Flaminia WW Registry

[PG]

I don't think so, a forum user bought the 826.134.1155 some years ago and sold it later because the restore was too complicated.

[Stefano R.]

Ecco qualche macchina in più:
824.00 1383 Ex francese - ora negli Stati Uniti
824.10 3447 Italia
824.10 3538 Ex stati uniti - in vendita in Italia qualche tempo fa
826.14 1061 In vendita in Italia qualche tempo fa

[IGOR1]

90 - Lancia 824.04 1346 / Touring unknown: restored, Belgium
135 - Lancia 824.14 2234 / Touring unknown: project car, Germany
initial Nr. 157 = Nr. 68
157 - Lancia 826.140 1216 / Touring unknown: maintained, UK

[PG]

The 824.140.1295. It has been painted in metallic pale blue and today resides in New Mexico.

[IGOR1]

189 - Lancia 824.00 1383 / Touring unknown: status unknown, USA
190 - Lancia 824.10 3447 / Touring unknown: manintained, Italy
191 - Lancia 824.10 3538 / Touring unknown: project car, Italy
192 - Lancia 826.134 1061 / Touring unknow: project car, Italy

[IGOR1]

"Flaminia censimento" - unknown cars - 11
initial Nr. 128 = Nr. 144
initial Nr. 142 = Nr. 139

[IGOR1]

"Flaminia censimento" - unknown cars - 12

[IGOR1]

"Flaminia censimento" - unknown cars - 13

[IGOR1]

"Flaminia censimento" - unknown cars - 14

[Alessandro reghini]

Caro Audiomandi,
per quanto riguarda le berline sono d'accordo con te che siano andate al macero una percentuale maggiore degli altri tipi di Flaminia, ma non perche' le altre valessero di piu', ma per l'uso che la gente fa' delle auto: poco o pochissimo per coupe e convertibili, fra l'altro comode solo se viaggi in 2; uso quotidiano per le berline (essendo motori che macinavano parecchie centinaia di migliaia di km, finivano la loro carriera quasi sempre con un proprietario).
Cordialita'
Sandro