Depliant Beta Coupe' Prima Serie (parte 1)

deltalxdoc
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Depliant Beta Coupe' Prima Serie (parte 1)

Messaggio da leggere da deltalxdoc »

Direttamente dalla perfida Albione, ecco la scansione
del depliant multilingua della Beta Coupe' prima serie.

Avendo dimensioni superiori al consueto A4, ogni pagina e' formata da due
parti riunite, quindi a volte si vede un cambiamento di tonalita'.

Prima parte, pagine 1-8.

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deltalxdoc
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Re: Depliant Beta Coupe' Prima Serie (parte 2)

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Seconda ed ultima parte, pagine 9-16

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Francesco59
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Re: Depliant Beta Coupe' Prima Serie (parte 2)

Messaggio da leggere da Francesco59 »

Grazie a nome di tutti i " Betisti"(tu)
deltalxdoc
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Re: Depliant Beta Coupe' Prima Serie (parte 2)

Messaggio da leggere da deltalxdoc »

Prego !

Qualche considerazione:

le due vetture illustrate sono rispettivamente Bleu Agnano e Giallo Maya,
forse le piu' rare nel mercato italiano (a giudicare dagli annunci di vendita)
con interni uguali (strano che il marketing non abbia diversificato ...)

Anche l'ambientazione ed i colori non sono tipici di una brochure destinata alla vendita,
secondo il mio giudizio.
Ma se si guardano le due pagine con la foto laterale della vettura gialla,
il risultato e' impressionante (un poster di oltre 60cm).

Mancano anche le tipiche tabelle finali con dati e opzioni, le informazioni sono sparse nel testo.

Infine, la vettura 'bleu' ha le targhe cancellate o e' senza targhe, e le foto sono in studio,
mentre quella gialla e' targata Torino.

Saluti
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Stroker
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Re: Depliant Beta Coupe' Prima Serie (parte 2)

Messaggio da leggere da Stroker »

Bellissimo grazie! Quanti ricordi!!!

Sono un Thesista, ma ho imparato a guidare sulla Beta Coupé di mio padre, 1.3 del 78, colore blu Lancia con interni in panno arancio.
Chissà che fine ha fatto...8-)
deltalxdoc
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Re: Depliant Beta Coupe' Prima Serie (parte 1)

Messaggio da leggere da deltalxdoc »

Casualmente osservavo l'ambientazione, nella quarta e quinta immagine
la strada collinare e' proprio il terreno di caccia adatto della coupe,
mi sono divertito come non mai nell'oltrepo' (nonostante le condizioni
indegne del manto stradale), e' stabile, quasi priva di rollio, veloce,
riprende sempre, perdona i piccoli errori, e' ben frenata e la visibilita'
esterna perfetta in quasi tutte le direzioni (dietro non serve ... ;)).
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