio punterie, coppa olio rifilettata, paraolio cambio, tappi contralbero, plastiche bagagliaio, 4 iniettori gpl nuovi, 4 dischi e pastiglie, terminale marmitta, parabrezza, maniglia posteriore sx (meccanismo interno), gancio traino, molle di rinforzo posteriori, vivavoce parrot sul tunnel centrale, presa 12v sul tunnel centrale, presa 12v bagagliaio, barre portatutto originali e bagagliera verniciata in grigio elisa, treno di cerchi in lega con gomme invernali, interfaccia bortesi con caricatore Sony MP3, sostituzione portellone posteriore e pistoncini nuovi, sostituzione alternatore 120A, pompa benzina
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Re: Perchè avete scelto la Lybra ?
le foto non me le fa inserire perche' superano i 2 mb
Lancia Lybra sw LX 1.9 jtd 115 cv. del 2006 grigio rialto metallizzato,navi,tel,bose,alcantara blu
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- Iscritto il: 13 ott 2009, 12:46
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Re: Perchè avete scelto la Lybra ?
samuelybra Scritto:
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> le foto non me le fa inserire perche' superano i 2 mb
Ciao
Se vuoi inserire le foto segui la guida della ottima Francesca e, visto che la nomino, approfitto per salutare
http://www.viva-lancia.com/lancia_fora/ ... 206,736251
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> le foto non me le fa inserire perche' superano i 2 mb
Ciao
Se vuoi inserire le foto segui la guida della ottima Francesca e, visto che la nomino, approfitto per salutare
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Andrea Oristano
Lancia Lybra 1.9 JTD SW LX 2004 Navi - Tel - Cruise - Sensori di parcheggiohttp://www.facebook.com/aacquas?ref=tn_tnmn
Lancia Lybra 1.9 JTD SW LX 2004 Navi - Tel - Cruise - Sensori di parcheggiohttp://www.facebook.com/aacquas?ref=tn_tnmn
Re: Perchè avete scelto la Lybra ?
Vi racconto la mia;
Nel 2003 mi trovai nella necessità di dovere cambiare la mia golf gl modello 90 1.3 benzina con impianto gpl perché a 230.000km avevo fatto 4 volte la guarnizione di testa!!!
Esasperato da ciò mi sono detto: basta con le macchine benzina e gpl…ora solo diesel. Per caso capitai da un concessionario della zona e vidi una lybra sw 1.9 jtd del 2000 con 56000km grigio metallizzato chiaro ma per lo stesso motivo di Elettriko ero molto indeciso (mi chiedevano 12500 euro
compreso ritiro della mia e la cifra era obiettivamente un poco alta). Ci ho pensato su un po di giorni, la macchina aveva una linea molto elegante e classica e mi piaceva molto; alla fine ho deciso di fare l’acquisto (ovviamente a rate.!!!
..).
Mi trovai subito bene e quindi cercai di informarmi sulle personalizzazioni possibili; cercando sul web trovai il forum e se non ricordo male nel 2005 mi iscrissi per la prima volta.
Trovai subito le info sul navigatore marelli e relativo kit cavi; poco dopo ne trovai uno usato su ebay e lo acquistai subito.
Dopo alcuni anni però sono iniziati i problemi: debimetro, rumorini vari, impianto condizionamento, encoder ics, posacenere e dulcis in fundo plastiche appiccicose !!! Quest’ultima cosa mi aveva fatto veramente girare le scatole…ma come…una macchina che costava così tanto con un problema così odioso !!! Questa cosa unita al fatto che non venivano più prodotti gli aggiornamenti delle mappe del navigatore (secondo me cosa veramente ridicola...), mi fece decidere di liberarmi della macchina e quindi 3 giorni dopo averla messa in vendita trovai ben 2 acquirenti in zona e la diedi a uno dei due. La macchina aveva 176.000 km.
Per qualche settimana sono stato senza macchina cercando di decidere cosa prendere (phedra, ulisse o similari) ma non riuscivo a decidermi; poi mi è capitata una inserzione di un concessionario che vendeva una sw blu del 2003 con 57.000km a 1500euro !!!!! Ho pensato “è impossibile…c’è la fregatura di sicuro” ma mi sono detto che forse era meglio andare a vedere; in effetti la macchina era messa maluccio (interni appiccicosi, bottarelle qua e la, posacenere rotto, maniglia vano documenti rotta, ICS senza un pomello, gomme da cambiare, fanali da sbiancare e tagliando da fare) ma la tappezzeria dei sedili era nuova, il motore ottimo, mai avuto incidenti e ho preso la decisione di comprarla. Ho tirato un po e sono riuscito a spuntare 1200 euro + passaggio di proprietà. A lavori tutti ultimati mi viene a costare circa 3500/3800 euro (compreso passaggio) ma ora è praticamente COME NUOVA. Nel frattempo mi sono reiscritto al forum perché non funzionava più la vecchia password. Grazie anche ai consigli e al supporto di Elettriko sto facendo le ultime personalizzazioni riguardanti l’ICS con l’installazione della interfaccia TV e l’installazione dei comandi radio al volante poi penso che non farò altre cose. Spero di riuscire a portarla avanti ancora almeno per una decina di anni senza dovere fare interventi grossi. Sarebbe bello farla diventare d’epoca, ma obiettivamente sarà difficile.
Questo a grandi linee il mio percorso.
Ciao a tutti.
Alex.
Nel 2003 mi trovai nella necessità di dovere cambiare la mia golf gl modello 90 1.3 benzina con impianto gpl perché a 230.000km avevo fatto 4 volte la guarnizione di testa!!!



Mi trovai subito bene e quindi cercai di informarmi sulle personalizzazioni possibili; cercando sul web trovai il forum e se non ricordo male nel 2005 mi iscrissi per la prima volta.

Trovai subito le info sul navigatore marelli e relativo kit cavi; poco dopo ne trovai uno usato su ebay e lo acquistai subito.
Dopo alcuni anni però sono iniziati i problemi: debimetro, rumorini vari, impianto condizionamento, encoder ics, posacenere e dulcis in fundo plastiche appiccicose !!! Quest’ultima cosa mi aveva fatto veramente girare le scatole…ma come…una macchina che costava così tanto con un problema così odioso !!! Questa cosa unita al fatto che non venivano più prodotti gli aggiornamenti delle mappe del navigatore (secondo me cosa veramente ridicola...), mi fece decidere di liberarmi della macchina e quindi 3 giorni dopo averla messa in vendita trovai ben 2 acquirenti in zona e la diedi a uno dei due. La macchina aveva 176.000 km.
Per qualche settimana sono stato senza macchina cercando di decidere cosa prendere (phedra, ulisse o similari) ma non riuscivo a decidermi; poi mi è capitata una inserzione di un concessionario che vendeva una sw blu del 2003 con 57.000km a 1500euro !!!!! Ho pensato “è impossibile…c’è la fregatura di sicuro” ma mi sono detto che forse era meglio andare a vedere; in effetti la macchina era messa maluccio (interni appiccicosi, bottarelle qua e la, posacenere rotto, maniglia vano documenti rotta, ICS senza un pomello, gomme da cambiare, fanali da sbiancare e tagliando da fare) ma la tappezzeria dei sedili era nuova, il motore ottimo, mai avuto incidenti e ho preso la decisione di comprarla. Ho tirato un po e sono riuscito a spuntare 1200 euro + passaggio di proprietà. A lavori tutti ultimati mi viene a costare circa 3500/3800 euro (compreso passaggio) ma ora è praticamente COME NUOVA. Nel frattempo mi sono reiscritto al forum perché non funzionava più la vecchia password. Grazie anche ai consigli e al supporto di Elettriko sto facendo le ultime personalizzazioni riguardanti l’ICS con l’installazione della interfaccia TV e l’installazione dei comandi radio al volante poi penso che non farò altre cose. Spero di riuscire a portarla avanti ancora almeno per una decina di anni senza dovere fare interventi grossi. Sarebbe bello farla diventare d’epoca, ma obiettivamente sarà difficile.
Questo a grandi linee il mio percorso.
Ciao a tutti.
Alex.
Re: Perchè avete scelto la Lybra ?
Hai fatto un 1.760.000 km con la Lybra ... complimenti
:)o

Re: Perchè avete scelto la Lybra ?
Io ci penso ogni tanto al giorno in cui dovro' sostituirla,certamente staro' malissimo,e' un auto che mi e' come si dice entrata nel cuore,spero che stia con me ancora per lungo tempo.(tu)
Codice: Seleziona tutto
[center][b]Lybra sw 2.4jtd Blu Nicole Musa 1.9jtdm Delta 1.6GT Moderatore sezione Y/Ypsilon/Musa[/b][/center]
Re: Perchè avete scelto la Lybra ?
Non sei costretto Warner a liberartene, puoi sempre continuare a seguirla (e per tè non sarà difficile) e provare a portarla alla soglia dei 20 anni e fare come la Delta ...
Re: Perchè avete scelto la Lybra ?
Infatti,per ora non ci penso nemmeno,sono gia' fortunato a non avere problemi di limitazioni traffico,il motore ha 150.000 km quindi la durata non mi preoccupa,staremo a vedere.
Codice: Seleziona tutto
[center][b]Lybra sw 2.4jtd Blu Nicole Musa 1.9jtdm Delta 1.6GT Moderatore sezione Y/Ypsilon/Musa[/b][/center]
Re: Perchè avete scelto la Lybra ?
Hahaha... non mi sono accorto dell'errore ....
ovviamente 176.000......>:D<

Re: Perchè avete scelto la Lybra ?
Be' c'e' chi ha superato i 700.000 il jtd se rompe (a quanto ho visto nella sua carriera)succede solo per fattori esterni,pulegge,pompa acqua,a volte qualche turbina,per il resto e' veramente inarrestabile,ne ho visto uno che non vedeva un cambio olio da 70.000km girare come un orologio.
Codice: Seleziona tutto
[center][b]Lybra sw 2.4jtd Blu Nicole Musa 1.9jtdm Delta 1.6GT Moderatore sezione Y/Ypsilon/Musa[/b][/center]