Even voorstellen

[koen_]

je verschijnselen passen idd niet bij een lekkende koppakking en een condenswolk is in deze tijd van het jaar volstrekt normaal bij een lybra ..

wat betreft je laatste vraag :
... wat bedoel je precies met 'kokerbalken' ? , roest komt vnl voor in het subframe en de beide draagarmen ...
... in dit topic vind je een afbeelding van de achterbrug, kun je aanduiden waar de roest zit ? http://www.viva-lancia.com/lancia_fora/ ... 754,899035

.

[db]

De slangen achter het motorhuis via de bovenkant zijn wat lastig bereikbaar, dit i.v.m. de lpg instalatie. Ik zal er eens wat beter naar kijken aangezien het blok daar in de buurt wat olie lekt, het zou idd kunnen dat de slangen vanwege de lek poreus zijn geworden.

Volgens mij zijn het kokerbalken maar misschien valt het ook onder de noemer dorpel of side skirt. De roest bevindt zich (aan de binnenkant te zien en voelen via verwijderen rubber dop ) vlak bij het officiele opkrikpunt ( achterzijde ) maar dan meer naar de buitenkant van de auto vlak bij het achterwiel.
Over de gehele lengte van achterwiel naar voorwiel zitten er een stuk of 5 rubber doppen in.

Door het verkeerd opkrikken is waarschijnlijk de coating aan de binnenkant gebarsten en is het van kwaad tot rot gegaan.

[db]

De draagarmen en het subframe zijn in redelijk goede conditie, ik heb ze afgelopen zomer tijdens het plaatsen van een set hulpveren nog behandeld.

[lybra1800]

heb dit ook gehad heb wel een adres je voor je om dit netjes te laten lassen ik was nog geen 100 euro kwijt voor beide kanten, dit was ook opkrik roest. zit gelukkig redelijk uit het zicht dus heb het wel zelf gespoten maar ziet er niks meer van

[koen_]

okee, je beschrijving is duidelijk ..

verrassend, mijn lybra heeft daar geen spoor van roest
maar als het aan de buitenzijde zit (dorpel idd) is het niet 'dragend' en moet het goed bij te werken zijn

succes

.

[Bas]

Kijk ook even goed de rest van de bodemplaat na. De roest bij mijn Lybra was ontstaan omdat het een schadebak bleek te zijn (helaas ontdekt een jaar na particuliere aankoop). De auto is op een trekbank gelast en - eerlijk gezegd - weer netjes rechtgetrokken. Echter, op de punten waar de auto was vastgelast, ontstond hevige roest. Ook de bodemplaat is gaan roesten; na het rechttrekken was dit nog steeds een kreukelbende, de coating is door die kreukels gebarsten.

[jdejager]

Compressietest is beste methode om lekke koppakking uit te sluiten

[dickh]

Noppes, een lagere compressie kan ook duiden op versleten zuigerveren of lekkende kleppen en noem maar op. Smurrie in de olie is de enige manier om een lekke koppakking te detecteren.

B)-