Il prototipo Flaminia berlina 1956.

[PG]

Apro un nuovo thread su questo argomento in modo che chi sarà interessato in futuro lo troverà più facilmente.

Dal sito della British Pathè ecco un breve filmato sul salone di Torino del 1956:
http://www.britishpathe.com/video/presi ... +show+1956

Tra il minuto 1:20 e 1:30 si intravede lo stand Lancia con l'Appia berlina II serie e l'autotelaio della Flaminia. Tra i vari personaggi sono riconoscibili l'allora Presidente della repubblica Gronchi, il direttore commerciale della Lancia avv. Japelli, il Conte Biscaretti di Ruffia, presidente dell'ANFIA. Al minuto 2:58 compare la berlina.

La vettura ed l'autotelaio furono presentati nello stand Lancia come assoluta novità, insieme alla B24 convertibile, l'Appia II seconda serie e la B20 V serie, ed i potenziali acquirenti furono avvertiti che la raccolta degli ordini sarebbe iniziata a fine anno. Come abbiamo già detto in precedenza, di questa vettura non si ha più traccia.
Per chi fosse interessato, Quattroruote ha ristampato l'annata del 1956. Il numero dedicato al salone di Torino è il 4.

[sillo]

Nelle mie navigate in internet ho trovato questa foto del cruscotto della Flaminia preserie
Oltre agli stumenti in alloggiamenti separati si notano alcuni dettagli ancora in "stile Aurelia" la scritta sul volante,
la leva del freno a mano e la leva delle marce in posizione più bassa rispetto alla soluzione definitiva.
Si notano anche i tergicristallo contrapposti di stile americano.
Saluti Silvio

[PG]

Sono pienamente d'accordo: il cruscotto è sostanzialmente quello della Florida con un secondo strumento aggiunto. Parliamo comunque di una vettura nata per i saloni con tanti dettagli "artigianali" che scompariranno per ovvi motivi nella produzione di serie. Anche i rostri ai paraurti, i pannellli delle porte, le cornici dei fari sono singolari.

[sillo]

Complimenti e grazie PG!
Sei sempre una inesauribile fonte di informazioni e di immagini.
Il Tuoi interventi sono sempre precisi e documentati.
Cari saluti
Silvio