LA NUOVA SQUADRA LANCIA
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Re: LA NUOVA SQUADRA LANCIA
Marketing di prodotti sviluppati da altri ...
Nessuna direzione tecnica, ho paura che avranno solo il
compito di capire a quale prezzo massimo possono rifilare
a qualche italiota una 208 con badge differente ...
Sono ottimista
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compito di capire a quale prezzo massimo possono rifilare
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Re: LA NUOVA SQUADRA LANCIA
Tutto vero, ma quale alternativa ci sarebbe stata ?
La gestione precedente voleva chiudere.
La gestione precedente voleva chiudere.
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Re: LA NUOVA SQUADRA LANCIA
I commenti dei lettori sono molto eloquenti....
https://www.quattroruote.it/news/indust ... 3025614571
https://www.quattroruote.it/news/indust ... 3025614571
Re: LA NUOVA SQUADRA LANCIA
Buongiorno,
anch'io darò il mio contributo alle chiacchere da bar:
ammesso e non concesso che ci sia la volontà di rivitalizzare il Marchio, partendo dalla situazione attuale credo sarebbe un suicidio affiancare alla Y un modello premium di categoria superiore, molto probabilmente nessuno lo prenderebbe in considerazione. Vero che il marchio ha una grande storia ma vero è anche che l'ultima auto cd. "premium" che ha avuto un discreto successo (in Italia) è stata la Thema, stiamo parlando di oltre 30 anni fa...
Competere con i tedeschi non è facile, abbiamo visto tutti come è stata accolta la Giulia, loro oltre al prodotto hanno un marketing efficace e sono "trendy",
Un marchio si rilancia un passo alla volta, sruttando la Y che bene o male continua ad essere acquistata, affiancando qualcosa di un pò superiore e così via.
anch'io darò il mio contributo alle chiacchere da bar:
ammesso e non concesso che ci sia la volontà di rivitalizzare il Marchio, partendo dalla situazione attuale credo sarebbe un suicidio affiancare alla Y un modello premium di categoria superiore, molto probabilmente nessuno lo prenderebbe in considerazione. Vero che il marchio ha una grande storia ma vero è anche che l'ultima auto cd. "premium" che ha avuto un discreto successo (in Italia) è stata la Thema, stiamo parlando di oltre 30 anni fa...
Competere con i tedeschi non è facile, abbiamo visto tutti come è stata accolta la Giulia, loro oltre al prodotto hanno un marketing efficace e sono "trendy",
Un marchio si rilancia un passo alla volta, sruttando la Y che bene o male continua ad essere acquistata, affiancando qualcosa di un pò superiore e così via.
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Re: LA NUOVA SQUADRA LANCIA
Concordo. Aggiungano una Musa B-suv su base 2008 (ma diversa come aspetto fuori e dentro) e una Delta su base 308 (in assenza di Phev, una versione elettrica potrebbe essere Integrale 4x4 con motori elettrici davanti e dietro) ovviamente con estetica diversa.
Infine sostituiscono la Ypsilon 2011 con una nuova su base 208 più differenziata della Opel Corsa e c'è un trio di prodotti che ha le sue chances di vendersi bene in Italia e alcuni mercati storici Francia-Svizzera-Benelux-Spagna-Portogallo-Grecia. Magari anche Germania e Austria.
Per i segmenti superiori ci va tempo e ricostruzione di una base distributiva credibile e di una base clienti che magari prenda una nuova Ypsilon o nuova Musa come seconda auto e 4-5 anni dopo prenda Lancia in considerazione anche come auto principale di famiglia da segmenti D/E... dove però al 90% si richiedono SUV e non berline. Basti vedere quante Stelvio si vendono rispetto alle Giulia.
Infine sostituiscono la Ypsilon 2011 con una nuova su base 208 più differenziata della Opel Corsa e c'è un trio di prodotti che ha le sue chances di vendersi bene in Italia e alcuni mercati storici Francia-Svizzera-Benelux-Spagna-Portogallo-Grecia. Magari anche Germania e Austria.
Per i segmenti superiori ci va tempo e ricostruzione di una base distributiva credibile e di una base clienti che magari prenda una nuova Ypsilon o nuova Musa come seconda auto e 4-5 anni dopo prenda Lancia in considerazione anche come auto principale di famiglia da segmenti D/E... dove però al 90% si richiedono SUV e non berline. Basti vedere quante Stelvio si vendono rispetto alle Giulia.
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Re: LA NUOVA SQUADRA LANCIA
La base per una futura Lancia che possa concorrere ad armi pari con le tedesche? I francesi non ci sono mai riusciti, chissà che con lo scudetto Lancia sulla calandra ed una linea azzeccata non possano riuscirci, i contenuti tecnologici non mancano di certo... La linea di questa DS 9 mi pare valida.
https://www.alvolante.it/news/ds-9-un-r ... ere-372781
https://www.alvolante.it/news/ds-9-un-r ... ere-372781
Re: LA NUOVA SQUADRA LANCIA
Silvano, la linea non è male, me per me manca di originalità e da un marchio che si rifà a una delle auto più belle e originali della storia mi aspetto qualcosa di diverso: con quattro anelli davanti l'avrei scambiata per una nuova Audi. Buona Pasqua!
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Re: LA NUOVA SQUADRA LANCIA
E' vero Pier, la linea della DS 9 non è molto originale ma forse non hanno voluto rischiare più di tanto, in questa fascia fare un'ennesimo flop sarebbe molto pesante, sulla nuova DS 4 invece mi pare abbiano osato un pò di più...
Auguri di buona e serena Pasqua a te ed a tutti i forumisti!
Auguri di buona e serena Pasqua a te ed a tutti i forumisti!
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Re: LA NUOVA SQUADRA LANCIA
Effettivamente sembra una audi / lexus (e non e' un complimento).
Attenti quando salite nei posti posteriori, con quel taglio di porta
la testata e' assicurata (gia' provato proprio su una audi simile).
Attenti quando salite nei posti posteriori, con quel taglio di porta
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