27.11.2021: Lancia wird 115

Thomas Herbsthofer
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27.11.2021: Lancia wird 115

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Sind hierzu Festivitäten geplant oder bekannt?
arhoening
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Re: 27.11.2021: Lancia wird 115

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Als ich 2006 bei LANCIA angerufen hatte, um zu fragen, ob denn etwas für "die 100 Jahre" geplant ist, war man völlig konsterniert. Ich konnte das Gesicht der Dame förmlich durchs Telefon sehen / hören. Das hat mich damals wahnsinnig enttäuscht.

Bleibt also zu hoffen, dass man dieses Mal, wenn schon der Relaunch proklamiert wird, richtig was gemacht wird.
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integralecars
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Re: 27.11.2021: Lancia wird 115

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115 !? aha. Nun , es ist ja kein "runder" Geburtstag...
ich denke da wird nicht viel kommen.

Hauptsache, die langfristigen Planungen und Weichen werden mal gestellt.
Jo mei, was haette so alles anders sein koennen seit 2000...

haette man sich getraut, wäre das Fulvia coupe gekommen, haette man die Musa Klasse
weiterentwickelt oder haette man bei Modellwechseln wie Lybra und Thesis nicht so lange
herumgewurschtelt um das besondere Design und stattdessen guten Service und Haendlernetz
als Priorität und nachvollziebare Kontinuität bei Modellwechseln, ausserdem trotz Premiumanspruch
die oftmals fehlenden Sportversionen (HF laesst grüssen) und leider die Abstinenz von
Automatikgetrieben und Allradversionen, all das wären Premium Bausteine gewesen,
gepaart mit dem integrale Mythos ein gute Ausgangsbasis.
Verwunderlich auch, dass Lancia oft nur die jeweils ältere Motorengeneration bekam,
zb. jtd nur bis 115ps statt 120-140 usw.

Heutzutage, wo fast alle Hersteller sportliche Versionen haben,(selbst SEAT,Skoda,Koreaner
und chinesen) war mir die Frage Premium oder Sport immer unverstaendlich.
Jede Baureihe benoetigt premium UND sportversionen...
Und im Laufe der Zeit, wo leasing und Geschaeftskaeufe immer mehr Privatkaeufe beim
Neuwagenkauf verdraengten, gute Finanzierungskonditionen.

Auch die andere FIAT Weisheit,nach der "in kleinen Klassen koenne man kein Geld mehr verdienen und
zahlt nur drauf. ergo, je weniger man verkauft, umso weniger verliert man." zeigte daß manche
Leute einfach nur mit Zahlen nicht umgehen konnten...
Aber das war ja schon in Lancia Urzeiten so vor FIAT
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LCV
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Re: 27.11.2021: Lancia wird 115

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Anfang 2005 war ich mit der Planunmg unserer Events für 2006 beschäftigt.
Um nicht mit möglichen Festivitäten zum Jubiläum zu kollidieren, rief ich
mal in Frankfurt an.

- Was ist denn zum 100-jährigen Bestehen der Marke geplant?
- Ja was? Die werden schon hundert?

Im Laufe des Jahres hatte es sich wohl trotzdem herumgesprochen.
Im Dezember 2005 wurden die Verantwortlichen der deutschen Clubs
(schon !!!) in eine Pizzeria in Frankfurt eingeladen.

Ich dachte: Oh, es geht ja doch was.

Also trafen wir uns alle in Frankfurt und bekamen vom damaligen
Pressechef des Konzerns ein Abendessen spendiert. Man erzählte uns,
dass der Delta nun endlich produziert werden soll, nachdem der
Vorgänger ja schon einige Jahre weg war und man das wichtigste
Segment der Konkurrenz überlassen hatte. Es sollten aber doch noch
ein paar Jahre vergehen.

Man schenkte uns auch ein 1 : 43 Modell der Fulvietta, die ja nun
tatsächlich gebaut werden sollte. Allerdings würde es eine Änderung
geben. Da der Prototyp auf der inzwischen veralteten Plattform
der Barchetta stand, hätte man überlegt, dieses Auto auf der des
Alfa Brera aufzubauen. Dafür müsse aber die Karosserie überarbeitet
werden, damit die Proportionen stimmen. Ich gehe davon aus, dass
sogar der PR-Chef von Turin nur an der Nase herumgeführt wurde
oder dass unter SM die Meinungen täglich geändert wurden.

Was aber dabei herauskam, war eine Veranstaltung zum Jubiläum.
Ich war nicht dort, denn nach den Aussagen im Frühjahr 2005 hatte
ich unsere Termine festgelegt. Es war ja keineswegs sicher, ob da
etwas passiert. So hatten wir einfach keine Zeit!!!

In Turin war es noch lustiger. Die dachten wohl, das kostet nur Zeit
und Geld, ignorieren wir es. Der Lancia Motor Club UK kündigte an,
dass man voraussichtlich mit ca. 300 Autos anreisen wolle. Erst da
haben die alle alten Fahrzeuge aus der Halle geholt, entstaubt und
gecheckt, um sie zu präsentieren.

Dagegen wurde etwas später bei Alfa ein Riesengedöns um deren
Jubiläum veranstaltet. Im Nachhinein kann man nur sagen, dass
Lancia systematisch demontiert wurde.

Was die jetzt unter Stellantis machen wollen und wie sie es nennen,
hat in meinen Augen mit Lancia nichts mehr zu tun. Und die vielen
Ankündigungen wie "neuer Integrale" usw. sind meistens nur von
Autoportalen und Zeitschriften verbreitete Photoshop-Fantasien.
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