Fulvia 1300s 1972
Fulvia 1300s 1972
Ciao ragazzi.
Ho appena acquistato una Fulvia 1300s del 1972. >:D<
Devo restaurarla. Avrei bisogno il manuale d'officina e se è possibile la lista dei colori di questa macchina.
Ho appena acquistato una Fulvia 1300s del 1972. >:D<
Devo restaurarla. Avrei bisogno il manuale d'officina e se è possibile la lista dei colori di questa macchina.
Re: Fulvia 1300s 1972
Complimenti per l'acquisto, anche io sto restaurando una 1.3S del 72
La meccanica è quasi a posto, ora sto cercando il carrozziere per occuparsi della (tanta) ruggine
La meccanica è quasi a posto, ora sto cercando il carrozziere per occuparsi della (tanta) ruggine
Re: Fulvia 1300s 1972
Occhio alla scelta del carrozziere. La Fulvia ha tanti punti "nevralgici" a volte molto nascosti. E' consigliabile rivolgersi ad una persona esperta proprio in campo Fulvia.Ho visto fare porcherie allucinanti, magari in buona fede:
Re: Fulvia 1300s 1972
Sono io il carrozziere. L'abbiamo comprata io e mio papà, e a tempo perso la sistemiamo.
Lui conosce molto bene la Fulvietta, però se puoi dirmi anche tu quali sono questi punti nevralgici li confronto con quelli che no già riscontrato.
Lui conosce molto bene la Fulvietta, però se puoi dirmi anche tu quali sono questi punti nevralgici li confronto con quelli che no già riscontrato.
Re: Fulvia 1300s 1972
Questa è la situazione attuale.
Abbiamo già mandato telaio del motore, bracci barre ponte ecc a sabbiare per poi verniciarli di nuovo a polvere neri.
Ora cominceranno gli interventi di restauro della carrozzeria, sostituendo i fondi cambiare il pezzo di parafango anteriore marcio.
Fortunatamente non è molto conciata di carrozzeria.
Una sola cosa:
Color amaranto di montebello, vi risulta come colore originale della s del 1972?
Il colore degli interni con questo colore rimane bianco?
Abbiamo già mandato telaio del motore, bracci barre ponte ecc a sabbiare per poi verniciarli di nuovo a polvere neri.
Ora cominceranno gli interventi di restauro della carrozzeria, sostituendo i fondi cambiare il pezzo di parafango anteriore marcio.
Fortunatamente non è molto conciata di carrozzeria.
Una sola cosa:
Color amaranto di montebello, vi risulta come colore originale della s del 1972?
Il colore degli interni con questo colore rimane bianco?
Re: Fulvia 1300s 1972
Se sei carrozziere, come non detto. Un punto nevralgico è quello del longherone nella sua parte anteriore, dove si attacca la parte posteriore del telaietto. In quel punto lo scatolato ha tre elementi. Quello centrale, che altro non è che il prolungamento verso il basso della lamiera dove si fissano le tasche rigide portaoggetti,,non è visibile dall'esterno ed è il primo a marcire. Per arrivarci, ma è superfluo che te lo dica, occorre tagliare la lamiera esterna del sottoporta, dal parafango, sino all'altezza delle cerniere delle porte. Altro punto delicato è l'attacco anteriore delle balestre posteriori, anche quello propenso a marcire.
Per quanto riguarda la gamma dei colori, cerca su Internet "Lancia Fulvia colori e allestimenti".C'è tutta la gamma dei colori presenti nelle varie serie e modelli della Fulvia.
Buon lavoro.
Ciao.
Per quanto riguarda la gamma dei colori, cerca su Internet "Lancia Fulvia colori e allestimenti".C'è tutta la gamma dei colori presenti nelle varie serie e modelli della Fulvia.
Buon lavoro.
Ciao.
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Re: Fulvia 1300s 1972
Se poi, già che sei del mestiere, vuoi mettere anche i rinforzi alla scocca, ecco qualche link utile:
http://www.fulvia-club-trento.elaboriam ... ngthen.php
http://www.viva-lancia.com/lancia_fora/ ... msg-703773
http://www.viva-lancia.com/lancia_fora/ ... 432,697493
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Fulvia Sport 1,3 S 1969 Bianco Saratoga
[IMG]http://img87.imageshack.us/img87/929/altomonfzq4.jpg[/IMG]
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Re: Fulvia 1300s 1972
Ti allego una tabella "colori fulvia".Saluti
Di dove sei...se avessimo bisogno...
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Re: Fulvia 1300s 1972
Grazie mille. Sono vicino a Lomazzo ( Co )