Dubbio sul cruise control
Dubbio sul cruise control
Oggi sono sceso da Potenza a Lamezia terme, ed ho fatto 350 km una buona parte dei quali fatti utilizzando il Cruise, complice il fatto che non c'era molto traffico.
Durante il viaggio però, mi è sorto un dubbio circa il fatto se fa bene o meno al motore girare per diverso tempo sempre allo stesso numero di giri.
Onestamente non ho saputo darmi una risposta, e quindi le perplessità rimangono tutte sulla questione.
Non so se sono l'unico a cui sono venute queste paturnie, però mi farebbe piacere conoscere il vostro pensiero in merito........
Durante il viaggio però, mi è sorto un dubbio circa il fatto se fa bene o meno al motore girare per diverso tempo sempre allo stesso numero di giri.
Onestamente non ho saputo darmi una risposta, e quindi le perplessità rimangono tutte sulla questione.
Non so se sono l'unico a cui sono venute queste paturnie, però mi farebbe piacere conoscere il vostro pensiero in merito........
Lancia Lybra 1.9 JTD LX SW Navi/Tel. anno 2004
Re: Dubbio sul cruise control
Non gli fa ne bene e ne male girare allo stesso numero di giri è semplicemente nella norma
Re: Dubbio sul cruise control
Tranquillo nessun problema,anzi consumi migliorano (tu)
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[center][b]Lybra sw 2.4jtd Blu Nicole Musa 1.9jtdm Delta 1.6GT Moderatore sezione Y/Ypsilon/Musa[/b][/center]
Re: Dubbio sul cruise control
Veramente sarebbero ancora migliori senza cruise ma guidando come se fosse inserito
Re: Dubbio sul cruise control
E come fai a guidare perfettamente costante come un cruise che imposta la centralina?
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[center][b]Lybra sw 2.4jtd Blu Nicole Musa 1.9jtdm Delta 1.6GT Moderatore sezione Y/Ypsilon/Musa[/b][/center]
Re: Dubbio sul cruise control
Il cruise è un sistema fondamentalmente semplice : si limita a mantenere costante la velocità dell'auto accelerando o rallentando come facciamo noi , ma non ha un cervello.
Quindi se la strada è prevalentemente in pianura riesce a mantenere la velocità con variazioni minime del gas , e consuma meno dell'"umano" ;
Se invece si percorre un tratto con salite e discese , mantiene la velocità anche a costo di schiacciare il gas a tavoletta e quindi consuma molto di più dell'"umano" che invece all'occorrenza toglie gas o scala una marcia permettendo al motore di lavorare in coppia e quindi consumare meno.
Come tutti gli aiuti tecnologici , può dare ottimi risultati ma va usato con criterio.
Da quando ho il cruise (lo uso ogni volta che ho davanti a me un tratto pianeggiante , anche se di pochi km) percorro mediamente 100 km in più per ogni pieno di gasolio rispetto a quando non lo avevo.
Quindi se la strada è prevalentemente in pianura riesce a mantenere la velocità con variazioni minime del gas , e consuma meno dell'"umano" ;
Se invece si percorre un tratto con salite e discese , mantiene la velocità anche a costo di schiacciare il gas a tavoletta e quindi consuma molto di più dell'"umano" che invece all'occorrenza toglie gas o scala una marcia permettendo al motore di lavorare in coppia e quindi consumare meno.
Come tutti gli aiuti tecnologici , può dare ottimi risultati ma va usato con criterio.
Da quando ho il cruise (lo uso ogni volta che ho davanti a me un tratto pianeggiante , anche se di pochi km) percorro mediamente 100 km in più per ogni pieno di gasolio rispetto a quando non lo avevo.
Lancia Lybra SW 1.9 Jtd LX 2004 - Lancia Ypsilon 1.2 8v 2006
Preferirei spingere la mia Lancia, piuttosto che guidare un'Audi...
www.elettriko.altervista.org
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Re: Dubbio sul cruise control
Io uso sempre il cruise, perché è comodo e non mi viene male alla gamba, ma quando non lo avevo riuscivo a tenere perfettamente una velocità costante,
Piede molto leggero e tantissima sensibilità
Piede molto leggero e tantissima sensibilità
Re: Dubbio sul cruise control
Kgb Scritto:
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> Io uso sempre il cruise, perché è comodo e non
> mi viene male alla gamba, ma quando non lo avevo
> riuscivo a tenere perfettamente una velocità
> costante,
> Piede molto leggero e tantissima sensibilità
Ho fatto personalmente una prova registrando il grafico dell'acceleratore con MultiEcuScan sullo stesso tratto di strada pianeggiante percorso diverse volte sia con il cruise inserito che senza :
Quello con il cruise è praticamente piatto , mentre quello fatto senza è un susseguirsi di lievi accelerate e rallentamenti .....
Tu hai la sensazione di andare a velocità costante ma non è così , ed il consumo varia di conseguenza.
Provare per credere......
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> Io uso sempre il cruise, perché è comodo e non
> mi viene male alla gamba, ma quando non lo avevo
> riuscivo a tenere perfettamente una velocità
> costante,
> Piede molto leggero e tantissima sensibilità
Ho fatto personalmente una prova registrando il grafico dell'acceleratore con MultiEcuScan sullo stesso tratto di strada pianeggiante percorso diverse volte sia con il cruise inserito che senza :
Quello con il cruise è praticamente piatto , mentre quello fatto senza è un susseguirsi di lievi accelerate e rallentamenti .....
Tu hai la sensazione di andare a velocità costante ma non è così , ed il consumo varia di conseguenza.
Provare per credere......
Lancia Lybra SW 1.9 Jtd LX 2004 - Lancia Ypsilon 1.2 8v 2006
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Preferirei spingere la mia Lancia, piuttosto che guidare un'Audi...
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Re: Dubbio sul cruise control
Quoto quanto affermato da Elettriko: il control cruise è insostituibile e, comunque, molto comodo e rilassante, quando si percorrono strada con il limite dei 50 km orari!
Re: Dubbio sul cruise control
Io sinceramente lo uso molto poco (non posso portare dati di confronto) dato che non vivo in citta' mi faccio tentare dal godere della coppia della mia 2400,lo uso prevalentemente quando mi muovo con la caravan al seguito piu' che altro mi serve da limitatore di velocita' piu' di una volta mi sono trovato senza accorgemene ad oltre 110 ed a codice devo osservare gli 80 quando traino.
Posso tuttavia riscontrare ottime medie sui consumi in queste occasioni,mai sceso sotto i 13km/l con un rimorchio pesante oltre 10 quintali credo che il cruise aiuti parecchio.
Posso tuttavia riscontrare ottime medie sui consumi in queste occasioni,mai sceso sotto i 13km/l con un rimorchio pesante oltre 10 quintali credo che il cruise aiuti parecchio.
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[center][b]Lybra sw 2.4jtd Blu Nicole Musa 1.9jtdm Delta 1.6GT Moderatore sezione Y/Ypsilon/Musa[/b][/center]