Rosso York, come da etichetta originale nel cofano baule.
Ovviamente le foto sono ottimistiche, alcune imperfezioni sono presenti
ma cio' che mi interessava era l'originalita', ed il fatto che sia stata ricoverata
al coperto per cosi' tanti tanti anni ne ha preservato le condizioni.
... forse dovro' cambiare nik ... 828 AC0 ...(:P)
-
- Messaggi: 1136
- Iscritto il: 29 mar 2009, 12:27
-
- Messaggi: 48
- Iscritto il: 30 giu 2013, 20:56
Re: ... forse dovro' cambiare nik ... 828 AC0 ...(:P)
Complimenti è bellissima! B)
-
- Messaggi: 412
- Iscritto il: 22 dic 2008, 10:03
Re: ... forse dovro' cambiare nik ... 828 AC0 ...(:P)
controlla il numero di telaio..magari è tra le più vecchie lancia beta coupe sopravvissute
-
- Messaggi: 1136
- Iscritto il: 29 mar 2009, 12:27
Re: ... forse dovro' cambiare nik ... 828 AC0 ...(:P)
Ricomplimenti, al sole è anche meglio.
-
- Messaggi: 48
- Iscritto il: 30 giu 2013, 20:56
Re: ... forse dovro' cambiare nik ... 828 AC0 ...(:P)
Complimenti è bellissima!
la mia è marrone parioli. telaio 5 mila e qualcosa. prima immatricolazione novembre 74. -D
la mia è marrone parioli. telaio 5 mila e qualcosa. prima immatricolazione novembre 74. -D
-
- Messaggi: 1136
- Iscritto il: 29 mar 2009, 12:27
Re: ... forse dovro' cambiare nik ... 828 AC0 ...(:P)
Sto preprando i documenti ASI,
ma sulla targhetta del telaio il numero di omologazione
(DGM ...) non e' piu' leggibile, e non possiedo il libretto.
Grazie a Donato ho il numero (DGM 12358 OM).
Martedi' porto tutto il plico al club.
ma sulla targhetta del telaio il numero di omologazione
(DGM ...) non e' piu' leggibile, e non possiedo il libretto.
Grazie a Donato ho il numero (DGM 12358 OM).
Martedi' porto tutto il plico al club.