Surren hinter Tacho / Kombiinstrument
Surren hinter Tacho / Kombiinstrument
Liebe Delta Gemeinde,
Ich habe einen Delta 1.4 T-Jet mit 120 PS gekauft. Er ist aus Juli 2010, hat 112.000 Km, ist weiß mit Teilleder. Er ist scheckheftgepflegt bei Lancia Enzinger in Bayern. Wahrscheinlich ist der Wagen in 3-4 Jahren unverkäuflich, wenn Lancia in Deutschland nicht mehr präsent ist, aber was soll's, auch wenn meine Verwandtschaft meine Vorliebe für Lancia nicht nachvollziehen kann....Vorher hatte ich einen Fiat Croma 1.9 Diesel aus 2005. Kein schlechtes Auto, aber als Zeitwagen zu groß, auch weil er ein Diesel war. Außerdem hatte ich 4500 EUR Reparaturen in 2 Jahren... Federn, Lenkung, Auspuff, dann auch noch das Glasdach im Eimer. Sowas habe ich bei keinem meiner Lancias erlebt.
Aber nun zu meiner Frage: mein Delta hat ein Surren aus dem Armaturenbrett, ich würde sagen aus dem Bereich des Tachos. Es klingt wie ein kleiner Elektromotor, aber etwas schleifender. Es ist unabhängig von der Drehzahl des Motors. Es fängt erst bei Bewegung des Autos an, so ab ca. 20-30 km/h. Es verändert sich eigentlich nicht mit der Geschwindigkeit, es ist einfach da - permanent. Auch wenn ich den Gang rausnehme, auskupple. Das Geräusch lässt sich mit dem Radio bei normaler Lautstärke übertönen, aber es nervt dennoch. Erst dachte ich an die Klima, aber es macht keinen Unterschied, ob ich den Kompressor anschalte oder wie ich die Lüftung einstelle.
Kennt jemand von Euch das Problem?
Vielen Dank für eure Tipps
Nobby
Ich habe einen Delta 1.4 T-Jet mit 120 PS gekauft. Er ist aus Juli 2010, hat 112.000 Km, ist weiß mit Teilleder. Er ist scheckheftgepflegt bei Lancia Enzinger in Bayern. Wahrscheinlich ist der Wagen in 3-4 Jahren unverkäuflich, wenn Lancia in Deutschland nicht mehr präsent ist, aber was soll's, auch wenn meine Verwandtschaft meine Vorliebe für Lancia nicht nachvollziehen kann....Vorher hatte ich einen Fiat Croma 1.9 Diesel aus 2005. Kein schlechtes Auto, aber als Zeitwagen zu groß, auch weil er ein Diesel war. Außerdem hatte ich 4500 EUR Reparaturen in 2 Jahren... Federn, Lenkung, Auspuff, dann auch noch das Glasdach im Eimer. Sowas habe ich bei keinem meiner Lancias erlebt.
Aber nun zu meiner Frage: mein Delta hat ein Surren aus dem Armaturenbrett, ich würde sagen aus dem Bereich des Tachos. Es klingt wie ein kleiner Elektromotor, aber etwas schleifender. Es ist unabhängig von der Drehzahl des Motors. Es fängt erst bei Bewegung des Autos an, so ab ca. 20-30 km/h. Es verändert sich eigentlich nicht mit der Geschwindigkeit, es ist einfach da - permanent. Auch wenn ich den Gang rausnehme, auskupple. Das Geräusch lässt sich mit dem Radio bei normaler Lautstärke übertönen, aber es nervt dennoch. Erst dachte ich an die Klima, aber es macht keinen Unterschied, ob ich den Kompressor anschalte oder wie ich die Lüftung einstelle.
Kennt jemand von Euch das Problem?
Vielen Dank für eure Tipps
Nobby
Aktuell: Delta 1.4 T-Jet 120 PS und Phedra 2.2 JTD
Vorher: Kappa 2.4 JTD Kombi, Kappa 2.4 Limo, Thema 2.0 Turbo Limo, Dedra 1.6 Limo
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Re: Surren hinter Tacho / Kombiinstrument
Hallo,
ist das Geräusch auch vorhanden, wenn man die Belüftung komplett ausschaltet (also auf "off" drückt) ?
ist das Geräusch auch vorhanden, wenn man die Belüftung komplett ausschaltet (also auf "off" drückt) ?
Re: Surren hinter Tacho / Kombiinstrument
Hallo, also ich hab nicht die Klimaautomatik. Aber wenn ich den Lüftungsregler ganz nach Links drehe, macht das auch keinen Unterschied. Grüße Nobby
Aktuell: Delta 1.4 T-Jet 120 PS und Phedra 2.2 JTD
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Re: Surren hinter Tacho / Kombiinstrument
Hallo Nobby
Geht das Geräusch evt. weg, wenn Du von Außenluft auf Umluft umschaltest?
Gruss Manfred
Geht das Geräusch evt. weg, wenn Du von Außenluft auf Umluft umschaltest?
Gruss Manfred
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Re: Surren hinter Tacho / Kombiinstrument
Hallo Manfred,
Habe es getestet: macht keinen Unterschied.
Man könnte meinen, ich habe einen Tacho mit Tachowelle...
Gruß
Nobby
Habe es getestet: macht keinen Unterschied.
Man könnte meinen, ich habe einen Tacho mit Tachowelle...
Gruß
Nobby
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Re: Surren hinter Tacho / Kombiinstrument
Hallo
Meiner ist auch aus 2010 und bietet
mittlerweile auch so einiges an
Geräuschen - bei mir eher im Bereich Mitte -
Drehzahl so 2500 bis knapp über 3000 also
Permanent.
Ich vermute Spiel bei Teilen der Lüftung -
Klingt nach Grosse fliege in streichholz Schachtel
Klapperfrei gibt's bei Mercedes...
LG
Meiner ist auch aus 2010 und bietet
mittlerweile auch so einiges an
Geräuschen - bei mir eher im Bereich Mitte -
Drehzahl so 2500 bis knapp über 3000 also
Permanent.
Ich vermute Spiel bei Teilen der Lüftung -
Klingt nach Grosse fliege in streichholz Schachtel
Klapperfrei gibt's bei Mercedes...
LG
Re: Surren hinter Tacho / Kombiinstrument
csik schrieb:
>
> Klapperfrei gibt's bei Mercedes...
>
> LG
Na, dafür haben die dann Rost
>
> Klapperfrei gibt's bei Mercedes...
>
> LG
Na, dafür haben die dann Rost
Saluti
Fiore
Lancista per sempre
Lebensstil
Agilität
Noblesse´
Charmant
Innovativ
Außergewöhnlich
Delta 1,3, Prisma 1,6iE, Thema 2.Serie 16V, Dedra 1,6 i.E, Dedra 2,0 i.E, Kappa 2,4 LX Berlina, Kappa Coupe 2,4 2.Serie, Thesis 3,0 V6 Emblema, Ypsilon 1,2 LS, Ypsilon 1,4 LX, Musa 1,4 Oro, Lybra 1,8 LX SW. l Kappa Coupe 2,0 20V T, Ypsilon Cosmopolitan, New Ypsilon 1,2 Oro, Delta 3 1,4 T-Jet Oro..........
meine anderen Italiener...Alfasud 1,3, Maserati Biturbo, Fiat 131 Mirafiori Sport Walter Röhrl Edition 2000TC, Alfa Sei 2,5 V6 1.Serie, Fiat Bravo
Fiore
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Innovativ
Außergewöhnlich
Delta 1,3, Prisma 1,6iE, Thema 2.Serie 16V, Dedra 1,6 i.E, Dedra 2,0 i.E, Kappa 2,4 LX Berlina, Kappa Coupe 2,4 2.Serie, Thesis 3,0 V6 Emblema, Ypsilon 1,2 LS, Ypsilon 1,4 LX, Musa 1,4 Oro, Lybra 1,8 LX SW. l Kappa Coupe 2,0 20V T, Ypsilon Cosmopolitan, New Ypsilon 1,2 Oro, Delta 3 1,4 T-Jet Oro..........
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Re: Surren hinter Tacho / Kombiinstrument
Rost klappert aber nicht
Lancia Delta Executive 1.8 DI, BJ 2010
Moto Guzzi Stelvio 1200 8V, BJ 2011
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Re: Surren hinter Tacho / Kombiinstrument
Na ja, mein Ypsilon ist "klapperfrei", dafür scheinen die Vorgänger der aktuellen A-Klasse von MERCEDES (das aktuelle Modell bin ich noch nicht gefahren) das Klappern "erfunden" zu haben oder extra dafür gebaut worden....
Re: Surren hinter Tacho / Kombiinstrument
Also, über Klappern musste ich mich bei meinen bisherigen Lancias nicht beschweren. Es gibt doch einen 500er mit Espressomaschinen; mein Delta hat leider nur einen dieser kleinen Milchaufschäumer-Quirls hinter'm Tacho...
Aber, jetzt mal ernst: gibt es im Tacho Kleine E-Motoren? Es hört sich an, als hätte ich noch eine Tachwelle, wie früher...
Grüße Norbert
Aber, jetzt mal ernst: gibt es im Tacho Kleine E-Motoren? Es hört sich an, als hätte ich noch eine Tachwelle, wie früher...
Grüße Norbert
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