Fine produzione Delta e fine import Thema e Voyager

[DeltaHPE]

La Thema (e le altre 2) sono state introdotte nel mercato italiano sapendo che non sarebbero state vendute, (per trovare la scusante per cancellare Lancia), non è stato un' insuccesso, quì Marchionne ha pienamente colto l' obiettivo prefissato,

[warner]

DeltaHPE Scritto:
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> La Thema (e le altre 2) sono state introdotte nel
> mercato italiano sapendo che non sarebbero state
> vendute, (per trovare la scusante per cancellare
> Lancia), non è stato un' insuccesso, quì
> Marchionne ha pienamente colto l' obiettivo
> prefissato,
Indubbiamente si,il tutto condito condito dal suo atteggiamento da capo delle ferriere e la sua arroganza,perfino l'AD di VW ha attaccato di qui' le giuste critiche che gli vengono rivolte.

[mastro]

DeltaHPE Scritto:
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> La Thema (e le altre 2) sono state introdotte nel
> mercato italiano sapendo che non sarebbero state
> vendute, (per trovare la scusante per cancellare
> Lancia), non è stato un' insuccesso, quì
> Marchionne ha pienamente colto l' obiettivo
> prefissato,

Questa è la c.d. "teoria del complotto".
Vorrei però che mi fosse spiegato il perché. Se avevano deciso già di chiudere la Lancia, non potevano farlo subito? Cosa sarebbe cambiato? Perché avrebbero avuto necessità di una scusante?
A me sembra più logico che abbiano fatto un errore dal punto di vista strategico e commerciale. Cioè non hanno saputo prevedere quel che poi è successo.

[PierL]

Ma certo... il complotto a spese della propria cassa non ha senso. Però l'errore è talmente eclatante che qualcuno le pensa tutte....

[stevek60]

Magari per quanto gli importa della Lancia ha buttato lì due modelli senza particolari accortezze cambiandogli solo lo stemma, se andava.. bene se no chi se ne importa....dimostrando tra l'altro che Lancia non ha appeal sul mercato....

[mastro]

stevek60 Scritto:
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> Magari per quanto gli importa della Lancia ha
> buttato lì due modelli senza particolari
> accortezze cambiandogli solo lo stemma, se
> andava.. bene se no chi se ne
> importa....dimostrando tra l'altro che Lancia non
> ha appeal sul mercato....

Questo può essere; ma non credo che l'abbiano "fatto apposta per chiudere la Lancia".
Può essere che era un tentativo un po' grossolano per testare il mercato. Visto l'esito, in mancanza di fondi (destinati a Maserati ed Alfa), tornano sui loro passi.

[mastro]

Dichiarazioni di oggi di Marchionne:
"Il marchio Lancia, invece, «diventerà un prodotto per il mercato italiano. La Lancia non ha nessun valore sul mercato internazionale - ricorda il manager-. Abbiamo provato in tutti i modi, ma non c’è speranza, la Lancia avrà una contrazione di produzione e resterà nel mercato italiano. Mi spiace ma in tempo di crisi bisogna fare delle scelte» e «senza investire miliardi non riusciamo a darle credibilità che le restituisca sopravvivenza»." (da La Stampa).

[warner]

Beh dichiarazioni ne fa a iosa il maglioncino,e' dal 2006 che promette promette...In pratica vuol dire che al massimo restera' la ypsilon,magra consolazione...

[DeltaHPE]

Scusa Mastro ma come fai a chiudere un marchio senza motivo ? In questo modo puoi dire abbiamo provato ... abbiamo tentato ... non dimentichiamo che Musa Ypsilon e anche Phedra erano ai vertici della propria categoria nelle vendite, un valido motivo (anche falso) era necessario, la prova è stata la Delta extralarge che non è riuscita a conquistare il mercato " internazionale " che stà a cuore a Marchionne ovvero quello americano, da quì la decisione di sopprimerlo, perchè quello Italiano non glie ne pò fregà de meno.

[Simoniracing83]

Riletto più volte e non ho visto alcun messaggio di parte.

Non è che è solo fastidio di esser criticato il tuo?

Prima di prendersela con qualcuno per niente ci penserei sopra

Simoniracing83 - Moderatore