Voyant ABS qui reste allumé

Pierre VALLADE
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Voyant ABS qui reste allumé

Unread post by Pierre VALLADE »

Tous,

J'ai depuis quelque temps une anomalie au niveau de la centrale ABS de mon coupé Kappa 2.4.

Quand je mets le contact, le voyant ABS s'allume (tout comme le voyant airbag) et s'éteint automatiquement au bout de quelques secondes.
Jusque là, c'est normal

Mais quand je me mets à rouler, atteint la vitesse de 5 ou 10 km/h environ (sans toucher aux freins) , le voyant ABS s'allume pour ne plus jamais s'éteindre, même si je m'arrête sur le bord de la route (vitesse 0 km/h) sans couper le moteur.

Ayant lu quelque part que les centrales Bosch étaient sensibles aux faux contacts, j'ai déjà nettoyé à la brosse métallique tous les fusibles qui concernent cette centrale. J'ai également fait une pulvérisation de "nettoyant contact" sur les supports de ces fusibles. Rien n'y fait

Si quelqu'un a une piste de comment résoudre ce problème, je suis preneur.
Il s'agit d'une centrale Bosch.. en neuf, elle doit couter plus de 2.000 €.

Merci d'avance.

Pierre VALLADE
NELL2956
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Re: Voyant ABS qui reste allumé

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Bonjour Pierre,
Nous avons eu le même problème sur notre Delta 2 HF Turbo (deux roues motrices). Après recherches sur de nombreux forum, il semble que cela puisse venir d'une fatigue (due à l'âge!) des composants électriques qui demanderaient plus de charge. Donc une batterie "un peu fatiguée" , ou n'étant pas chargée à bloc pourrait conduire à cette alarme.
De notre côté, dès que l'on coupe le moteur et que nous le démarrons de nouveau le témoin s'éteint.
Nous avons exposé cette analyse à notre "mécano". Après réflexion, cette explication lui a paru "tout à fait plausible" .(je précise qu'il avait controlé tout les éléments de notre HF).
Passages aux contrôles techniques sans soucis (pas d'allumage du témoin)
En espérant que cela soit ton "simple" problème.
Cordialement
Lionel
Pierre VALLADE
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Re: Voyant ABS qui reste allumé

Unread post by Pierre VALLADE »

Lionel,

Merci pour cette réponse.
Pour ma part, j'écarte le batterie mal chargée, car l'anomalie se produit systématiquement même après avoir fait plus de 300 km d'autoroute.
Malheureusement pour moi (et le prochain contrôle technique) même en coupant le moteur et en remettant en route l'anomalie revient.
Cette anomalie est apparue brutalement (il y a un ou deux mois) et depuis c'est systématique. Impossible de faire une tentative au contrôle technique en espérant que ...

Par contre, je retiens l'idée d'âge, mon coupé à passé les 270.000 km et 24 ans.

En complément de mon message, on trouve sans problème des centrale ABS d'occasion d'origine Kappa (presque toutes las Kappa ont la même centrale) à des prix raisonnables; mais monter un élément de freinage d'occasion ne me tente que très très moyennement.

Ce que je n'arrive pas non plus à déterminer c'est si l'erreur provient de la centrale elle même ou bien si c'est un problème de communication entre la centrale ABS et celle qui pilote les instruments du tableau de bord.

Pierre.
deltalxdoc
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Re: Voyant ABS qui reste allumé

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Plutôt que la centrale ABS, c'est possible un problème de capteur
ou de connession électrique.
Si le signal d'un capteur n'est pas plausible, ou bien conforme a ce
que l'electronique attend de recevoire, la centrale se désactive.
Pierre VALLADE
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Re: Voyant ABS qui reste allumé

Unread post by Pierre VALLADE »

Je viens de profiter d'une averse qui avait rendu la route humide.
Par mesure de sécurité, j'ai un peu hésité à "taper" comme une brute dans les freins à grande vitesse de peur d'aller dans le décor.
Au passage, j'ai noté que mes nouveaux pneus Michelin Sport Pilot 4 se comportaient pas mal sur le mouillé. Je ne suis pas certain d'être allé jusqu'au blocage de l'une des roues
Je n'ai pas ressenti de réaction dans la pédale de frein, ce qui tendrait à dire que la centrale ABS ne fonctionne pas.

En mettant "ma valise", le logiciel indique une erreur "générique" sur la Pompe. Aucune erreur sur les capteurs.
Par contre, alors que la voiture ne roule pas, le logiciel m'indique une vitesse de 1,8 km/h sur chaque roue.

Pierre
daniel_l
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Re: Voyant ABS qui reste allumé

Unread post by daniel_l »

Pierre VALLADE wrote: 09 May 2021, 09:25 ...
Par contre, je retiens l'idée d'âge, mon coupé à passé les 270.000 km et 24 ans.

En complément de mon message, on trouve sans problème des centrale ABS d'occasion d'origine Kappa (presque toutes las Kappa ont la même centrale) à des prix raisonnables; mais monter un élément de freinage d'occasion ne me tente que très très moyennement.
...
Sur ma Kappa coupé de 240.000 km j'ai changé le bloc ABS par un d'occasion trouvé sur opisto.fr. C'est mon garage habituel qui a fait le montage. C'était en août 2017, presque 4 ans, et aucun soucis depuis.

J'avais le voyant allumé et le boitier ne répondait pas à la valise.
Sur opisto ce sont des démolisseurs auto et ils vendent les pièces avec une garantie.

J'ai gardé l'ancien boitier. En cas de nouveau problème, si je n'en trouve plus d'occasion, il y a des sociétés qui peuvent les reconditionner.

Daniel
Lancia Kappa coupé 1997 v6 3.0 24v
Lancia Delta 2 GT 1996 1.8 VVT
Lancia Thesis Emblema 2003 2.0 T20
Pierre VALLADE
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Re: Voyant ABS qui reste allumé

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Daniel, merci pour ta réponse. Cela me rassure coté remplacement par une centrale d'occasion.

Sur ma voiture, la centrale répond bien à la connexion de la valise. J'arrive à l'interroger.
Par contre, quand j'essaies les fonctions d'activation des "actionneurs par exemple "Soupape de charge AVG", normalement (c'est ce que dit la doc), la bloc ABS devrait vibrer légèrement, hors je ne sens rien.

Petit changement par rapport à l'un de mes précédents messages (cela prouve que l'incident évolue mais pas dans le bon sens) le voyant ne s'éteint plus jamais quand je mets le contact, auparavant il s'éteignait et se rallumait en roulant un peu au dela de 5 à 10 km/h.

Pierre
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