Thesis - wie ist es wirklich?

[Thomas Herbsthofer]

Betreffend Thesis hört man nur Negatives, Ersatzteile nicht mehr lieferbar, Elektronik „Grande Casino“ und und und.
Gibt es Thesis die ohne Probleme laufen? Und was passiert mit den eventuell guten Exemplaren wenn es Verschleissteile wie Abgasanlage um kein Geld mehr gibt?
Ist das ein Fahrzeug heute am Rande des Abgrundes und morgen 1 Schritt weiter?

[LCV]

Eine Abgasanlage ist das kleinste Problem.
Es gibt Hersteller, die jeden Auspuff nachbauen, mit TÜV.

Kritisch sind WSS. Da braucht man eine gewisse Anzahl und
die Interessenten müssen sich zusammentun. Das scheint
ein Problem zu sein, wenn es um Autos mit niedrigem
Marktwert geht.

Was Steuergeräte angeht, so könnte man die nachbauen,
wenn der Hersteller die Daten herausgibt. Wird er das tun?
Kaum.

Kerzen, Filter, Bremsbeläge usw. sollten nicht so schwierig sein.

Alles in allem aber schlechte Karten, um irgendwann der Oldtimer
von morgen zu werden.

[Bob]

Hallo,

denke schon, dass es diese Fahrzeuge auch gibt, kenne einige. Die Elektrik Themen stellen sich selten als Steuergeräte Fehler heraus sondern sind schwache/falsche Batterien oder Kabelbrüche. Einige Fahrzeuge leiden aber auch an mangelnder Wartung uns sind dann echte Baustellen. Das sicher echte Thema sind aber die Teile, eine Problematik für die es aber auch Spezialisten gibt, die helfen können. Es muss aber jedem klar sein, dass es für Fahrzeuge mit diesen Produktionsmengen keine ET Versorgung gibt wie für echte Massenware.

Grüsse

Bob

[integralecars]

Nur Negatives hoert man nicht.
1 Das Ersatzteile nicht mehr lieferbar sind, dass kennt man von FIAT schon. Da muss man einfach auf dem freien Markt suchen.
Die Thesis Teile sind (leider...) zum grossen Teil nicht so einfach aus dem uebrigen FIAT Regal austauschbar, dh. die Suche ist
doppelt schwer. Dieses Manko stimmt.
2 Natuerlich gibt es auch Thesis die ohne Probleme laufen. Naja ganz ohne wohl nicht.
Die Leiden der Diva teile ich grob in 3 kategorien>
A die "Piccolos",wie behebbare Sensor fehler Airbag Fehler,Cockpit Fehler,LWR Sensor vergammelt
Gaslifter Kofferraum defekt, Rostblasen an Heckklappe und Motorhaube, haeufig defekte Fensterheber und klemmende
Tuermechanismen.
B "grande Maleur" wie schwer behebbare Sotwarestoerungen oder CD Laufwerk am Connect System oder an der Feststellbremse,
die entweder Bordcomputer/cockpit/Multimedia oder gleich den ganzen Wagen lahmlegen.

C kapitale Fehler, wie Steuergeraete, der leidige durchgerostete Motortraeger oder Motorendefekte.
Sehr kostpielig auch der Tausch der Fahrwerkslenker, da stark beansprucht und aus Alu.

da wir schon 2 thesis hatten und auch gut mit Mercedes w210/211 vergleichen koennen:
unseren thesis hatten wir uns, abgesehen vom rostigen Motortraeger, schlimmer vorgestellt.
Ausser CD Laufwerk,Airbag Fehler und LWR gibt er keine Fehlermeldungen von sich, obwohl 2002 modell.
Einige eingebaute Bugs sind nicht elektronisch sondern zb. wieso muss man an Mittelkonsole und Armlehne
Metall verbauen, was sich im Sommer gluehend aufheizt ?

rostmaessig war ein Mercedes (w210) viel schlimmer, aehnlich viele Elektonik Fehler und Bremsendefekt.(w211)