Le perle di Pebble Beach.....

[PG]

Per chi avrà la pazienza di leggersi il catalogo del concorso di Pebble Beach ecco il link:
https://issuu.com/pebblebeachconcours/d ... 2022_issuu

Riporto qui una delle "perle" più interessanti, ad eterna memoria delle scempiaggini.
E poi non si dica che sapere la storia non serve a niente o non interessa a nessuno....

[appietta57]

Copia e incolla da catalogo asta precedente:

https://www.bonhams.com/auctions/25339/lot/275/

[Giovanni85]

Sarebbe interessante sapere anche la storia vera e ripulita dagli errori a questo punto 🙂
Grazie

[PG]

Conosco molto bene questa vettura perchè la feci comprare io al presidente del Lancia club Belga.
Al di là del fatto che la descrizione mischia la B50 con la B20 tanto per intorbidire le acque (la gente non conosce la differenza tra i due telai....) il fatto è che Bracco non commissionò un bel niente a Vignale e niente fece vedere al suo "amico" Gianni Lancia. Quella B50 fu disegnata da Michelotti, il figurino, fra tanti, fu scelto da Bracco perchè era quello che gli piaceva. Fine della storia. Voler dire forzando la storia che questo è o potrebbe-dovrebbe essere il prototipo della B20 è falso, perchè la B20 fu disegnata da Michelotti, estrapolando la sagoma dalla Fiat 1400 Supergioiello che disegnò per Ghia nel 1950. La differenza fra i due telai è di 1 cm nel passo e 6 in larghezza. Inoltre il prototipo della B20 e probabilmente anche i successivi 2/3 esemplari, fu costruito usando parti della berlina B10: parabrezza, finestrini, fanali, paraurti, maniglie etc. , ed è diverso dalle successive B20 I serie costruite sia da Viotti che da Pininfarina (che differiscono fra di loro anche nei lamierati). Qualche altro "genio" tempo fa annunciò che l'Aprilia coupè 439S che Pininfarina presentò al Salone di torino nel 1948 fosse il prototipo della futura B20, giusto per aumentare la valutazione della vettura che stava vendendo, senza capire che semmai il riferimento lo si poteva fare paragonandola con la II serie, ristilizzata totalmente da PF e non con la I serie. Altri dissero che l'Aprilia berlina lusso (volgarmente definita bilux perchè ha 4 fanali, ma non è così) era la progenitrice dell'Aurelia B10. Anche in questo caso si trattava di argomenti "stiracchiati" ad uso vendita della propria vettura con prezzo maggiorato. Argomenti entrambi ripresi dai "famosi" giornalai sulle loro ridicole rivistine che campano solo di pubblicità perchè i contenuti sono prossimi allo zero.

[Giovanni85]

Grazie per la spiegazione molto interessante.