Relitto Fulvia Sport
Relitto Fulvia Sport
Buongiorno a tutti,
Sono curioso di sentire il vostro parere su qusta Sport Zagato:
https://www.catawiki.it/l/34683383-lanc ... o-1-3-1970
Mi riferisco in particolare alla recuperabilità di un'auto in queste condizione, con corrosione passante in parti strutturali, ed alla valutazione degli "esperti".
Un caro saluto
Giovanni
Sono curioso di sentire il vostro parere su qusta Sport Zagato:
https://www.catawiki.it/l/34683383-lanc ... o-1-3-1970
Mi riferisco in particolare alla recuperabilità di un'auto in queste condizione, con corrosione passante in parti strutturali, ed alla valutazione degli "esperti".
Un caro saluto
Giovanni
Re: Relitto Fulvia Sport
Ne avevo inviata a Catania una meno conciata di questa ad un ragazzo che gli servivano i documenti ( in regola, due proprietari, targa orginale ), con un restauro iniziato più di 30 anni prima e lasciata, col fondo già spruzzato ed auto smontata in scatola di montaggio come questa e quasi completa, all'aperto per tutti quegli anni fuori nel cortile del carrozziere ... che vantava il credito dell'avviato restauro dall'ultimo proprietario.
L'auto si era spezzata in due tronconi per il peso di rottami accatastati sopra.
Un delirio.
Ho "lavorato" il carrozziere ed il proprietario, che ancora risultava intestatario, per qualche mese. Prima perché mi ero illuso di prenderla in mano io e restaurarla, poi per "vendergliela" al giovane catanese ... trovato su un forum ... forse qui.
Il giovane catanese - che fra l'altro ho poi perso di vista - l'ha portata via per zero euro, pagando ed esibendo il passaggio di proprietà. Gli è costata il trasporto da Como a Catania che credo abbia fatto eseguire da un amico che tornava vuoto a casa.
E tutto questo accadeva 4 anni fa se ben ricordo.
Io ho - come sempre - goduto a mio modo, mi piaceva l'idea che potesse rinascere tagata CO a Catania su una già totalmente restaurata e priva di documenti.
Quindi Giovanni cosa vuoi che ti dica su questa "offerta" di Abbiategrasso ? Io la lascerei ancora nella simpatica cittadina vicino alla Sede del mio Club.
ti saluto
L'auto si era spezzata in due tronconi per il peso di rottami accatastati sopra.
Un delirio.
Ho "lavorato" il carrozziere ed il proprietario, che ancora risultava intestatario, per qualche mese. Prima perché mi ero illuso di prenderla in mano io e restaurarla, poi per "vendergliela" al giovane catanese ... trovato su un forum ... forse qui.
Il giovane catanese - che fra l'altro ho poi perso di vista - l'ha portata via per zero euro, pagando ed esibendo il passaggio di proprietà. Gli è costata il trasporto da Como a Catania che credo abbia fatto eseguire da un amico che tornava vuoto a casa.
E tutto questo accadeva 4 anni fa se ben ricordo.
Io ho - come sempre - goduto a mio modo, mi piaceva l'idea che potesse rinascere tagata CO a Catania su una già totalmente restaurata e priva di documenti.
Quindi Giovanni cosa vuoi che ti dica su questa "offerta" di Abbiategrasso ? Io la lascerei ancora nella simpatica cittadina vicino alla Sede del mio Club.
ti saluto
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- Messaggi: 1719
- Iscritto il: 12 set 2016, 00:01
Re: Relitto Fulvia Sport
Recuperare un'auto in quelle condizioni è solo un'utopia e poi ammesso che ci si riesca quanto verrebbe a costare? Per me valida solo per uno che cerca i documenti e tiene di scorta o rivende quel poco di buono che rimane.
Re: Relitto Fulvia Sport
Gent.mo Giovanni, credo che oggigiorno affrontare un restauro cosi' radicale sia da riservare a modelli molto particolari e costruiti in pochi esemplari, di quest'ultimo valgono i documenti (oltretutto non di prima immatricolazione) e poco altro.
P.s. Questo e' il mio pensiero personale.
Un caro saluto.
Pierluigi.
P.s. Questo e' il mio pensiero personale.
Un caro saluto.
Pierluigi.
Re: Relitto Fulvia Sport
Secondo me, anche i documenti potrebbero essere incompleti.Bisognerebbe verificare la stampigliatura del numero di telaio, anch'essa parte dei documenti, che quasi sicuramente la ruggine ha divorato.
Si potrebbe fare un'offerta per recuperare le porte ( in peraluman, quindi integre) modanature e cromature varie e mandare il relitto alla demolizione.
Si potrebbe fare un'offerta per recuperare le porte ( in peraluman, quindi integre) modanature e cromature varie e mandare il relitto alla demolizione.
Re: Relitto Fulvia Sport
Fra le altre cose, riguardando le fotografie,ho notato che manca il cambio. Evidentemente è stato venduto a parte.
Il cambio della Sport, infatti, è diverso da quello della coupè, in quanto monta il rapporto finale più "lungo"
Luciano.
Il cambio della Sport, infatti, è diverso da quello della coupè, in quanto monta il rapporto finale più "lungo"
Luciano.
Re: Relitto Fulvia Sport
Ciao, aggiudicata per 2800 euro, sicuramente l'affare l'ha fatto il venditore, forse un po' troppo per i documenti e qualche altro pezzo…concordo con Luciano che mancando il cambio non c'era piu' un granche' da salvare.
Saluti.
Saluti.
Re: Relitto Fulvia Sport
Ciao a tutti,
vi rigrazio del riscontro, è evidente che il form non è morto come sembra, solo dormiente. Non sono mai stato interessato all'acquisto, la mia intenzione era solo di capire cosa ne pensavate, condivido quanto da voi scritto, l'affare lo ha fatto il venditore...
Un caro saluto
Giovanni
P.S. ingrandendo la foto direi che il cambio ci sia. Vedi allegato
vi rigrazio del riscontro, è evidente che il form non è morto come sembra, solo dormiente. Non sono mai stato interessato all'acquisto, la mia intenzione era solo di capire cosa ne pensavate, condivido quanto da voi scritto, l'affare lo ha fatto il venditore...
Un caro saluto
Giovanni
P.S. ingrandendo la foto direi che il cambio ci sia. Vedi allegato
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- c53d611c-0dbe-4008-a03b-a05b58353d1b.jpg (36.13 KiB) Visto 1334 volte
Re: Relitto Fulvia Sport
Ciao Giovanni, forse ogni tanto dobbiamo essere stuzzicati per dialogare sul forum…
Buona serata.
Pierluigi
Buona serata.
Pierluigi
Re: Relitto Fulvia Sport
Ciao, Giovanni.
Hai ragione: Non avevo visto il cambio, mimetizzato nella paglia. Quello che manca sicuramente, è il coperchio del cofano motore. Penso che sia molto difficile reperirlo. E' diverso da quello della seconda serie, molto più diffusa, perché è incernierato sul lato destro della scocca.
Io, veramente, non scrivevo più nel forum, perché avevo dovuto cambiare il PC e con il nuovo,non ero connesso. Provavo e riprovavo, ma, con la mia dimestichezza con le tecnologie moderne,pari a zero, non riuscivo a connettermi. C'è voluto l'aiuto di un caro amico forumista, che mi ha guidato per telefono,per risolvere il mio impasse.
Luciano.
Hai ragione: Non avevo visto il cambio, mimetizzato nella paglia. Quello che manca sicuramente, è il coperchio del cofano motore. Penso che sia molto difficile reperirlo. E' diverso da quello della seconda serie, molto più diffusa, perché è incernierato sul lato destro della scocca.
Io, veramente, non scrivevo più nel forum, perché avevo dovuto cambiare il PC e con il nuovo,non ero connesso. Provavo e riprovavo, ma, con la mia dimestichezza con le tecnologie moderne,pari a zero, non riuscivo a connettermi. C'è voluto l'aiuto di un caro amico forumista, che mi ha guidato per telefono,per risolvere il mio impasse.
Luciano.