3.0 V6 in kC 2.4
3.0 V6 in kC 2.4
Ist es mit vernünftigem Aufwand möglich, den 2.4 20V Fiat Motor gegen einen 3.0 V6 Arese auszutauschen? Also einen 3 Liter in ein Kappa Coupè anstelle des 2.4 Liters Originalmotors einzubauen? Somit hätte ich ein handgeschaltetes Coupè mit dem tollen 3-Liter.
früher: Delta II, Kappa Berlina 3.0
aktuell: kC2.4 im Sommer und Alfa 166 3.0 im Winter
gefällt mir: Gamma Berlina, Fiat 130 Coupè
aktuell: kC2.4 im Sommer und Alfa 166 3.0 im Winter
gefällt mir: Gamma Berlina, Fiat 130 Coupè
Re: 3.0 V6 in kC 2.4
Den kappa berlina ist mit 3.0-V6 und Schaltgetriebe geliefert, so etwas in die Richtung muss möglich sein.
Re: 3.0 V6 in kC 2.4
Ja aber nicht mit den gleiche Getriebe
Re: 3.0 V6 in kC 2.4
"nicht mit dem gleichen Getriebe"
Heisst das, nicht mit dem Getriebe des 2.4 oder passt das Getriebe des 3.0 aus der Berlina nicht ins Coupè?
Heisst das, nicht mit dem Getriebe des 2.4 oder passt das Getriebe des 3.0 aus der Berlina nicht ins Coupè?
Re: 3.0 V6 in kC 2.4
Hallo,
bevor man hier das Risiko einer langwierigen Aktion eingeht, sollte man
jemanden finden, der das definitiv schon mal gemacht hat.
Ich weiß nicht, ob das beim Kappa auch so ist, aber ein Kollege hatte in
einen Thema Berlina mit Motorschaden einen Motor aus einem SW eingebaut.
Gleiches Baujahr, beide mit 5-Gang. Motordaten identisch. Es dauerte über
ein Jahr, bis er die Kiste zum Laufen brachte. Nachdem alle Tricks nichts
halfen, hat er sämtliche elektrischen und elektronischen Teile samt
komplettem Kabelbaum auch noch ausgetauscht. Erst dann lief der Wagen.
Offenbar gab es irgendwelche Unterschiede zwischen beiden Autos, obwohl
man dachte, die beträfen nur die Karosserie. Mein Kollege sagte: Nie wieder,
hätte er das vorher gewusst, hätte er es bleiben lassen oder nach einem
Motor aus einer Berlina gesucht. Übrigens, mehrere konsultierte Lancia-
Händler hatten auch keine Erklärung oder Lösung.
Gruß Frank
bevor man hier das Risiko einer langwierigen Aktion eingeht, sollte man
jemanden finden, der das definitiv schon mal gemacht hat.
Ich weiß nicht, ob das beim Kappa auch so ist, aber ein Kollege hatte in
einen Thema Berlina mit Motorschaden einen Motor aus einem SW eingebaut.
Gleiches Baujahr, beide mit 5-Gang. Motordaten identisch. Es dauerte über
ein Jahr, bis er die Kiste zum Laufen brachte. Nachdem alle Tricks nichts
halfen, hat er sämtliche elektrischen und elektronischen Teile samt
komplettem Kabelbaum auch noch ausgetauscht. Erst dann lief der Wagen.
Offenbar gab es irgendwelche Unterschiede zwischen beiden Autos, obwohl
man dachte, die beträfen nur die Karosserie. Mein Kollege sagte: Nie wieder,
hätte er das vorher gewusst, hätte er es bleiben lassen oder nach einem
Motor aus einer Berlina gesucht. Übrigens, mehrere konsultierte Lancia-
Händler hatten auch keine Erklärung oder Lösung.
Gruß Frank
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Re: 3.0 V6 in kC 2.4
Hallo Frank
Vielen Dank für Deine ausführliche Antwort. Ich habe schon viel in mein kC investiert, und es ist wahrlich zu einer Liebhaberei geworden. Bis auf den Motor gefällt mir der Wagen immer noch sehr. Bis 3'500 Touren tönt der Fünfzylinder leider schon etwas gar dumpf und beschleunigt träge. Anders mein Alfa 166 mit dem 3.0 V6. Daher der Gedanke, einen grösseren Austauschmotor einzubauen. Mein Gefühl sagt mir auch, dass ich es besser sein lasse oder dieses Fahrzeug kaufe. Immerhin hat es die 5-Gang-Automatik und nicht die träge 4-Gang: https://www.autoscout24.ch/de/d/lancia- ... &vehtyp=10
Viele Grüsse LkC2.4
Vielen Dank für Deine ausführliche Antwort. Ich habe schon viel in mein kC investiert, und es ist wahrlich zu einer Liebhaberei geworden. Bis auf den Motor gefällt mir der Wagen immer noch sehr. Bis 3'500 Touren tönt der Fünfzylinder leider schon etwas gar dumpf und beschleunigt träge. Anders mein Alfa 166 mit dem 3.0 V6. Daher der Gedanke, einen grösseren Austauschmotor einzubauen. Mein Gefühl sagt mir auch, dass ich es besser sein lasse oder dieses Fahrzeug kaufe. Immerhin hat es die 5-Gang-Automatik und nicht die träge 4-Gang: https://www.autoscout24.ch/de/d/lancia- ... &vehtyp=10
Viele Grüsse LkC2.4
Re: 3.0 V6 in kC 2.4
Der Kappa bei Autoscout sieht ja richtig gut aus. Sehr gepflegt was man da so bildlich sieht.
Die Frage ist nur, was tun. Den großen Aufwand oder gleich den schönen Kappa kaufen. Hoffe, du triffst die richtige Entscheidung
Die Frage ist nur, was tun. Den großen Aufwand oder gleich den schönen Kappa kaufen. Hoffe, du triffst die richtige Entscheidung
Re: 3.0 V6 in kC 2.4
Wenn schon, dann den bei Autoscout kaufen. Ich fuhr vor dem 2.4 20V eine Berlina mit dem 3 Liter und der 4-Gang Automatik. Einen Automaten will ich nicht mehr, Turbo ebenfalls nicht, der Umbau ist zu teuer und unsicher, ob es funktionniert. Also behalte ich meinen Schaltwagen mit dem 2.4 Liter.
Re: 3.0 V6 in kC 2.4
"Immerhin hat es die 5-Gang-Automatik und nicht die träge 4-Gang"
Hat er nicht. Es gibt keinen Kappa mit 5 Gang Automat. Der hat aber die neuere 4-Gang Automatik aus dem Alfa 166. Die ist von der Abstufung besser als die alte mit dem langen 4.Gang...
Gruß Maik
Hat er nicht. Es gibt keinen Kappa mit 5 Gang Automat. Der hat aber die neuere 4-Gang Automatik aus dem Alfa 166. Die ist von der Abstufung besser als die alte mit dem langen 4.Gang...
Gruß Maik
Re: 3.0 V6 in kC 2.4
Hallo Maik
Ich danke Dir für den Hinweis. Dies war schon oft Gegenstand von Diskussionen. Gemäss Wikipedia wurde die 4-Gang-Automatik von ZF durch eine 5-Gang-Automatik von Aisin ersetzt.
Gefahren bin ich mit der letzten Version des Automaten in einem Kappa noch nie. Hingegen habe ich einen 166-er Automaten probegefahren. Den 3 Liter Arese mit der Automatik habe ich als träge empfunden.
Viele Grüsse
LkC2.4
Ich danke Dir für den Hinweis. Dies war schon oft Gegenstand von Diskussionen. Gemäss Wikipedia wurde die 4-Gang-Automatik von ZF durch eine 5-Gang-Automatik von Aisin ersetzt.
Gefahren bin ich mit der letzten Version des Automaten in einem Kappa noch nie. Hingegen habe ich einen 166-er Automaten probegefahren. Den 3 Liter Arese mit der Automatik habe ich als träge empfunden.
Viele Grüsse
LkC2.4