Restauro di una coupé pf 1961
Re: Restauro di una coupé pf 1961
Ciao Giovanni,
Sono curioso di vederla, come ti avevo gia detto il nero intriga anche me.
Un caro saluto.
Giovanni
Sono curioso di vederla, come ti avevo gia detto il nero intriga anche me.
Un caro saluto.
Giovanni
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Re: Restauro di una coupé pf 1961
Sono molto curioso anche io! te la mostrerò molto volentieri 👍
Al momento è quasi pronta per ricevere il "poliestere" anche il corpo, quasi sicuramente lunedì, poi riposerà qualche giorno prima delle prossime fasi.
Lunedì dovrebbe arrivare anche qualche piastrina di colore campione.
Ricambio i saluti
A presto
Al momento è quasi pronta per ricevere il "poliestere" anche il corpo, quasi sicuramente lunedì, poi riposerà qualche giorno prima delle prossime fasi.
Lunedì dovrebbe arrivare anche qualche piastrina di colore campione.
Ricambio i saluti
A presto
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Re: Restauro di una coupé pf 1961
Un paio di giorni fa tutta la macchina ha ricevuto il primo strato, poi sono stati rimontati cofani e porte per ricontrollare gli allineamenti. Nei prossimi giorni riproveremo ulteriormente i paraurti per essere più che sicuri di non avere sorprese
Intanto riposa un po'😀
Intanto riposa un po'😀
Re: Restauro di una coupé pf 1961
Complimenti! Attendiamo con interesse le prossime foto
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Re: Restauro di una coupé pf 1961
Ciao fcdelta,
Aggiorno, con le ultime foto, ho rimontato il paraurti posteriore per l'ultima prova, sembrava un po' troppo curvo nella parte superiore rispetto al corpo, così l'ho sagomato di qualche mm, è stata dura perché essendo in acciaio inox sono veramente rigidi! Il risultato al montaggio sembra ottimo anche senza guarnizione per ora( che tra l'altro provandola ho scoperto che è anche qualche cm troppo corta!!! Spero che tirandola un po' prima di usarla si allunghi del necessario 😤😤)
La mia preoccupazione più grande ora è che mettano una nuova chiusura alle attività e che mi resti ferma dal carrozziere fine a nuova apertura 😰😰
Venerdì sera mi ha detto che questa settimana sicuramente avrebbe carteggiato il poliestere fatto l isolante e il colore,dice che ha aspettato un po' di giorni a lavorarci sopra per far stabilizzare bene il prodotto, forse non aveva semplicemente tempo🙄, spero solo che i giorni persi questa settimana non creino mesi di attesa....
Aggiorno, con le ultime foto, ho rimontato il paraurti posteriore per l'ultima prova, sembrava un po' troppo curvo nella parte superiore rispetto al corpo, così l'ho sagomato di qualche mm, è stata dura perché essendo in acciaio inox sono veramente rigidi! Il risultato al montaggio sembra ottimo anche senza guarnizione per ora( che tra l'altro provandola ho scoperto che è anche qualche cm troppo corta!!! Spero che tirandola un po' prima di usarla si allunghi del necessario 😤😤)
La mia preoccupazione più grande ora è che mettano una nuova chiusura alle attività e che mi resti ferma dal carrozziere fine a nuova apertura 😰😰
Venerdì sera mi ha detto che questa settimana sicuramente avrebbe carteggiato il poliestere fatto l isolante e il colore,dice che ha aspettato un po' di giorni a lavorarci sopra per far stabilizzare bene il prodotto, forse non aveva semplicemente tempo🙄, spero solo che i giorni persi questa settimana non creino mesi di attesa....
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Re: Restauro di una coupé pf 1961
Qualche aggiornamento; i cofani e le portiere hanno ricevuto il fondo, anche il corpo è ormai pronto 😀
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Re: Restauro di una coupé pf 1961
Ieri è stato dato il fondo a tutto il corpo, ormai ci siamo 😀😀😀
Re: Restauro di una coupé pf 1961
Ciao Giovanni,
grazie per le foto.
Due cose da chiederti:
non ho capito il problema con i paraurti (ricordo di aver visto che li avevi già provati) ... e che cosa hai dovuto fargli, visto che erano nuovi.
Vedo le ultime foto ... mi sembrava di ricordare che avevi la scocca nuda ... hai montato la meccanica prima di farla riverniciare tutta?
Forse ricordo male ...
Grazie sempre per la condivisione!
Un saluto.
Fabio
grazie per le foto.
Due cose da chiederti:
non ho capito il problema con i paraurti (ricordo di aver visto che li avevi già provati) ... e che cosa hai dovuto fargli, visto che erano nuovi.
Vedo le ultime foto ... mi sembrava di ricordare che avevi la scocca nuda ... hai montato la meccanica prima di farla riverniciare tutta?
Forse ricordo male ...
Grazie sempre per la condivisione!
Un saluto.
Fabio
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Re: Restauro di una coupé pf 1961
Ciao Fabio,
i paraurti sono nuovi, in acciaio inox, quindi una replica.
Li avevo montati quando erano arrivati e mi sembravano a posto.
L'amico carrozziere mi ha chiesto di vederli montati un altra volta, parlo del posteriore che è il più critico, per essere sicuro del risultato, e secondo lui i due cantonali erano un po' troppo curvi nella parte superiore così da generare un po' troppa aria con la carrozzeria, li ho quindi appiattiti di qualche mm con due stecche di legno e delle morsette, si trattava proprio di poca cosa.... Anche perché di più non venivano, sono molto rigidi ed elastici essendo inox
Per quanto riguarda la meccanica ho cercato di fare tutto quello che potevo prima di avere tra le mani l'auto verniciata per la paura di rovinarla, così man mano smontavo, e rimontavo
Ho potuto fare così perché l'interno e il sottoscocca non vanno verniciati del colore della carrozzeria, così li ho fatti prima.
Non sarà la cosa più professionale ma nel mio caso l'ho ritenuta più opportuna.
Già che ci sono inserisco una foto fatta ieri con la piastrina del colore 😀
i paraurti sono nuovi, in acciaio inox, quindi una replica.
Li avevo montati quando erano arrivati e mi sembravano a posto.
L'amico carrozziere mi ha chiesto di vederli montati un altra volta, parlo del posteriore che è il più critico, per essere sicuro del risultato, e secondo lui i due cantonali erano un po' troppo curvi nella parte superiore così da generare un po' troppa aria con la carrozzeria, li ho quindi appiattiti di qualche mm con due stecche di legno e delle morsette, si trattava proprio di poca cosa.... Anche perché di più non venivano, sono molto rigidi ed elastici essendo inox
Per quanto riguarda la meccanica ho cercato di fare tutto quello che potevo prima di avere tra le mani l'auto verniciata per la paura di rovinarla, così man mano smontavo, e rimontavo
Ho potuto fare così perché l'interno e il sottoscocca non vanno verniciati del colore della carrozzeria, così li ho fatti prima.
Non sarà la cosa più professionale ma nel mio caso l'ho ritenuta più opportuna.
Già che ci sono inserisco una foto fatta ieri con la piastrina del colore 😀
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