Demolizione ponte Morandi ?

[MAIMONE]

Il ponte nuovo lo devono fare i Genovesi ed in cassare il pedaggio il Comune di Genova e toglierle ad Autostrade la concessione e pagare tutto per ciò che hanno combinato serve una lezione per tutti i poveri morti ed i danneggiati da questa tragedia assurda dettata dalla cupidigia di far soldi con noi fessi che usiamoi le Autostrade per lavoro ne pretendiamo la sicurezza

[SilvanoMaiolatesi]

Nel M5S convivono diverse anime: dai vetero marxisti ad ex-fascisti fuoriusciti dai partiti di sinistra e destra, per cui le loro proposte sono a volte di sinistra estrema, a volte di destra estrema....

[MAIMONE]

Camilleri che di carogne se ne intende da buon siciliano ha detto chiaro e tondo NON vi fidate dei grillini gli estremisti ci sono sempre e vincolano nelle rivolte,non vi fidate di nessuno e un mondo difficile questo!

[MAIMONE]

Finalmente tutti d'accordo! Ma la finanziaria e nascosta! SORPRESA sotto l'albero forse per Natale E un mondo difficile!

[gpg952]

Si, qualche sorpresa ci sarà ... vuoi che non smentiscano cosa hanno detto e poi trovato all'ultimo minuto qualcosa da infilare ... nella manovra. Una cosa sembra l'abbiano appunto infilata: quello del bollo al 50% per le auto dai 20 ai 30 anni provviste di CRS ( Certificato di Rilevanza Storica e Collezionistica ... per chi ancora non lo sapesse ). Adesso vedremo cosa succerà in Lombardia, Emilia e nelle due provincie montanare "elette" : manterranno l'esenzione o si adegueranno ... sempre che passi ma vuoi che non passi ... mica si può discutere B)

[SilvanoMaiolatesi]

https://www.automobilismodepoca.it/auto ... 2019-23213 Caro Giampietro, penso che i privilegiati di prima lo saranno anche dopo, alla faccia delle leggi uguali per tutti....

[acca effe]

Dobbiamo tenere presente anche un'altra cosa:Le auto che potranno beneficiare di questo provvedimento, Dovranno essere munite del certificato di rilevanza storica, a pagamento.I proprietari dovranno essere iscritti ad un circolo federato A$i ed essere iscritti, sempre all' A$I.Facciamo quindi due conti...

[SilvanoMaiolatesi]

Non basta avere il Certificato di Rilevanza Storica, ma deve essere riportata sulla carta di circolazione la dicitura che trattasi di veicolo di interesse storico e collezionistico iscritto al N°...... del registro ASI, per cui bisogna aggiornare anche la carta di circolazione, il tutto conviene solo se il bollo è di un certo importo.

[gpg952]

...appunto. Poi non esiste solo ASI, ci sono i 3 Registri e pure FMI : dunque se uno fosse già socio di un registro o della FMI può chiedere il Certificato a loro risparmiando il costo del Club Federato e della tessera ASI. Poi si parla ancora di dare la possibilità ad ACI di certificare : cosa che non sarebbe poi così strana, essendo l'unico "non privato" che applicherebbe la norma del 2010. Il probema - per me - sta nella competenza : mi piacerebbe veder certificare una Lancia Fulvia Coupé Rallye S da uno di questi 3 registri ( per pietà escludo quello Lancia, anche se mi risulta che abbia ancora qualche difficoltà ad emettere CRS ) ... figuriamoci se parliamo di auto meno "popolari". Comunque il costo per un CRS richiesto all'ASI è 20 "una tantum" di suo, 70 di Club e 42 di ASI ... totale 132 ( di media perché i Club più chic possono far pagare anche molto di più di 70 ). A questo va aggiunto il costo "una tantum" per l'etichetta che finalmente deve essere a libretto e che riporterà gli estremi dell'annotazione di veicolo di rilevanza storica e collezionistica: nel mio caso - già fatta questa operazione nel marzo del 2015 - per 3 vetture è stato complessivamente di poco più di 40 ... andando io personalmente in Motorizzazione e perdendo, avendo l'uff. postale nello stesso stabile, in tutto meno di mezz'ora. Dunque se annualmente il bollo costa poco più di 100 non vale la pena di agitarsi per il lato economico della questione. Il punto - per me - rimane sempre l'altro che se vuoi circolare in regola oggi devi avere la vecchia carretta certificata ... almeno nei posti "civili" ... in campagna si viaggia anche con i trattori . Buon Natale.

[gpg952]

mi viene da ... sorridere. 1) leggendo l'articolo segnalato dal Silvano che dice "seguirà una lunga discussione al Senato " : mai più errata informazione fu data. 2) corretto invece l'aver riportato, nel predetto articolo, che il "chiulo" per questo provvedimento se l'è fatto il sciur Garavaglia, che già si ero speso parecchio - quando era assessore in Lombardia - per far risparmiare i "poveri" possessori di ventennali. 3) mi viene invece da piangere - e mi viene anche un pò di nervoso - leggendo la tempestiva missiva indirizzata ai Presidenti dei Club Federati dall'illuminato Presidente dell'ASI. Scrive che il merito è tutto del sciur Piacquadio ( consigliere federale ) e dei Vice predidenti ASI ( non citati perchè di corrente opposta alla sua ) . Dice anche che è obbligo ringraziare i Parlamentari che si sono spesi per il provvedimento, tra cui il Senatore Grassi ( amico del predetto Piacquadio ). Spiego per quelli che non capiscono: ad aprile ci sono le elezioni del nuovo Consiglio Federale ed il caro nuovo Presidente - che doveva traghettare l'ente - si è accorto che stare al comando rende. La campagna elettorale è già iniziata alla Fiera di Padova ... dunque ecco le informazioni false, date mica da un passero qualsiasi ma dal Presidente, atte solo a lanciare fumo negli occhi di quelli che non sanno come sono andate realmente le cose. Infatti se le altre Regioni potranno "godere" ( forse ... perchè alla Camera mica è ancora passato e visto come ci stanno abituando ... potrebbe anche non essere un provvedimento definitivo ) del 50% del bollo sulle ventennali, il merito è tutto Lombardo/Veneto ( la cordata opposta all'attuale Presidente ). a ri Buon Natale