Le nuove revisioni

[mastro]

Oggi ho portato la mia Lybra alla revisione biennale. Credevo di cavarmela, come al solito, in 5 o 6 minuti. E invece no.
Da qualche giorno la motorizzazione ha fornito alle officine (perlomeno nella mia zona, non so se in tutta Italia) un nuovo programma del computer molto più dettegliato. Oltre alle classiche prove sui rulli, l'addetto alla revisione ha dovuto inserire modello, misura e battistrada residuo delle 4 gomme; ha dovuto collegare una trasmittente alla presa EOBD dell'auto durante la prova dei gas di scarico; ha dovuto fare una verifica sul rumore in accelerazione ed in rilascio; ha dovuto verificare lo stato generale della carrozzeria. Mi ha anche riferito che, a fine anno, verranno attivati i controlli obbligatori sulla luminosità e l'orientamento dei fari, e diverrà obbligatorio un controllo del sottoscocca per eventuali perdite d'olio o altri problemi "occulti"; il tutto controllato dalla Motorizzazione con telecamere in corso di installazione in officina.
Era particolarmente preoccupato perché, già da ora, i tempi di verifica si sono raddoppiati; con il controllo dei fari ed il controllo sul ponte, le revisioni saranno ancora più complicate e lunghe. Inoltre, una volta iniziato l'esame, se ci sarà qualcosa fuori posto, la vettura dovrà essere "bocciata" perché il programma non permette di uscire senza esito.

Che dire: era ora di eliminare le finte revisioni, ma così per le nostre vecchiette forse ci sarà qualche problema difficile da superare.

[Elettriko]

Temo che alcune modifiche che abbiamo fatto un pò tutti possano in questo modo creare qualche problema : ad esempio , il famoso "Ta@@o" della EGR genera un errore in centralina ; se il nuovo software si interfaccia alla presa OBD sarà sicuramente in grado di rilevare l'errore con conseguente bocciatura.....

[Pericle]

La manovra a tenaglia è sempre la Loro preferita. Da una parte vogliono far fallire un paese,creando la crisi e tutto l'indotto della crisi,come il grosso e spiacevole problema di lavoro di Elettriko. Poi dall'altra,invece di andare incontro alle persone,ti obbligano a standard minimi rigidissimi nelle revisioni,quasi assurdi,come osservavi tu Mastro,così chi è possessore di una vecchietta rischia parecchio,perchè così Loro ti obbligano a sostituirla con una vettura nuova o più recente,e se non hai le risorse perchè rischi il posto di lavoro,beh nessun problema,x Loro la soluzione esiste...ti indebiti... Scusate lo sfogo ma è la realtà di questo momento,vedere la gente che soffre e Loro che ci godono...

[mastro]

Sì, ok, ma "loro" chi sono?
Alieni?

[Pericle]

No tranquillo le varie elitè. Gira gira decidono gli andamenti dei mercati e relative economie,chi sale e chi scende,più semplice e più terreno

[Pericle]

Mi è capitato spesso di leggere di utenti del forum che chiedevano consigli x malfunzionamenti della propria leona,poi al momento dell'importo elevato del preventivo della riparazione essere impossibilitati o dover attendere,con conseguenti disagi,a procedere alla riparazione della propria vettura,causa spesso di problemi come quello di Elettriko o altro simile. Tutto ciò mi dispiaceva,e da qui lo sfogo...grazie

[warner]

Mah io penso sia il solito fumo negli occhi,propio lunedi' ho portato la mia a fare il "collaudo" gancio traino,prova spina e verifica della targhetta di omologazione,due scarabocchi sulla montagna di fogli etichetta sul libretto e via,il tutto meno di 15 minuti...Poi si sa in Italia e' solo questione di lucro...
Mi ricordo quando ho fatto l'annullamento del GPL sulla delta,una montagna di fogli e visita in motorizzazione da parte dell'ingegnere..."apra il cofano.."- --"perfetto chiuda".2 ore di attesa e 3 minuti di "visita"...

[Pericle]

Ne ho sentito parlare da più di un meccanico da più di 1 anno a questa parte,e forse ciò dice mastro inizia ad essere una conferma,poi però non conosco la zona dove vive lui x capire l'andamento di questa situazione..però è anche vero che usano anche questi,tra i tanti stratagemmi,x tentare di obbligarci ad indebitarci,è sotto gli occhi di tutti. Poi è ovvio che bisogna evitare questo tipo di trappole. Nonostante l'ombra di questo cambiamento l'ultima mia revisione è andata tranquilla come la tua warner

[warner]

Qui a Torino tutto sempre uguale.(tu)

[mastro]

Io sto nel Lazio; l'ufficio motorizzazione è quello di Frosinone.