International Lancia Forums

Goedendag,

Tijdens het demonteren van onze Fulvia 1.3s motor, kwamen wij dit busje tegen om de veer van de kettingspanner.
Op de tekeningen kan ik dit busje niet vinden, het lijkt mij dus aannemelijk dat het een ‘modificatie’ is.
Is er iemand die hier een logische verklaring voor heeft?

Ik denk dat het is om te voorkomen dat de kettingspanner te ver terugkomt en mogelijk gaat oscilleren. Ik kom allerlei creatieve vindingen tegen. Zelf heb ik jaren een M8 gat gemaakt in het cilinderblok en met een M8 bout (met borgmoer) de kettingspanner van een harde stop voorzien.