Page 1 of 2

En toen was daar Murphy

Posted: 01 Apr 2018, 15:05
by JackWess
Inderdaad, de wet van Murphy …:X

Gisteren alles vrijwel voor elkaar, rij ik naar het benzinestation, vanuit het niets een hele grote witte mistwolk uit de uitlaat..
Dan is de diagnose wel snel duidelijk, koppakking erdoor.

Hoe, Waarom, totale verbijstering.
Er waren totaal geen voortekenen of aanleiding, auto liep als een droom, temperatuur was na de thermostaat wissel exact zoals die hoort, geen rare motorloop, niets...

Schiet mij maar helemaal lek hoor, maar deze kon ik nou net even niet gebruiken.
We hebben de auto echt heel hard nodig, en met een krap budget is dit een fors dure reparatie.
Zelfs als ik het zou laten doen, dan is dat niet binnen 2 weken gedaan, bijna alle werkplaatsen hebben toch een wachtlijst van 2 weken.
Zelf doen? Ja dat zou kunnen, maar dan heb ik wel een overdekte plek nodig waar ik met de auto aan de gang kan, en je raad het al, die heb ik niet.
En dan nog heb ik vervangend vervoer nodig.

Dus ja, wat nu?
Ik neig erna om de auto te parkeren en te schorsen, en voor de aankomende tijd vervangend vervoer aan te schaffen.
Moeders moet naar haar werk kunnen, en dat is met OV of fiets geen optie.
En zelfs dan, vind maar eens zo rap (lees voor a.s. vrijdag) een enigszins betrouwbare niet al te kostbare auto..
Op het Kappa forum staat wel een aantrekkelijke te koop, maar die is 2 keer zo duur als mijn budget toelaat.

Van mij mogen ze Murphy nu wel eens cremeren, ik ben nu wel eens toe aan wat geluk in plaats van allerlei ellende.

Fijne Pasen evengoed voor iedereen





..

Re: En toen was daar Murphy

Posted: 01 Apr 2018, 18:11
by jan freie
Balen zoiets.

En of je moet wisselen qua auto? Is lastig te zeggen. Ik heb zowel kappa, Lybra als Dedra gereden. Ze hebben allemaal voors en tegens. De Lybra is wel het meest modern, de kappa is wat ‘volwassener’. De Dedra is vooral voor de echte (sentimentele) liefhebber.

Re: En toen was daar Murphy

Posted: 01 Apr 2018, 20:53
by Menno Bos
Balen Jack,

Denk je alles weer ok te hebben, komt dit er achter weg.

Helemaal lastig als budget beperkt is. Als je toch snel iets moet, misschien dan toch een lybra. Worden wel een aantal voor onder de 1000 aangeboden. Voordeel van een lybra is dat je eventueel onderdelen later of nu kunt uitwisselen, en ook niet onbelangrijk: "je kent de auto". Andere auto kopen is altijd weer een gok, dan misschien liever iets bekends.

Hopelijk snel weer aan de rit.

gr Menno

Re: En toen was daar Murphy

Posted: 02 Apr 2018, 16:10
by MikeR
Halan en La Scuderia kunnen je meestal sneller helpen en kennen onze auto's.
Moet je wel naar het westen

Re: En toen was daar Murphy

Posted: 02 Apr 2018, 17:48
by JackWess
Dan is Leo Arends korter bij voor mij.
Of Martin Willems uiteraard.

Vooralsnog heb ik geen oorzaak kunnen vast stellen, en tast ik volledig in het duister.

Ik neig nu naar een 1.8 SW aanschaffen en de 2,0 voor onderdelen weg te zetten.
En dan maar weer opnieuw beginnen.
Er staan er 2 die daarvoor in aanmerking zouden kunnen komen, respectievelijk in Emmen en Oss.
Maar moet sowieso tot vrijdag geduld hebben.




..

Re: En toen was daar Murphy

Posted: 02 Apr 2018, 18:44
by don pedro
Kappa is robuuster, vond de Lybra vrij kwetsbaar ook qua interieur ed.

Re: En toen was daar Murphy: ik schreef iets over wisselstukken

Posted: 03 Apr 2018, 01:23
by Menno Bos
Schreef gisteren iets over uitwisselen van onderdelen, had ik niet moeten doen want was gelijk de klos.

Bij mijn lybra is gisteren veer rechtsvoor gebroken. rest wat is achtergebleven is in mijn band gekomen, dus ook band aan flarden. gebeurde thuis gelukkig...

Heb vandaag beide veerpoten van mijn oude lybra afgehaald. Daar zaten nog recente veren onder. Vandaag nieuwe schokbrekers besteld en ook 2 reactiestangetjes. Zodra deze binnen zijn ga ik alles montage klaar maken en onder de auto schroeven. Eigenlijk was ik dit ook van plan om nieuwe schokbrekers te kopen, maar dan op een tijd die mij uitkwam. Helaas het liep anders....

groeten Menno

lybra sw 1.9 jtd 2005 249.000 km
ex lybra sw 1.9 jtd 2002 349.000 km (staat ter afbraak nog bij mij, vorig jaar kon ik deze nog zelfrijdend verplaatsen(:P))

Re: En toen was daar Murphy: ik schreef iets over wisselstukken

Posted: 03 Apr 2018, 17:30
by Reinier666
Sterkte heren, met de dames.

Re: En toen was daar Murphy: ik schreef iets over wisselstukken

Posted: 03 Apr 2018, 20:24
by cromapower
Dat is inderdaad wel balen zeg. Komt ook nooit gelegen natuurlijk.
Succes met de vraag wat te doen en of verstandig is.

Onze Lybra's beginnen nu natuurlijk oude bakken te worden dus je gaat mankementen krijge .
Zelf heb ik dit weekend besloten om wat te investeren in onze oude Lybra en lekker door te blijven rijden.
Verstandig? Vast niet. Auto is 18 jaar oud en heeft bijna 370000 km gereden. Is zeker niet de netste Lybra die er rond rijd maar ik heb gewoon wat met dat gekke ding. Is trouwens een 1.8 sw LX

Re: En toen was daar Murphy: ik schreef iets over wisselstukken

Posted: 04 Apr 2018, 12:22
by Michael123
Heb je koelvloeistof ooit vervangen ?