Le solite spie dell'airbag.

[Paolo]

Ho levato e rimesso il fusibile del cruise control a quadro inserito.
Dopo si sono accese le spie dei due air bag.

Può esserci un nesso?

Grazie a chi avrà la pazienza di rispondermi.
Paolo

[amos54]

Il nesso ,Paolo, purtroppo, c'è; il fusibile F1 10 A che alimenta il cruise, alimenta anche le segnalazioni luminose airbag (sia rossa che gialla). L'interruzione di quella linea a quadro inserito è stata interpretata come anomalia del sistema e quindi memorizzata. Un "colpo" di examiner e tutto passa...ciao A--

[ale exe]

si, ma,
gli airbag continuano a funzionare lo stesso anche in casi come questo di anomalia "presunta" o si disattivano realmente fino all'intervento con l'examiner?

[amos54]

No, in questi casi continuano ad avere la loro funzionalità-Ciao A--

[ale exe]

Grazie mille.
questa è una buonissima notizia!!

quindi si ricorre all'examiner solo per spengere la spia accesa, non per riattivare l'airbag.

[mimmo bt328]

ciao
no, sarebbe folle
le spie accese informano il guidatore che c'e', o c'e' stata, una situazione "anomala" e che pertanto e' consigliabile (per ovvi motivi di sicurezza) far visionare l'auto dall'assistenza Lancia per comprendere il livello di gravita' dell'anomalia.
Cio' che e' sano continua a funzionare.

[ale executive]

la questione è proprio cotesta: date le frequenti anomalie (presunte) del sistema di controllo degli airbag, quando la spia si accende non sappiamo più se c'è davvero un probl oppure no....

diamine di una Lybra!