International Lancia Forums

Vanaf ik mijn Lybra heb, haperen soms de ruitenwissers op de intervalstand en als je wis/was gebruikt. Volgens mij heeft sit te maken met een onderbreking in het sleepcontact van de ruitenwisser. Als het op de interval stand gebeurt en je laat de handel staan, wordt in de volgende interval beurt de wissers weer meegenomen naar de ruststand.
Mijn vraag is of iemand hier al eens ervaring mee heeft gehad en dus weet of dit probleem eenvoudig is op te lossen, of de nodige kosten met zich meebrengt om dit op te lossen.
Als de wissers in de continu stand staan blijven ze gewoon hun werk doen.

Wd40 lost het op. "Gewoon" spuiten bij de elektromotor onder de kap, alle scharnieren en gewrichten. Hebben dit ook meegemaakt, 10 minuten en kwart busje wd40 loste het probleem op.
Achterruitenwisser die blijft stilstaan: uitbouwen, openmaken, schoonmaken met benzine en opnieuw vullen met kogellager vet .. Maar dat was niet je vraag geloof ik

Heb zelf precies hetzelfde gehad. Motor uit een sloopauto erin en weer opgelost. Dit is een voorbode voor erger. Die van mij stopte uiteindelijk helemaal. Is erg vervelend bij zware regenval. Sinds die tijd altijd RainX aan boord.

de Wit Schreef:wat voor oil zit er in jouw motor en wat moet er in
-------------------------------------------------------
> Wd40 lost het op. "Gewoon" spuiten bij de
> elektromotor onder de kap, alle scharnieren en
> gewrichten. Hebben dit ook meegemaakt, 10 minuten
> en kwart busje wd40 loste het probleem op.
> Achterruitenwisser die blijft stilstaan:
> uitbouwen, openmaken, schoonmaken met benzine en
> opnieuw vullen met kogellager vet .. Maar dat was
> niet je vraag geloof ik

@legend : ik snap je vraag niet.
In je boekje staat wat er in moet, bij ons zit er 5w40 motorolie in het carter. 10w40 moet er geloof ik officieel in, 5wd40 is wat dunner bij koude...

Eens, alleen de hoeveelheid kan denk ik wat minder: onder de motorkap (bij bestuurderzijde vlak onder de voorruit) klepje eraf halen, op beide scharnieren aan weerskanten van de verbindingsstang tussen beide ruitenwissers wat wd-40 (of elke andere goede kruipolie) spuiten, klaar is Hans. Maakt een einde aan de regelmatig optredende schraperige herrie en het onderbreken tijdens interval/indicent/wiswas.
Een paar jaar geleden is hier een keer een uitgebreider topic over geweest trouwens, maar dit zou moeten volstaan.

BTW, ben zelf nog steeds Lybraloos in afwachting van de CF3 radiateurslang, hopend dat die past op een CF2 mounting. Morgen maar dus op de fiets met m'n kleedje en rugzak en rollbag onder de snelbinder vol met zoldertroep naar de stad...

B)-

Het is dat je eindje bij me weg woont anders had ik je wel geholpen met je zooi. Ik "mag" vandaag werken ...

Beste Hans ,

Het heeft inderdaad te maken met de sleepcontacten aan de ruitenwisser motor . Deze contacten zitten boven op het wormwiel en zitten vol met vet .
Het vet wordt oud hard en vuil . Het mooiste is het complete mechanisme demonteren . De asjes waar de wissers op zitten demonteren en invetten , de kogelkopjes demonteren en invetten . Onder het plastic kapje zitten de twee sleepcontacten op de ring , schoonmaken en invetten ales weer inbouwen en de armen afstellen met een natte ruit ( extra rekening houden met rijwind ) .

Veel suc6 Gerben .

dickh Schreef:een voordeel dan heb je de slang zo terug verdiend ha ha:)o
-------------------------------------------------------
> Eens, alleen de hoeveelheid kan denk ik wat
> minder: onder de motorkap (bij bestuurderzijde
> vlak onder de voorruit) klepje eraf halen, op
> beide scharnieren aan weerskanten van de
> verbindingsstang tussen beide ruitenwissers wat
> wd-40 (of elke andere goede kruipolie) spuiten,
> klaar is Hans. Maakt een einde aan de regelmatig
> optredende schraperige herrie en het onderbreken
> tijdens interval/indicent/wiswas.
> Een paar jaar geleden is hier een keer een
> uitgebreider topic over geweest trouwens, maar dit
> zou moeten volstaan.
>
> BTW, ben zelf nog steeds Lybraloos in afwachting
> van de CF3 radiateurslang, hopend dat die past op
> een CF2 mounting. Morgen maar dus op de fiets met
> m'n kleedje en rugzak en rollbag onder de
> snelbinder vol met zoldertroep naar de stad...
>
> B)-

Bedankt allemaal, ga maar beginnen met de WD40 oplossing omdat ik het idee heb dat als alles weer soepel werkt, door de snelheid van de wissers, die over de onderbreking in het sleepcontact lopen.
En anders wordt het dus een arbeidsintensief klusje.
En Dick, ik leef met je mee, iedere Lybra-loze dag is er één te veel >:D<