restauratieproject (-je) Fulvia S2-S3 1.3

[bart]

Toch een mooie 70's kleur, hoor, dat blauw. En niet alleen op een fulvia.
http://preview.netcarshow.com/Lancia-Be ... 978-hd.jpg

En om die motor los te krijgen (doe voorzichtig, niet forceren!) zijn wel trucjes, zeker als je geen haast hebt. Check eerst of er geen duidelijke aanwijzingen zijn dat er iets dramatisch is gebeurd. Klepdeksel eraf en bougies eruit. Ziet alles er goed uit? Duw met een houtje/schroevendraaier alle kleppen een stukje in, om zeker te zijn dat daar niets mee mis is,
Meng een liter ATF olie met een liter aceton, goed roeren, en giet dat in de cilinders door het bougiegat tot de zuiger onder staat. Voor de cilinders waar de zuiger bovenin staat, en waar de olie niet rondom de zouger zou komen als je de bougie eruit haalt, kan je het er ook door een inlaatkanaal in laten lopen met een slangetje, als je de smoorklep en inlaatklep wat open duwt. Rustig een weekje laten staan, en dikke kans dat hij daarna rond wil draaien.
Als er toevallig 1 cilinder is waar beide kleppen van open staan (blaas eens op alle 4 de inlaatgaten), dan heb je grote kans dat dat de cilinder is die vast zit. Oppassen met die cilinder volgieten, omdat het er via de uitlaat weer uit loopt.

[geert62]

Bedankt voor de tip, 'k zal het volgende week eens proberen.
Tijd heb ik genoeg ( om te wachten).

grten, Geert.

[geert62]

Januari- maand 4

Werk aan lancia op een laag pitje, in elk opzicht.
De beloofde/verwachte strakke - bijna roestvrije - fulvia ( naïef, naïef ) blijkt toch enige verrassingen in z'n buitendorpels te verbergen,
waar een mens niet echt gelukkig van wordt.

Eerste keer dat ik me serieus mispak aan een oldtimer. WYSIWYG ? hier niet echt.

Even slikken en herpakken zeker ?

geert.

[Huib]

Welcome to the club.

[fulviabert]

Goedemorgen, dit is toch wel een veel voorkomend probleem bij de fulvia dorpels hoor.
Iedereen heeft zijn of haar best er op gedaan,
Alles is te repareren,ik heb de dorpels van mijn fulvia tot aan de tussenschotjes en bakjes moeten reconstrueren.
Na een goede tectyl beurt gaat dat vervolgens weer jaren mee.
succes ermee,ben met mijn auto ook 4 jaar op mijn dooie gemak bezig geweest.

bert

[geert62]

Huib Schreef:
-------------------------------------------------------
> Welcome to the club.


'k heb toch wat drempelvrees.

grten, Geert

[Koos]

bekijk de binnen delen van de drempels ook goed ,in een keer goed aanpakken .

[geert62]

MAAND 8

Lange tijd stil geweest, geen overgave , hoogstens een staakt-het-vuren om des te beter het mijnenveld ( dat de fulvia toch blijkt te zijn) in kaart te brengen.

Met het mooie weer kon de Fulvia naar buiten !
Niet uit eigen beweging natuurlijk, doch gezwind geduwd door het baasje.
Met het mooie weer was het het moment om de zeer stoffige garage ( afschuurwerk ) eens op te kuisen.

Hierbij enige foto's van
The good ( de betere kant), The bad ( de nog te bewerken kant) and The Ugly ( de stoffige garage ( het badwater na het klusje leek echt op mediterraans "côte d'Azur"- zeewater)

grten, Geert.

[Koos]

volhouden

[geert62]

"volhouden"

zoals men zegt tijdens een reanimatie als patiënt dreigt in de tunnel gezogen te worden

bedankt ! I'll hold the line . Geert