Startproblemen Lancia Thema 2.0 16v '93

Discussie en vraagbaak over Thema en Dedra
Sander de Graaff

Startproblemen Lancia Thema 2.0 16v '93

Unread post by Sander de Graaff »

Helaas heb ik al een aantal weken last van startproblemen met mijn Thema.

De startmotor doet het gewoon, het lichtje gaat wel branden als hij niet aanslaat. Na een paar keer proberen doet hij het vaak weer maar niet altijd. Er zit wel startonderbreking op mijn Thema maar die doet het gewoon normaal.

Ik heb recentelijk wel laten vervangen:
- accu
- bougies

Dus daar kan het niet aan liggen, lijkt mij. Wie o wie kan mij helpen?

Bedankt, Sander
Hans8V
Posts: 125
Joined: 08 Jan 2009, 23:58

Re: Startproblemen Lancia Thema 2.0 16v '93

Unread post by Hans8V »

Hoi,

Klinkt als een elektrisch probleem. Dus eerst maar eens alle massa-punten langslopen (vooral die achter/onder de linker koplamp wil wel gaan corroderen). Ook is een startonderbreker een potentieel startprobleem!

Dit soort vragen wordt trouwens ook wel vaker op www.lanciathema.nl of lanciaforum.nl gesteld, dus mogelijk vindt je daar wel meer tips.
Gr, Hans

Keuze is Reuze: Thesis V6 2002, Thema IE '93, Delta 1.8 '09, AR Alfetta GT1800 '75, en 9-3 cabrio 2004
ThemaSander
Posts: 2
Joined: 02 Feb 2009, 15:12

Re: Startproblemen Lancia Thema 2.0 16v '93

Unread post by ThemaSander »

Hans,

Bedankt voor je reactie. Ik heb de startonderbreking al laten verwijderen maar de problemen blijven zich voordoen.
Naar de massapunten is nog niet gekeken. Als die weer roestvrij worden gemaakt kan het probleem dan opgelost zijn?

Ik weet niet of er dat er wat mee te maken heeft maar op het dasboard geeft mijn auto wel steeds aan dat er bepaalde lampen kapot zijn (waaronder linksvoor, maar de verlichting doet het gewoon).

Sander
Jan Willem
Posts: 60
Joined: 30 Dec 2008, 21:32

Re: Startproblemen Lancia Thema 2.0 16v '93

Unread post by Jan Willem »

Ik zou eens nagaan of je zekeringhouder (linksonderin het dashboard) wel goed functioneert. Ik had ooit een lekkage langs de voorruit (midden onder bij het verbindingsstukje van de sierstrip) waardoor water langs de sponning precies boven de zekeringhouder naar binnen kwam. Ik had daardoor wel eens onbegrijpelijke storingen, zoals uitvallen van ruitenwissers tijdens regen. Na vervanging van de zekeringhouder waren alle problemen voorgoed over.
lanciathema.nl
Posts: 821
Joined: 04 Jan 2009, 17:10

Re: Startproblemen Lancia Thema 2.0 16v '93

Unread post by lanciathema.nl »

Waarschuwingslampjes die onbedoeld aangaan: massa problemen.
Een echt snelle auto valt stilstaand niet op!
Lancia Thema 8.32 SW op www.weblogs.lanciathema.nl
ThemaSander
Posts: 2
Joined: 02 Feb 2009, 15:12

Re: Startproblemen Lancia Thema 2.0 16v '93

Unread post by ThemaSander »

Gister weer bij de Lancia-dealer geweest maar die weet het ook niet. Het probleem is vooral het starten, hij geeft genoeg electriciteit en de startmotor gaat ook goed rond alleen hij slaat niet aan. Het lampje van de inspuiting gaat dan branden. Vooral na een nacht stitstaan is dit een probleem.
Voorstel van de garage was om alle relais, bobine etc. na te kijken. Voor de specialisten, een koude startinjector heeft die van mij niet.
lanciathema.nl
Posts: 821
Joined: 04 Jan 2009, 17:10

Re: Startproblemen Lancia Thema 2.0 16v '93

Unread post by lanciathema.nl »

Dan krijgt je ontstekingsrelais geen massa denk ik. Dat kan aan een oude startonderbeker liggen, of aan aangeroeste stekkertjes. Alles nalopen, lostrekken, ontroesten, insmeren met kopervet en weer monteren.
Een echt snelle auto valt stilstaand niet op!
Lancia Thema 8.32 SW op www.weblogs.lanciathema.nl
Bart Verbeek
Posts: 267
Joined: 17 Dec 2008, 19:54

Re: Startproblemen Lancia Thema 2.0 16v '93

Unread post by Bart Verbeek »

Sander

BDP-sensor of toerentalsensor durft ook wel eens problemen geven; dit zijnde als algemene oplossing, ik weet niet of de wagen er is mee uitgerust, ben geen Thema-kenner.
Maar als startmotor ronddraait, de startonderbreking is weggenomen, kan 1 van bovengenoemde sensoren ook wel eens troubles geven in paradijs.

Een simpele truuk om te zien of je goei massa hebt aan de motor, neem een startkabel en sluit die aan op een goed stuk metaal aan de motor, en andere kant op een goed stuk metaal van de carrosserie (wielmoer-veerpootbout-trekoog); soms durft de massa van motor naar carrosserie wel eens 'niet thuis' geven.

Garages die in het wilde weg - vooral dure - onderdelen beginnen monteren op zoek naar de oplossing zijn meestal 'niet erg goed bezig', en zullen uiteindelijk meer factureren dan noodzakelijk was.

succes met de zoektocht.
Post Reply

Return to “NL60 Thema, Dedra”