Hoi Lybristi,
Allereerst, prettige feestdagen.
Verschijnsel:
Eerst: Meer roet (2.4) bij fel optrekken.
Nu: Bij hoge in de versnellingen weinig acceleratie, vooral bij lagere toerentallen.
Bij iets gas terugnemen trekt hij wat beter op.
Vraag:
Is dit een probleem met de luchtmassameter? Of zijn er ook andere oorzaken?
Oplossing?
Alvast bedankt voor jullie antwoorden
vermogenverlies
Re: vermogenverlies
Hoi Mike,
Weet dat jij een euro 3 diesel hebt en dan denk ik als eerste aan je EGR klep. Is deze afgeblind of is deze nog in gebruik?
Bij de mijne Heb ik deze afgeblind omdat ik vermogensverlies had en flink roeten bij lage toeren . Motor krijgt dan soms te weinig lucht voor een goede verbranding vanwege niet goed functioneren van die klep. Na afblinden van dit systeem kan de motor geen uitlaatgassen meer in de inlaat krijgen.
Dit zou je kunnen proberen eerst. Is het dan ok dan kun je het zo laten of je maakt de klep weer gangbaar of vervangen. Ik heb het steeds afgeblind gelaten zo wel de huidige als bij mijn vorige.
gr Menno
Weet dat jij een euro 3 diesel hebt en dan denk ik als eerste aan je EGR klep. Is deze afgeblind of is deze nog in gebruik?
Bij de mijne Heb ik deze afgeblind omdat ik vermogensverlies had en flink roeten bij lage toeren . Motor krijgt dan soms te weinig lucht voor een goede verbranding vanwege niet goed functioneren van die klep. Na afblinden van dit systeem kan de motor geen uitlaatgassen meer in de inlaat krijgen.
Dit zou je kunnen proberen eerst. Is het dan ok dan kun je het zo laten of je maakt de klep weer gangbaar of vervangen. Ik heb het steeds afgeblind gelaten zo wel de huidige als bij mijn vorige.
gr Menno
Re: vermogenverlies
Hoi Menno,
O.k. , Bedankt voor je tip Menno.
Ik ga er mee aan de slag (voor zover mijn beperkte sleutelervaring dat toelaat)
groeten
O.k. , Bedankt voor je tip Menno.
Ik ga er mee aan de slag (voor zover mijn beperkte sleutelervaring dat toelaat)
groeten