International Lancia Forums

La rimozione dell'antirombo è ufficialmente terminata dopo 22h di sudato (nel vero senso della parola)! Ora preparo qualche piccolo particolare da salvaguardare e lunedì si parte per la sabbiatura! Addio ruggine!

Dopo le ultime operazioni di "pulizia" e la rimozione di qualche pezzo decisamente marcio... l'Appia è impacchettata e domani parte per la sabbiatura!
Alla fine mi sono convinto a rimuovere anche tutto l'impianto elettrico... il brutto sarà ripristinarlo!
Nello scatolone 24 Kg di antirombo rimossi
Ora è una superleggera!

Ottimo lavoro. Forse lo sai già o qualcuno lo ha già scritto.
Subito dopo la sabbiatura consiglio una spruzzata di un fondo epossidico, dopo una bella pulizia dalla sabbia, ovviamente.
Nel più breve tempo possibile, perché in una giornata di umidità nel giro di qualche ora giù comincia ad ossidarsi la lamiera nuda.

Sì, sì, grazie, giovedì sera rientra la macchina appena sabbiata, venerdì mattina viene soffiata e passato il fondo

Appena tornata dalle sabbiature

Ora si vede con chiarezza la situazione. Il lavoro non manca, proteggi i numeri di telaio perché alla fine si vedrà poco. Basta un pezzettino di nastro prima del fondo acrilico.

Che il lavoro non mancasse è sempre stata una certezza
Sul numero di telaio il carrozziere è ben istruito, ha spesso a che fare con le Vespe

Video riassunto della prima importante tappa del restauro
https://www.youtube.com/watch?v=NTSj1sZNq4I

Ottimo lavoro, sembra impossibile ma una spruzzata di fondo già da un'idea di pulizia ed è l'inizio della ricostruzione.

Però c'è voluto un bel po di lavoro per arrivare a quel punto (tu)