International Lancia Forums

Salve a tutti, mi chiamo Tommaso. Da quasi 5 anni e piu' lancista per passione.
Ho una grande passione in generale per le "macchine vecchie", in particolare per le italiane.
Anni fa' cominciai tuttavia con una Mercedes, la storia non si concluse bene, in quanto non esperto acquistai una macchina solo in apparenza splendida.
Tuttavia sono riuscito ad uscire dall'inghippo con un occhio nero.
Dopo qualche mese di pausa , mi sono rimesso alla ricerca della macchina giusta, nel frattempo ho approfondito la conoscenza delle macchine d'epoca partecipando a svariate fiere (Padova, Stoccarda,Essen e altre ancora).
Casualmente alla ricerca di una Giulia 1.3 mi sono imbattuto in una Lancia Fulvia Coupe' 1.3s...da li e' nata la passione (spesso sofferta) per questo marchio.
Alla Fulvia ho affiancato recentemente un mio "lungo sogno", una Flavia 1.5 seconda serie del 67. Una macchina da sogno che mi ha sempre affascinato.
Felicissimo di essere su questo sito e poter assieme a voi discutere di tutto cio' che circonda questo modello!

Salve 1.3s, benvenuto!

Qui troverai la tua passione certamente condivisa ed anche una certa competenza, soprattutto sulla Flavia, se ne dovessi avere bisogno.

Permettimi però una correzione....direi "anziane" più che "vecchie" :D

Vi presento la Flavia, appena possibile la salgo sul ponte.
Spero mi aiuterete ad individuare il colore esatto (grigio escoli? grigio metallizzato).
Motorizzazione come detto la rara, per la seconda serie, 1.5 . Ho cercato la configurazione piu' ottimale tra cilindrata e condizioni della carrozzeria. Oltretutto volevo assolutamente il cambio al volante e mi sarebbe piaciuta anche la panchetta unica davanti.
Anni fa' mi scappo' una 1.8 (rossa con tetto bianco!) prima ancora una 1.5 Blu Lancia...cio' detto il 1.5 per le mie necessita' (passeggiata domenicale) e' piu' che sufficiente.
Ho sempre trovato la linea elegante e moderna, e la zona posteriore di grande personalita' con la "mitica" fanaleria bassa.
La carrozzeria "sembra" in buone condizioni, non appena la mettero' sul ponte sapro' di piu', tuttavia non sfugge all'occhio come la macchina abbia avuto dei proprietari che l'hanno trattata con delicatezza e passione.
Funziona tutto compresso l'orologio (anche se non esattissimo) e il riscaldamento.
Prima o poi occorrera' sostituire i "tamponi" dove si appoggia il telaietto che sostiene l'avantreno. Chi conosce le Lancia del periodo, soprattutto la Fulvia Coupe' conosce la delicatezza della zona (mi ero ripromesso di non prendere di nuovo una Lancia, ma alla passione....).

Interni

Complimenti, molto bella, non c'è che dire!...

Molto bella. La Flavia Berlina mi piace molto!

Oggi finalmente data la bella giornata di sole, ho potuto fare una 50ina di km con la Flavia. Piacevolmente sorpreso dall'erogazione costante, senza sussulti e silenziosa del boxer. Per me abituato al ringhiare del 4 cilindri v stretto della Fulvietta e' stata una novita' piacevole.
Leggero e ben manovrabile il cambio al volante, pronti i freni, il volante invece presenta un po' di gioco...la dovro' mettere mano!

Complimenti Tommaso! è un'automobile incredibile! anche io sono felice possessore di una 1.8 da un anno circa ed è sempre una soddisfazione utilizzarla..! una semplice curiosità: la tua era per caso in vendita da Sapiacar?
te lo chiedo perché ho notato il particolare della moquette sul pavimento...!

Grazie per i complimenti! Si la Flavia l'ho presa la'.
Era tempo che ne cercavo una, dopo averne perse due, quest'anno me la sono regalata.
Ne avevo adocchiate due durante il Lockdown (una 1.8 e la mia), alla fine ho deciso per questa.

Bellissima! Complimenti! Buon viaggio!!:))