raammechanisme

Discussie en vraagbaak over Lybra
demeerdg
Posts: 117
Joined: 27 Jul 2009, 16:00

raammechanisme

Unread post by demeerdg »

Hallo,

ik wil wel eens weten of je bijna altijd enkel het geleideblokje kunt vervangen of dat je vaker nog de kabels in de war hebt en je vastzit aan een heel nieuwe mechaniek.
Ik ben namelijk weer toe aan een nieuwe voor de voorste passagiersdeur en de garage beweert dat het bijna altijd een nieuw mechanisme nodig is;
Vanaf het moment dat het mechanisme uiteen knalde heb ik het nog verder omhoog gedaan en daarna niet meer bediend.

Hoe haal je het schakelaartje uit de handgreep rechtsvoor zonder dat het breekt?
koen_
Posts: 618
Joined: 24 Jul 2009, 09:37

Re: raammechanisme

Unread post by koen_ »

Als je het niet vaker gebruikt hebt dan die ene keer is het zeker goed mogelijk om het te 'hergebruiken', maar dat kun je pas echt zien als je het oprolmechanisme 'voor je neus' hebt , dus na het openmaken ...
Dat schakelaartje wip je er zo uit ..., even een "niet-beschadigend" heveltje erachter, ijs-stokje of zo ;)

Je kent dit topic al neem ik aan ? : http://www.viva-lancia.com/lancia_fora/ ... ?52,782553
Daar vind je alle info die je nodig hebt, ergens in de 'reply's' vind je ook foto's van de binnenzijde van het oprolmechanisme, kun je zo'n beetje inschatten of het nog te redden is ...

Voor aanvullingen danwel illustratieve foto's is het misschien aardig om in dat topic verder te gaan ... ;)

.
Intensa SW 2002 ... Grigio Fontana
JackWess
Posts: 509
Joined: 22 Apr 2015, 10:36

Re: raammechanisme

Unread post by JackWess »

Bij mij stranden de ramen van de achterportieren, rechts zo'n beetje halverwege, en links na een kwart al ongeveer.
Ik neem aan dat daar dan ook die glijstift de veroorzaker is?

Het vervangen daarvan in de beide voorportieren staat al op de agenda.





.
Ex: Delta 1.6 GT 1986 - Thema i.e. Turbo 1988 - Kappa 2.4 LX 1995
, Lybra SW comfortronic 2000 en 1.8 Intensa 2003 Heden, K 5.20 T SW
Moderator Lybra en Thesis forum
koen_
Posts: 618
Joined: 24 Jul 2009, 09:37

Re: raammechanisme

Unread post by koen_ »

Hm, ik denk toch eigenlijk niet dat de glijstift daarvoor verantwoordelijk is .., de achterramen moeten ongeveer max 3/4 open kunnen ...
Maar bij een lybra op leeftijd kan er natuurlijk al van alles veranderd / versleuteld zijn aan die mechanismen, het zal sowieso al eens stuk geweest zijn ...

Een keer openmaken en kijken denk ik ...

.
Intensa SW 2002 ... Grigio Fontana
de Wit
Posts: 935
Joined: 24 Sep 2009, 13:08

Re: raammechanisme

Unread post by de Wit »

JackWess Schreef:
-------------------------------------------------------
> Bij mij stranden de ramen van de achterportieren,
> rechts zo'n beetje halverwege, en links na een
> kwart al ongeveer.

Wat Koen_ al zegt, de achterste ruiten openen niet volledig (blijft ongeveer 5 tot 10 zichtbaar) .
Gaat het moeizaam met krakende geluiden ? Het kan zijn dat er rommel tussen de glijsteen en de rail zit dat voor wrijving zorgt..

> Ik neem aan dat daar dan ook die glijstift de
> veroorzaker is?
>
> Het vervangen daarvan in de beide voorportieren
> staat al op de agenda.
>
>
>
>
>
> .
Ex-eigenaar 09-JR-DT , moderator Thesis en Lybra forum

http://www.viva-lancia.com/lancia_fora/ ... ybra_1.jpg
JackWess
Posts: 509
Joined: 22 Apr 2015, 10:36

Re: raammechanisme

Unread post by JackWess »

Kraken doet het niet, maar moeizaam gaat het wel.
Eerst even wachten op beter weer, dan de handel maar eens uiteen halen om een diagnose te stellen.
En dan gewoon wel alles preventief vervangen.

Gelukkig een klus de ik al had ingepland, maar een dag werk zal het wel weer gaan kosten.
En we hadden gelukkig toch nog niets te doen. (:P)
Ex: Delta 1.6 GT 1986 - Thema i.e. Turbo 1988 - Kappa 2.4 LX 1995
, Lybra SW comfortronic 2000 en 1.8 Intensa 2003 Heden, K 5.20 T SW
Moderator Lybra en Thesis forum
dickh
Posts: 702
Joined: 01 Feb 2009, 22:49

Re: raammechanisme

Unread post by dickh »

Mooi. a.s. donderdag is het uitgelezen raampreventieweer, dus donderdagavond graag een update :?

B)-
Lancia Lybra SW 2.4 JTD Emblema (2005)
Lancia Lybra Berlina 1.8 VVT Business (2000)
JackWess
Posts: 509
Joined: 22 Apr 2015, 10:36

Re: raammechanisme

Unread post by JackWess »

Jij ben helemaal een mooie grappenmaker. (:P)
Door de week kom ik daar echt niet aan toe, zijn echt weekend en als het echt niet anders kan avondklussen.

Dus geduld is een schone zaak in deze. ;)


.
Ex: Delta 1.6 GT 1986 - Thema i.e. Turbo 1988 - Kappa 2.4 LX 1995
, Lybra SW comfortronic 2000 en 1.8 Intensa 2003 Heden, K 5.20 T SW
Moderator Lybra en Thesis forum
Stupendo
Posts: 279
Joined: 21 Oct 2012, 20:41

Re: raammechanisme

Unread post by Stupendo »

Tsja, de achterramen. Dat probleem bestaat al sinds de jaren zoveel, meestal door uitdroging wegens niet gebruiken. Oplossing: kinderen nemen of anders af en toe lifters oppikken :D
JackWess
Posts: 509
Joined: 22 Apr 2015, 10:36

Re: raammechanisme

Unread post by JackWess »

Die kinderen zijn er wel, en die komen ook heel erg graag overal aan. :X
En ik neem alleen maar vrouwelijke liftsters mee, en dan uitsluitend de mooie exemplaren, waar mijn vrouw het dan weer niet mee eens is. :D




..
Ex: Delta 1.6 GT 1986 - Thema i.e. Turbo 1988 - Kappa 2.4 LX 1995
, Lybra SW comfortronic 2000 en 1.8 Intensa 2003 Heden, K 5.20 T SW
Moderator Lybra en Thesis forum
Post Reply

Return to “NL45 Lybra”