Slecht lopende Lancia Delta 1.8 i.e. 1994

[Alpha51]

Probleem Lancia Delta 1.8 i.e. 1994

Hallo,

ik heb een Lancia Delta 1.8 i.e. gekocht uit 1994.
Deze stond echter te koop omdat deze slecht liep.
De laatste keer dat de vorige eigenaar er mee gereden had,
kwam er ineens een hoop rook uit de uitlaat en daarna viel ie uit.
Na het ophalen van de auto heb ik allereerst het oliepeil gecontroleerd.
Er bleek veel benzine bij de olie in het carter te zitten (een liter of 2 a 3 schat ik).

Vervolgens heb ik een paar liter afgelaten en nieuwe bougie's erin gezet.
Dit om te kijken of hij wilde starten.
En inderdaad, hij wilde starten, maar liep erg beroerd.

Met de vraag hoe die hoeveelheid benzine in het carter kon komen,
heb ik de injectors gecontroleerd op lekkage, maar dit is niet het geval.
Met starten spoten ze alle 4 tegelijk in.
Volgens een Lancia dealer mocht dit niet en zouden ze in ontstekingsvolgorde moeten inspuiten.
Andere ECU eraan gehangen, maar bleef gewoon alle 4 tegelijk inspuiten.
Ik ben er toen maar vanuit gegaan dat het dan toch gewoon normaal was,
en heb de injectors weer terug gebouwd.

Daarna heb ik hem even laten lopen en vervolgens de bougie's eruit gehaald.
Deze waren pikzwart, dus loopt veel te rijk.
Omdat de bougie's er toch uit waren heb ik meteen compressie gemeten.
Dit was op alle 4 de cilinders 13 BAR, dus ook dat is goed.
Dus maar weer bougie's schoon gemaakt en met nieuwe bougiekabels terug gezet,
maar loopt nog steeds slecht.
Bobines heb ik ook doorgemeten en die zijn ook in orde.

Als ik onder het lopen de stekker van de bobine van cilinder 1 en 4 los trek,
valt ie behoorlijk terug stationair.
Als ik dit doe met de bobine van cilinder 2 en 3, blijft hij vrijwel hetzelfde lopen.
Dus hij loopt in ieder geval niet goed mee op cilinder 2 en 3,
terwijl er wel mengsel binnenkomt en er is ook een vonk aanwezig.

De enigste dingen die wel stuk zijn wat ik weet zijn:
- De temperatuursensor voor de meter in het dashboard;
- De snelheidsensor.

Ik weet niet of die er iets mee te maken kan hebben?

Ik weet even niet meer waar ik zoeken moet.
Wie kan mij helpen?

Bij voorbaat dank voor jullie reacties!

[de Wit]

Hallo. Jou specifieke motor ken ik niet maar onze lybra heeft ook problemen gehad met een continu te rijk mengsel. Na een hoop in de garage geweest te zijn lijkt het nu opgelost te zijn. Lambdasensoren gingen steeds stuk na vervangen te zijn. Na het vervangen van de complete distributie is het probleem nu al een hele tijd weg dus de timing kan ook voor problemen hebben gezorgd. Het blok pakt nu ook weer soepeler op als dat het ooit gedaan heeft . Allicht dat je wat met deze info kunt. In ieder geval succes ermee!