Lavaggio motore

[pedro 62]

Durante il riempimento della coppa dopo il cambio olio dei 90milakm ho rovesciato olio sul motore che ho pulito con stracci alla bellemeglio ed ora ogni volta che accendo il riscaldamento entra nell'abitacolo odore di bruciato.Con cosa posso lavare il motore?Grazie a chiunque vorra' indirizzarmi

[DeltaHPE]

In commercio ci sono i vari prodotti per pulire il motore hai solo l' imbarazzo della scelta.

[warner]

Nessun problema nel lavare il motore,va fatto afreddo dopo averlo cosparso di liquido apposito e risciacquato con la pulivapor ad acqua calda.Precauzioni coprire la centralina che nel caso della y e' nel vano motore e dopo il lavaggio soffiare bene con aria compressa nonché mettere in moto e fare scaldare il motore.Io ho sempre fatto cosi' dopo ogni stagione invernale e mai avuto fastidi.

[pedro 62]

Faro' come dici Warner...ma ho letto in giro di disastri apocalittici,motori morti per sempre e quant'altro,mi ero scoraggiato

[warner]

Beh certo qualche accorgimento ci vuole come dicevo,poi se deve capitare un imprevisto capita anche prendendo una pozzanghera,ad un utente della sezione lybra e' capitato di dover sostituire l'alternatore per questo motivo.

[DeltaHPE]

Magari meglio staccare la batteria cosi si è sicuri di non fare danni.

[EOS]

La mia è sporchissima, il mio meccanico me lo ha sempre sconsigliato anzi...per lui la sporcizia è una forma di protezione. Tanti anni fa ho fatto fare il lavaggio della meccanica e del sottoscocca ed effettivamente ho avuto un aumento sconsiderato di rumori metallici (tutto il reparto sospensivo) e qualche noia elettronica, da allora faccio lavare solo carrozzeria e interni ma il motore non si tocca più!!!

[warner]

Leggenda metropolitana,se la sporcizia crea protezione come mai sul ogni libretto di uso e manutenzione viene specificato di esguire lavaggio sottoscocca e vano motore dopo ogni stagione invernale?Se hai avuto noie elettroniche e' perché non sono state prese adeguate precauzioni tipo coprire centraline (a parte che oggi sono quasi tutte interne) o non asciugare con cura dopo l'operazione.Io sulle mie auto mai avuto fastidi di nessun tipo.
I rumori sopraggiunti dopo il lavaggio del sottoscocca saran spariti dopo qualche km una volta si usava spruzzare un po' di olio graffitato per ovviare.
Spece a chi viaggia molto in montagna consiglio di farlo,meglio sentire qualche scricchiolio che farsi sbranare la macchina dal sale.

[orionx]

EOS Scritto:
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> La mia è sporchissima, il mio meccanico me lo ha
> sempre sconsigliato anzi...per lui la sporcizia è
> una forma di protezione. Tanti anni fa ho fatto
> fare il lavaggio della meccanica e del sottoscocca
> ed effettivamente ho avuto un aumento sconsiderato
> di rumori metallici (tutto il reparto sospensivo)
> e qualche noia elettronica, da allora faccio
> lavare solo carrozzeria e interni ma il motore non
> si tocca più!!!

anche io sono caduto nella rete dell'autolavaggio, ritrovandomi la macchina che singhiozza e va male per mesi, ( poi l'ho cambiata e ho risolto alla radice il problema ) mai più far lavare il motore in un autolavaggio, perchè: lavano il motore con alta pressione di acqua calda senza uso di additivi e spesso è proprio l'alta pressione a penetrare nei contatti, altra pecca all'autolavaggio la mancata soffiatura con aria compressa almeno asciugare il minimo indispensabile delle parti elettriche, gli unici che potrebbero, ma gli secca farlo sono i meccanici, i quali sanno che additivi usare e dove dirigere il getto senza creare danni, io non ho più questo problema perchè lavo il motore delle mie auto ogni due tre anni, con additivo per pulizia motore che sgrassa a bassa pressione ed evito di andare addosso alle centraline motore o parti elettriche.
Pulito o non pulito il dilemma? Veramente il motore necessita solo di una pulizia sommaria, al massimo quando salta un paraolio, oppure perde dalla quarnizione punterie, solo il gruppo farfallato richiede una certa attenzione annuale, poi se proprio si è maniaci per esporlo come le bellezze di una donna allora cercate di seguire il consiglio di prima.
Pulire bene il motore prima d'impaccarla al nuovo proprietario ERROREEE, un motore troppo pulito crea solo sospetti, e quindi fa calare il prezzo , dovete impaccarla e non trasuda olio, solo un pò unta, lasciatela così al massimo un bel colpo di aria compressa e nulla di più darà maggiore certezza al compratore di prendere un'auto certa .

[warner]

Appunto nel tuo caso non hanno usato le dovute accortezze che hai giustamente citato,purtroppo le restrittive norme sull'ambiente hanno fatto desistere molte officine che facevano correttamente il lavoro (adeguamenti,vasche varie,costi eccessivi di smaltimenti)sono di conseguenza rimasti i grossi autolavaggi con personale poco qualificato che deve far numero di lavaggi.