Lancia Delta. Carburatore Fiat Uno?

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djfire
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Re: Lancia Delta. Carburatore Fiat Uno?

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ho pulito il cut off. dovrebbe funzionare perche' mi segnala circuito chiuso quando collego il cavo (direttamente alla batteria) ma deve stare sempre in tensione? non so proprio dove collegarlo perche' come ti dicevo la macchina ce l'ho da solo da qualche anno, (e' dell'81) e ci sono decine di magagne nell'impianto elettrico. se sai indicarmi dove posso prendere facilmente la corrente del quadro, ammesso che debba stare fissa in tensione. grazie. ...l'ho smontata e pulita come hai detto tu. Poi ho rifatto la guarnizione e gira gia' mooolto meglio, piu' regolare, a freddo non fa piu' quel difetto, forse le vaschette prendevano aria dai tagli sulla vecchia guarni. Pero' l'ho provata solo a freddo perche' mi sono accorto di un taglio sul tubo benzina che devo riparare, appena la posso riscaldare di aggiorno, per ora se puoi aiutyarmi con quel cavetto del cut off,,, ciao. Vit
djfire
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Re: Lancia Delta. Carburatore Fiat Uno?

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P.S. vuoi farti due risate? la macchina apparteneva ad un elettrauto :D
deltalxdoc
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Re: Lancia Delta. Carburatore Fiat Uno?

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Quando si accende il motore dovrebbe attivarsi (e quindi attirare lo spillo),
al momento dello spegnimento (quindi non piu' in tensione) si libera e la molla
dovrebbe spingere lo spillo e chiudere un passaggio di benzina
(che altrimenti farebbe fare al motore qualche giro di troppo).

Ci dovrebbe essere accanto al carburatore un filo non collegato,
altrimenti basterebbe trovare un positivo sotto chiave.
djfire
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Re: Lancia Delta. Carburatore Fiat Uno?

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Niente fili, sara' stato eliminato, pero' ho trovato il positivo sotto chiave, ora lo morsetto e lo collego e poi ti dico. pero' devo dirti che ho notato una cosa che mi preoccupa, la pompa benzina a L quella a pressione sul primo corpo ( e' il getto a pressione a L con l'O-ring in gomma che se togli il coperchio carburatore sta proprio accanto alla pompa di ripresa) e' allentata e addirittura traballa con le vibrazioni e sputa benzina a iosa. La benzina e' cosi' tanta che si vede a occhio nudo e inoltre esce dallo spurgo, (il tubicino in ottone). E poi la vite di regolazione miscela aria benza della foto,indicata con la freccia, ora che l'ho avvitata per prova tutta chiusa (avv. in senzo orario) dovrebbe spegnere il motore giusto? invece c'e' ancora cosi' tanta benzina in circolo che si vede schizzare a occhio nudo. adesso la sostituisco perche' ne ho un altra che va bella a pressione e quindi dovrebbe essere in ordine e vediamo. Ciao. V.
djfire
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Re: Lancia Delta. Carburatore Fiat Uno?

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Il cut off non lo collego perche mi pompa la benzina a fiotti. evidentemente era scollegato perche' e' gia' stato modificato. ho cambiato il getto della benzina e i polverizzatori da 105 110 a 100 105. Ora non perde piu' una goccia. La guarnizione tiene bene e mi stupisce solo che chiudendo o aprendo anche di molto la vite miscela non cambia quasi niente. L'ho regolato a un giro e un quarto meno del fine corsa. Il fumo e' sempre nero ma non ho mai cambiato il filtro dell'olio, credo che lo faro' insieme alle candele.
deltalxdoc
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Re: Lancia Delta. Carburatore Fiat Uno?

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Probabilmente il carburatore e' passato in mano ad un 'mago' della carburazione,
che ha 'risolto' i problemi senza conoscere l'oggetto che aveva davanti,
oppure nella tua auto hanno sostituito il carburatore originale
(che era diverso nell'81) o addirittura il motore ...
djfire
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Re: Lancia Delta. Carburatore Fiat Uno?

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Saresti cosi' gentile da indicarmi la regolazione standard della vite miscela della foto? se ce li hai anche la misura dei getti originali. Non so cosa hanno combinato a questo carburatore, ma almeno il modello e' quello indicato dalla casa, ho il libretto originale uso e manutenzione del 1981 e indica il DAT 12 per il 1.3
grazie di tutto. Vit :mrgreen:
djfire
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Re: Lancia Delta. Carburatore Fiat Uno?

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Ho notato una cosa molto strana, il tubicino in ottone sullo stesso lato della vite miscela, visibile anche dalla tua foto, quello a sinistra, (mentre la vite e' a destra) e' completamente scollegato. E' normale?
deltalxdoc
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Re: Lancia Delta. Carburatore Fiat Uno?

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In allegato cio' che ho trovato sulla Rivista Tecnica dell'Automobile
(scusa la qualita', ma e' leggibile ...);
in effetti il carburatore e' DAT prima 7/250 e in seguito 12/250
(tarature differenti)
daticarb.jpg
sul DMTR della Beta e' presente un tubo che entra nella scatola
del filtro aria (per prendere aria pulita) e si collega con quel tubetto.
deltalxdoc
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Re: Lancia Delta. Carburatore Fiat Uno?

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Visto che ormai mi sono interessato a questo problema :D
sfogliando l'Expert Automobile e' saltata fuori una NOTA:

il carburatore Weber 32 DAT 12/250 della Delta 1300 e' dotato di un
dispositivo 'Power-Valve' posto alla base del carburatore,
da non confondere con uno simile 'Cut-Off'
che arricchisce la miscela quando il motore e' fortemente sollecitato
prima che abbia raggiunto la temperatura di 70 gradi;
al di la non interviene.

E questo conferma cio' che hai visto; il filo elettrico dovrebbe
quindi collegarsi ad un termostato o ad una sorta di 'centralina',
ma non ho trovato riferimenti nello schema elettrico.
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