International Lancia Forums

Salve, ho l'occasione di acquistare una 2000 coupe (carburatori) in Svizzera
é stata immatrricolata nel 1975, ma dal telaio non mi sembra possibile: 820 230 001 418
Qualcuno sa aiutarmi a capire l'anno di produzione e l'allestimento originale?
In condizioni ottime cosa puo' valere? Ha un mercato di collezione
Grazie

Buongiorno Coyote911,

il codice 820 230 è sbagliato e forse ti riferisci ad un 820 030 serie prodotta nell'anno 1969 come puoi meglio verificare nel sito a questo indirizzo https://viva-lancia.com/specials/cd/vin.php

Temo sarà difficile trovare riferimenti all'allestimento originale perchè la maggior parte della documentazione Lancia è stata purtroppo dispersa dalla Fiat o, come diavolo la chiamano adesso, FCA.

Una nota rivista riporta quotazioni tra 5.5k e 16,5k, e' comunque opinione comune in qusto forum che le valutazioni attuali delle Flavia/2000 siamo largamente sottovalutate soprattutto per le auto in perfette condizioni e considerati la qualità e gli aspetti tecnici innovativi espressi da questo modello; in qualità di potenziale acquirente questa comunque per te non sarà una brutta notizia.

Dalle tavole, 2000 coupe' 820 230 con telaio tra 1001 e 1845 viene data prodotta nel 1971.
(-1)

Grazie per le info... il prezzo richiesto allora mi sembra troppo alto.. 17k anche se quasi prefetta
Ci pensero' ancora su...

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Dalle tavole, 2000 coupe' 820 230 con telaio tra 1001 e 1845 viene data prodotta nel 1971.
(-1)
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Vero, mi era sfuggito.

Ciao Coyote,

mi permetto di sottoporti il mio parere, la "2000 coupé" è una bella macchina, rappresenta l'estrema evoluzione della Flavia, l'ossatura della scocca è praticamente identica alla coupè I serie ma è stata resa più moderna nell'aspetto, perde l'eleganza da "piccola Ferrari 250" ma è comunque piacevole, il motore è pastoso, con una bella coppia, ha l'idroguida ed il cambio a 5 marce. E' un'auto estremamente comoda e piacevole da guidare, veloce e ben frenata. A differenza della "Flavia 2000" che, montava delle ruote in lamiera con un disegno a mio parere orribile, la 2000 coupé è equipaggiata con delle belle ruote in lega.
Personalmente preferisco la I serie, per via della sua linea classica da vera granturismo anni '60 ma, se questa 2000 è effettivamente bella come dici, cerecherei di negoziare il prezzo e non me la lascerei scappare, 17k sono un pò troppi ma se riesci a scendere intorno ai 14/15k, la prenderei in seria considerazione. Tieni presente che se ne trovao a molto meno, ma sono auto costose da restaurare, per cui la differenza la spendi con gli interessi composti a metterle a posto...
Facci sapere...

Concordo con quanto tutto ciò che è stato scritto...sono finito in questo forum per via della Gamma (berlina e coupè...mi piacciono entrambe e ora ho una berlina 2.5ie) ma non riesco a non guardare ogni tanto le inserzioni della Flavia/2000 coupè...bellissimi oggetti, eleganti, sportivi il giusto...belle!