Fca-Psa: Italia addio...

[appietta57]

https://www.google.it/amp/s/www.formula ... 3.html/amp

:o :twisted:

[SilvanoMaiolatesi]

Purtroppo la beffa dei 6 miliardi prestati dallo Stato italiano (cioè le nostre tasse) alla FCA, che oltretutto ha la sede all'estero per pagare meno tasse, si manifesta in tutta la sua potenza, come pure l'inettitudine di questa classe politica al comando (ed allo sbando). Quindi in Italia sempre più fabbriche chiuse ed operai a casa in cassa integrazione (pagata ancora con le nostre tasse). A chi fino ad ora si lamentava che le vetture Lancia dell'era Fiat non erano più Lancia ma solo Fiat rimarchiate, dico solo che quelle le dovremo (per chi ne ha qualcuna) conservare e tenere come relique, visto che quelle che verranno (se verranno) non avranno più NIENTE a che vedere con il nostro made il Italy, la nostra manodopera, il nostro ingegno, il nostro orgoglio di possedere un'auto italiana. Il disegno di Romiti di abbandonare da parte degli Agnelli il settore auto che portò la Fiat verso il fallimento alla fine degli anni '90, si stà avverando velocemente.

[SilvanoMaiolatesi]

Ancora sull'argomento:
https://www.money.it/Fiat-e-Lancia-prim ... -303194809

[appietta57]

Diciamo che anche scelte recenti come far costruire la Panda, entry level del gruppo, in Italia con i relativi costi industriali oppure pensare di rimarchiare come Lancia la 200 e la 300, che già non erano state un successo negli Usa, in nuova Flavia e nuova Thema con motoroni a benzina e cambio automatico non sono state genialate...

Triste poi vedere le alte carico stato viaggiare su mezzi germanici, presidente Repubblica a parte...

[SilvanoMaiolatesi]

Poveri soldi nostri e povera Italia....
https://www.money.it/A-cosa-serve-il-ma ... -303194809

[SilvanoMaiolatesi]

Dopo l'acquisizione di FCA da parte di PSA (ed anche dello Stato francese che ne è socio)), cosa resterà dei nostri storici marchi e soprattutto delle nostre fabbriche?
https://www.alvolante.it/news/stellanti ... psa-371763

[alfista1975]

Ahimè con FCA il destino di Lancia era segnato : chiusura dopo aver (s)venduto l'Ypsilon 2011 fino alla fine.
Con Stellantis qualche (piccola) speranza in più c'è.
Almeno una nuova Ypsilon e una più o meno piccola B-SUV (nuova Musa?) potrebbero farcela.
Resta da vedere - se ci saranno - a quali stabilimenti saranno/sarebbero assegnate e fino a che punto sarebbero cloni delle Peugeot 208/2008.
Poi c'è da vedere se saranno/sarebbero solo elettriche o mild hybrid e se sì su Firefly italiani made in Termoli o sui 3 cilindri francesi.
Tante domande e qualche speranza.

[SilvanoMaiolatesi]

Il marchio Lancia ormai in mani francesi, sembra avere un futuro, vedremo se sarà all'altezza della sua storia, sicuramente telai e meccaniche saranno comuni ad altri marchi del gruppo con carrozzeria ed interni dedicati, come è stato fatto con le nuove Opel, si ricomincia da zero ma almeno si potrà continuare a vedere lo scudetto Lancia su nuove vetture...
https://auto.everyeye.it/notizie/lancia ... 94130.html

[SilvanoMaiolatesi]

Lo "state sereni" di Tavares agli operai francesi (e soprattutto a quelli italiani)
https://www.quattroruote.it/news/indust ... 3025614571

[SilvanoMaiolatesi]

Pare che Stellantis entro breve voglia restituire allo Stato Italiano il prestito di 6,2 miliardi avuto in cambio di promesse sul mantenimento (o l'incremento) dei posti lavoro.... E' da tempo che Tavares si lamenta della poca competitività delle fabbriche italiane.... Tutto questo mentre lor signori si stanno scannando per una poltrona (o più di una).... Povera Italia e poveri noi...