Dieter, wundere mich auch, das dies so einfach jetzt verkauft werden darf...... vor allen Dingen dass die auch R12 Mittel anbieten. Dachte, das wäre schon seit Ewigkeiten verboten....
So ein Döschen wäre aber ideal um die Klimanlage von meinem BMW E12 aufzufüllen, was hält der Fachmann davon?
R12 Klima für ältere Autos
Klimadiagnostik
Re: Klimadiagnostik
Ich denke das Verbot gilt nur für Neufahrzeuge.
-kappa 2.0 20V Automatik Bj97 Grün metallic
280 000 km
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Re: Klimadiagnostik
Es geht darum ,wenn du nicht gelernter Kälteanlagenbauer oder zertifiziert bist,du nicht mit Kältemitteln arbeiten darfst.
Gruß
Dieter
Lanciafahrer seit 1991
Dedra1.8,Delta 2.016v,Thema 3.0 ltr.,Kappa 3.0 ltr.24V vorher Ford Cabri 1 2.0ltr V6, Renault 16TS,Renault R16TX, Opel Record C Coupe Sprint 1,9H, ,Opel Commedore B Limo 2,5ltr,Opel Commedore B Coupe 2,8ltr.GSE,Audi 100 5E,Opel Commedore C Limo 2,5ltr.
Dieter
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Re: Klimadiagnostik
Ja bin leider nur Maschinenbauingenieur und sollte die Finger von so gefährlichen Sachen lassen. Aber muss mal meinen Schrauber nach dem Zertifikat fragen. Oder ATU. Die Regelwut ist ja schon OK. Vielleicht darf ich bald nicht mehr Lüften ohne ein Klimatechniker zu sein.
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Re: Klimadiagnostik
Servus,
ich muss mal diesen alten Thread ausbuddeln.
Also, Klima kühlt nicht.
SW 2.4 20V.
Die Diagnostik meldet 00; also kein Fehler abgelegt.
Klimakompressor lief nicht an. Habe jetzt Sicherung / Relais sowohl im Innenraum als auch im Motorraum überprüft, beide i.O.
Jetzt wird's komisch: danach lief der Kompressor an!
...allerdings immer noch ohne signifikante Kühlleistung.
Was würdet ihr als nächstes prüfen?
Danke & VG
Jochen
ich muss mal diesen alten Thread ausbuddeln.
Also, Klima kühlt nicht.
SW 2.4 20V.
Die Diagnostik meldet 00; also kein Fehler abgelegt.
Klimakompressor lief nicht an. Habe jetzt Sicherung / Relais sowohl im Innenraum als auch im Motorraum überprüft, beide i.O.
Jetzt wird's komisch: danach lief der Kompressor an!
...allerdings immer noch ohne signifikante Kühlleistung.
Was würdet ihr als nächstes prüfen?
Danke & VG
Jochen
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Re: Klimadiagnostik
Hab ich gerade erst durch.
Mach mit Kontrastmittel eine Leckortung, vielleicht verlierst Du Leicht Kühlmittel. Wenn’s zu viel wird, schützt sich der Kompressor Indem er garnicht erst an geht.
Bei mir war die Leitung beim Wärmetauscher und Lüfter rechts unter der Frontscheibe leicht gerissen. Wahrscheinlich hat da mal jemand dran rum gebogen.
Wenn’s bei Dir auch ist, lass gleich den Wärmetauscher und den Lüfter erneuern, ist nämlich ein Aufwasch.
Mach mit Kontrastmittel eine Leckortung, vielleicht verlierst Du Leicht Kühlmittel. Wenn’s zu viel wird, schützt sich der Kompressor Indem er garnicht erst an geht.
Bei mir war die Leitung beim Wärmetauscher und Lüfter rechts unter der Frontscheibe leicht gerissen. Wahrscheinlich hat da mal jemand dran rum gebogen.
Wenn’s bei Dir auch ist, lass gleich den Wärmetauscher und den Lüfter erneuern, ist nämlich ein Aufwasch.
Re: Klimadiagnostik
Danke, klingt gut. Werde ich so machen.