Re: LANCIA - Das Ende kommt 2020 ! ?
Posted: 17 Mar 2019, 15:21
Da es sich um Gerüchte handelt:
https://gentemotori.it/news/lancia-ypsi ... otta/11728
http://viamazzocchi.quattroruote.it/sen ... IM2hCkXvdU
Normalerweise ist die "Quattroruote" (zusammen mit Gente Motori über viele Jahrzehnte die beiden größten Autofachzeitschriften Italiens) immer recht gut informiert, wenn es um die FIAT-Gruppe geht (schon früher hatte man Bilder von Rohkarossen von noch nicht vorgestellten neuen Produkten), aber dennoch wäre ich sehr vorsichtig, denn hier spricht der Blogger auch, dass im Moment das Panda-Projekt auf Eis liegt.
Eben...
Wenn man sich anschaut, dass man mittlerweile beinahe nur noch Jeep bewirbt, nicht einmal mehr Alfa in Italien (zumindest nicht im Fernsehen), dann könnte man meinen, man habe längst Europa aus den Augen. Im Übrigen hat FCA in Italien längst die 30%-Marke unterschritten, Tendenz weiter sinkend... Das heißt, man interessiert sich sowieso nicht mehr für Marktanteile. Es geht EINZIG nur um Profit und lieber "drei" verkaufte Jeeps, mit Gewinn als für "nix" auf große Stückzahlen zu können.
Ich lasse mich gerne eines Besseren belehren und hoffe, falsch zu liegen, aber es sieht längst danach aus, als habe man längst andere Prioritäten und die sind sicherlich nicht in Europa...
https://gentemotori.it/news/lancia-ypsi ... otta/11728
http://viamazzocchi.quattroruote.it/sen ... IM2hCkXvdU
Normalerweise ist die "Quattroruote" (zusammen mit Gente Motori über viele Jahrzehnte die beiden größten Autofachzeitschriften Italiens) immer recht gut informiert, wenn es um die FIAT-Gruppe geht (schon früher hatte man Bilder von Rohkarossen von noch nicht vorgestellten neuen Produkten), aber dennoch wäre ich sehr vorsichtig, denn hier spricht der Blogger auch, dass im Moment das Panda-Projekt auf Eis liegt.
Eben...
Wenn man sich anschaut, dass man mittlerweile beinahe nur noch Jeep bewirbt, nicht einmal mehr Alfa in Italien (zumindest nicht im Fernsehen), dann könnte man meinen, man habe längst Europa aus den Augen. Im Übrigen hat FCA in Italien längst die 30%-Marke unterschritten, Tendenz weiter sinkend... Das heißt, man interessiert sich sowieso nicht mehr für Marktanteile. Es geht EINZIG nur um Profit und lieber "drei" verkaufte Jeeps, mit Gewinn als für "nix" auf große Stückzahlen zu können.
Ich lasse mich gerne eines Besseren belehren und hoffe, falsch zu liegen, aber es sieht längst danach aus, als habe man längst andere Prioritäten und die sind sicherlich nicht in Europa...