Lancia Delta S Momo Design
Posted: 11 Apr 2016, 22:32
Beste Delta rijders,
Sinds vorige week is Nederland weer een Lancia Delta rijker. Nadat eind vorig jaar de radiator van mijn Lybra lek was geraakt en moest worden vervangen, ben ik rond gaan kijken naar een vervanger. Steeds weer kwam de Delta in beeld en ook op dit forum heb ik jullie advies gevraagd en ontvangen. Nogmaals dank daarvoor.
Ik heb mijn oog laten vallen op een Lancia Delta S Momo Design 1.6 Mjet bij een dealer in Duitsland. Hij had er 6 identieke staan van eind december 2014 met weinig kilometers waarvan er 4 als dienstwagen in gebruik waren. Net voor de voorjaarsvakantie op weg naar Oostenrijk een proefrit gemaakt. Toen waren er opeens 3 verkocht. Begin maart de knoop doorgehakt en de auto gekocht inclusief winterbanden die erop zaten, dakdragers en matten. De auto is van 22 december 2014 en heeft ongeveer 15.000 kilometers gereden.
Heb de auto nu een paar dagen en helaas nog niet veel kunnen rijden maar het voelt wel heel bijzonder. Het betreft een speciale uitvoering die ik in NL nog nooit heb zien rijden. Veel genoemde minpunten uit tests van autobladen (minder goede stoelen en aluminium plastic) zijn in deze versie vervangen / verbeterd. Ga van het weekend met ons gezin weg dus dat wordt de eerste proef voor de ruimte van de kofferbak. De achterbank lijkt vooralsnog ruimer te zijn.
De 1.6 Mjet rijdt duidelijk anders dan de 2.0 Lybra SW maar daar wen ik vast wel aan want voor de Lybra had ik een tijdje een 156 1.9 JTD.
Mocht iemand nog interesse hebben: er staan er nog 2: Auto Conen
Ik houd jullie op de hoogte, Edward
Sinds vorige week is Nederland weer een Lancia Delta rijker. Nadat eind vorig jaar de radiator van mijn Lybra lek was geraakt en moest worden vervangen, ben ik rond gaan kijken naar een vervanger. Steeds weer kwam de Delta in beeld en ook op dit forum heb ik jullie advies gevraagd en ontvangen. Nogmaals dank daarvoor.
Ik heb mijn oog laten vallen op een Lancia Delta S Momo Design 1.6 Mjet bij een dealer in Duitsland. Hij had er 6 identieke staan van eind december 2014 met weinig kilometers waarvan er 4 als dienstwagen in gebruik waren. Net voor de voorjaarsvakantie op weg naar Oostenrijk een proefrit gemaakt. Toen waren er opeens 3 verkocht. Begin maart de knoop doorgehakt en de auto gekocht inclusief winterbanden die erop zaten, dakdragers en matten. De auto is van 22 december 2014 en heeft ongeveer 15.000 kilometers gereden.
Heb de auto nu een paar dagen en helaas nog niet veel kunnen rijden maar het voelt wel heel bijzonder. Het betreft een speciale uitvoering die ik in NL nog nooit heb zien rijden. Veel genoemde minpunten uit tests van autobladen (minder goede stoelen en aluminium plastic) zijn in deze versie vervangen / verbeterd. Ga van het weekend met ons gezin weg dus dat wordt de eerste proef voor de ruimte van de kofferbak. De achterbank lijkt vooralsnog ruimer te zijn.
De 1.6 Mjet rijdt duidelijk anders dan de 2.0 Lybra SW maar daar wen ik vast wel aan want voor de Lybra had ik een tijdje een 156 1.9 JTD.
Mocht iemand nog interesse hebben: er staan er nog 2: Auto Conen
Ik houd jullie op de hoogte, Edward