Ieri sera, dopo attento studio della documentazione, ho sotituito le ganasce
ed il pistoncino del freno posteriore a tamburo, e 'ovviamente' il tamburo
stesso non entra piu': come si azzera il registro automatico ?
Dovrebbe essere dietro il freno, ma ieri non ho indagato piu' di tanto;
ho gia' rilasciato il registro del freno a mano.
Grazie.
Recupero gioco tamburi
-
- Messaggi: 1136
- Iscritto il: 29 mar 2009, 12:27
Re: Recupero gioco tamburi
Aggiornamento: da uno schema alla pagina precedente del manuale d'officina e seguente
nella revue automobile ho scoperto che il recupero gioco si trova sulle ganasce;
penso si debba spingere le stesse verso l'alto, ma stasera provo ...
nella revue automobile ho scoperto che il recupero gioco si trova sulle ganasce;
penso si debba spingere le stesse verso l'alto, ma stasera provo ...
Re: Recupero gioco tamburi
Ciao hai fatto rettificare i tamburi e messo ganasce maggiorate?
-
- Messaggi: 1136
- Iscritto il: 29 mar 2009, 12:27
Re: Recupero gioco tamburi
No, in fase di revisione la frenata posteriore era sbilanciata,
quindi ho deciso di cambiare le ganasce ed il pistoncino con
ricambi standard (il tamburo si presenta regolare).
Alla fine ho capito che occorre semplicemente spostare
il perno sulla ganasce verso l'esterno basso (prima di montarle oppure
dopo con qualche colpo di martello di gomma ben dato ...)
per azzerare il sistema di recupero del gioco, e alla fine il tamburo
e' entrato.
La manualistica mostra molte foto, poche indicazioni e prevede
che chi fa il lavoro abbia ricambi gia' con il registro azzerato
oppure che intuisca da un paio di spaccati delle ganasce il modo
per predisporle ...
Per esempio, per spurgare e cambiare il liquido dei i freni viene spiegato il metodo classico
(premi - apri - chiudi - rilascia), ma che tenendo il pedale a meta'
con la vite aperta il fluido scorre libero permettendo una veloce sostituzione
non e' scritto da nessuna parte.
Comunque grazie !
quindi ho deciso di cambiare le ganasce ed il pistoncino con
ricambi standard (il tamburo si presenta regolare).
Alla fine ho capito che occorre semplicemente spostare
il perno sulla ganasce verso l'esterno basso (prima di montarle oppure
dopo con qualche colpo di martello di gomma ben dato ...)
per azzerare il sistema di recupero del gioco, e alla fine il tamburo
e' entrato.
La manualistica mostra molte foto, poche indicazioni e prevede
che chi fa il lavoro abbia ricambi gia' con il registro azzerato
oppure che intuisca da un paio di spaccati delle ganasce il modo
per predisporle ...
Per esempio, per spurgare e cambiare il liquido dei i freni viene spiegato il metodo classico
(premi - apri - chiudi - rilascia), ma che tenendo il pedale a meta'
con la vite aperta il fluido scorre libero permettendo una veloce sostituzione
non e' scritto da nessuna parte.
Comunque grazie !
Re: Recupero gioco tamburi
Di nulla,si capitava spesso che la boccola andasse posizionata con qualche colpetto,io per lo spurgo da solo ho un aspiratore apposito preso anni fa,utilissimo ad aria poca spesa tanta resa. ;)