ELETTRICO, emissioni e dintorni.

Parole in libertà
MAIMONE
Messaggi: 2990
Iscritto il: 25 apr 2011, 16:34

Re: ELETTRICO, emissioni e dintorni.

Messaggio da leggere da MAIMONE »

Non capisco il decadimento dell'Italia nel mondo dell'auto eravamo i primi non piu' di 30 anni fa'ed ora ci siamo fatti fregare da tutti nel mondo.Purtroppo.
Claud92
Messaggi: 143
Iscritto il: 31 lug 2012, 19:32

Re: ELETTRICO, emissioni e dintorni.

Messaggio da leggere da Claud92 »

È decaduta tutta l'Italia, non solo l'auto. Non credo che ritorneremo mai più ai livelli di allora.
mastro
Messaggi: 4174
Iscritto il: 22 dic 2008, 08:08

Re: ELETTRICO, emissioni e dintorni.

Messaggio da leggere da mastro »

[quote=SilvanoMaiolatesi post_id=1411256 time=1572910787 user_id=58245]
Gli enormi intrecci economici legati alla sola produzione delle batterie:
https://www.milanofinanza.it/news/wsj-u ... 2050383907
[/quote]

L'auto elettrica si porterà dietro enormi problemi, oltre naturalmente a quello segnalato nell'articolo di Milano Finanza.
Lo smaltimento delle batterie esaurite, il rifacimento di tutta la rete di distribuzione, la stessa quantità di elettricità sul mercato (sarà sufficiente per muovere milioni di auto solo in Italia?), sono tutti problemi irrisolti e difficilmente risolvibili a breve.
Ma da qui a dire (come fa Porro) che l'auto elettrica non esiste e non può esistere, ce ne corre. la tecnologia già è disponibile, a prezzi già concorrenziali con l'auto tradizionale (una Tesla Model 3 costa come una Giulia Quadrifoglio o una BMW M3 ed ha prestazioni anche migliori). Anche la ricarica completa, nei Supercharger, ormai avviene in poco più di mezz'ora, un tempo accettabile per avere un'autonomia di circa 500 km.
Proprio per ovviare agli altri problemi, invece, la scelta più ovvia in questa fase sarebbe l'ibrido. Un motore termico (diesel o benzina) per muoversi sui tratti extraurbani, accoppiato ad un motore elettrico non eccessivamente potente capace di muovere l'auto in città per 30-40 km con prestazioni accettabili. La ricarica potrebbe essere plug-in oppure generata dal motore termico.
Funziona così, per esempio, il sistema FCA per la nuova Jeep Compass oppure per la nuova Alfa Romeo Tonale.
PIER54
Messaggi: 645
Iscritto il: 05 giu 2018, 17:51

Re: ELETTRICO, emissioni e dintorni.

Messaggio da leggere da PIER54 »

Convegno al Politecnico di Milano.
Di buon senso, mi pare, la conclusione (ultime 4 righe)
https://www.newsauto.it/notizie/emissio ... 19-227406/
SilvanoMaiolatesi
Messaggi: 1708
Iscritto il: 12 set 2016, 00:01

Re: ELETTRICO, emissioni e dintorni.

Messaggio da leggere da SilvanoMaiolatesi »

Ottimo articolo, che mi trova d'accordo al 100%.
SilvanoMaiolatesi
Messaggi: 1708
Iscritto il: 12 set 2016, 00:01

Re: ELETTRICO, emissioni e dintorni.

Messaggio da leggere da SilvanoMaiolatesi »

Un'altro articolo sul paradosso dell'auto elettrica:
https://motori.virgilio.it/notizie/uno- ... f=virgilio
PIER54
Messaggi: 645
Iscritto il: 05 giu 2018, 17:51

Re: ELETTRICO, emissioni e dintorni.

Messaggio da leggere da PIER54 »

sembra che qualcosa in termini di batterie arrivi anche a Torino, e speriamo non sia solo l' inquinamento...
https://www.finanzaonline.com/notizie/c ... elettriche
PIER54
Messaggi: 645
Iscritto il: 05 giu 2018, 17:51

Re: ELETTRICO, emissioni e dintorni.

Messaggio da leggere da PIER54 »

SilvanoMaiolatesi
Messaggi: 1708
Iscritto il: 12 set 2016, 00:01

Re: ELETTRICO, emissioni e dintorni.

Messaggio da leggere da SilvanoMaiolatesi »

Intanto cominciano a farsi sentire le prime conseguenze (negative) della demonizzazione del diesel, in aggiunta a tutte le altre crisi industriali della nostra povera Italia (dove andremo a finire?):
https://www.alvolante.it/news/calo-del- ... isi-366065
PIER54
Messaggi: 645
Iscritto il: 05 giu 2018, 17:51

Re: ELETTRICO, emissioni e dintorni.

Messaggio da leggere da PIER54 »

E in Germania pare non vada meglio, 10.000 posti Vw e 9500 Audi. E la Cina si sfrega le mani.
https://it.businessinsider.com/choc-nel ... elettrica/
Rispondi

Torna a “Lancia Cafè”